A.ildar

С-Максимка

Я на это и напирал. У нас нет сервисного центра все раскидано по различным гаражам а там кому я нужен с гарантийным ремонтом когда с другого клиента можно денег поиметь. Чувствую замена растянется на месяц. И еще я боюсь что в компрессор могла попасть вода а т.к. спецов нет как бы не полетел копмрессор

С-Максимка

Скорее всего номера в твоем наряде это номера из Microcat. Я списался с Тюменью и мне прислали картинку с патрубком именно с этим номером. К большому сожалению нигде у нас в наличии нет. Придется обращаться к местным субдиллерам. Я им позвонил и сказал что сам снял защиту и могу предоставить фото с поломкой. На это я выслушал массу негодований...вплоть до того что я кому то отдал свой целый патрубок а себе поставил сломанный и теперь требую замену

Всем привет. Наконец то наступили у нас теплые деньки и решил я поюзать кондей. Но при попытке его включить он работать отказался. Так как у нас есть субдиллер Форда я заехал к ним и был послан сначала к электрикам которые посмотрев на свою часть сказали все ОК, скорее всего нет фреона. Возвращаюсь опять к диллеру говорю так и так нет фреона. Ответ был потрясающий!!! Держитесь за стулья...А что такое фреон? После такого вопроса дальнейшее желание общаться пропало навсегда...Заехал на яму снял защиту результать меня впечатлил.Неужели такое может быть на машине которой даже года нет. И еще вопрос кто виноват? Это моя вина т.е. был какой то удар по металлической защите или где то здесь была инфа что вроде это конструктивный недостаток. И кто может сказать как правильно называется эта деталь для того чтобы ее заказать. С местными дилером желания общаться нет совсем наверное придется все делать самому.

Сам тоже интересовался этим вопросом. В итоге после изучения конфы пришел к выводу. Подключить
можно но для сопряжения головы и чейнджера нужен адаптер, который соотвественно можно приобрести здесь http://erta.ru/

Есть такая беда. Единственный выход из этой проблемы не ставить на холостых оборотах высокие обороты печки не выше 2 и регулятор тепмературы устанавливать на границе белой и красной зоны что вполне достаточно для поддержания комфортной температуры, но это только после того как двигатель наберет рабочую температуру. Проверено в -35