bikar444

V vitalii-9:

А где покупали их? Уже на половине сайтов пробовал заказать, везде отказ приходит, нет в наличии.

евроавто

B bikar444:

Решил поделиться своим опытом поиска передних амортизаторов. Машина Ford Focus 3 HB 1.6 125Hp 2015 года. Пробег 215000, вся подвеска завод за исключением стоек стабилизатора (менял на пробеге 145000) При проезде небольших ям начал замечать небольшую "дрожь", решил, что виновны в этом передние амортизаторы. Начал поиск по VIN, пробивались только оригиналы: Амортизатор подвески, передний левый: Ford 2 318 381 Амортизатор подвески, передний правый: Ford 2 318 353 Цена за каждый такой амортизатор переваливала за 22 тысячи рублей, что на мой взгляд выходило за рамки разумного. По этой причине начал поиск аналогов. Почитав форум понял, что у меня установлены амортизаторы нового образца с плоской чашкой. Вариант с заменой пружин на дорестайлинг не рассматривал так как стоимость данного мероприятия выходила близкой стоимости покупки амортизаторов из варианта 1. После долгих поисков на просторах форума и интернета нашел следующие варианты замены оригинальных амортизаторов: 1 вариант амортизаторы Bilstein: Амортизатор подвески, передний левый: 22242938 Амортизатор подвески, передний правый: 22242945 Средняя цена за амортизатор 11 тысяч, продолжил поиск. 2 вариант амортизаторы MONROE: Амортизатор подвески, передний левый: 742298SP Амортизатор подвески, передний правый: 742298SP Нет в наличии 3 вариант амортизаторы BSG: Амортизатор подвески, передний левый: BSG30300063 Амортизатор подвески, передний правый: BSG30300062 Взвесив все за и против решил остановиться на варианте 3: • + цена в среднем 4 тысячи за штуку • - нет реальных отзывов об эксплуатации • + BSG крупный турецкий производитель • +- производство Китай • + доступны к заказу Решил выступить первопроходцем и купить данные амортизаторы, планирую установить в ближайшее время. Фото амортизаторов:

Сгонял на моря и разменял первые 5 тысяч километров на амортизаторах BSG.
Были разные дороги и скоростные участки на М4 и разбитые дороги Ростовской области.
BSG достойно вели себя как на скоростных участках так и на ухабах.

T toshichello:

Как по стукам? Все тихо?

тишина

B bikar444:

Решил поделиться своим опытом поиска передних амортизаторов. Машина Ford Focus 3 HB 1.6 125Hp 2015 года. Пробег 215000, вся подвеска завод за исключением стоек стабилизатора (менял на пробеге 145000) При проезде небольших ям начал замечать небольшую "дрожь", решил, что виновны в этом передние амортизаторы. Начал поиск по VIN, пробивались только оригиналы: Амортизатор подвески, передний левый: Ford 2 318 381 Амортизатор подвески, передний правый: Ford 2 318 353 Цена за каждый такой амортизатор переваливала за 22 тысячи рублей, что на мой взгляд выходило за рамки разумного. По этой причине начал поиск аналогов. Почитав форум понял, что у меня установлены амортизаторы нового образца с плоской чашкой. Вариант с заменой пружин на дорестайлинг не рассматривал так как стоимость данного мероприятия выходила близкой стоимости покупки амортизаторов из варианта 1. После долгих поисков на просторах форума и интернета нашел следующие варианты замены оригинальных амортизаторов: 1 вариант амортизаторы Bilstein: Амортизатор подвески, передний левый: 22242938 Амортизатор подвески, передний правый: 22242945 Средняя цена за амортизатор 11 тысяч, продолжил поиск. 2 вариант амортизаторы MONROE: Амортизатор подвески, передний левый: 742298SP Амортизатор подвески, передний правый: 742298SP Нет в наличии 3 вариант амортизаторы BSG: Амортизатор подвески, передний левый: BSG30300063 Амортизатор подвески, передний правый: BSG30300062 Взвесив все за и против решил остановиться на варианте 3: • + цена в среднем 4 тысячи за штуку • - нет реальных отзывов об эксплуатации • + BSG крупный турецкий производитель • +- производство Китай • + доступны к заказу Решил выступить первопроходцем и купить данные амортизаторы, планирую установить в ближайшее время. Фото амортизаторов:

Установил амортизаторы BSG, в меру жесткие, по ощущениям напоминают оригинал. Посмотрим на сколько их хватит. Пока очень доволен заменой. Ну и немного фото процесса:

Решил поделиться своим опытом поиска передних амортизаторов.
Машина Ford Focus 3 HB 1.6 125Hp 2015 года.
Пробег 215000, вся подвеска завод за исключением стоек стабилизатора (менял на пробеге 145000)
При проезде небольших ям начал замечать небольшую "дрожь", решил, что виновны в этом передние амортизаторы.
Начал поиск по VIN, пробивались только оригиналы:
Амортизатор подвески, передний левый: Ford 2 318 381
Амортизатор подвески, передний правый: Ford 2 318 353
Цена за каждый такой амортизатор переваливала за 22 тысячи рублей, что на мой взгляд выходило за рамки разумного.
По этой причине начал поиск аналогов.
Почитав форум понял, что у меня установлены амортизаторы нового образца с плоской чашкой.
Вариант с заменой пружин на дорестайлинг не рассматривал так как стоимость данного мероприятия выходила близкой стоимости покупки амортизаторов из варианта 1.
После долгих поисков на просторах форума и интернета нашел следующие варианты замены оригинальных амортизаторов:
1 вариант амортизаторы Bilstein:
Амортизатор подвески, передний левый: 22242938
Амортизатор подвески, передний правый: 22242945
Средняя цена за амортизатор 11 тысяч, продолжил поиск.
2 вариант амортизаторы MONROE:
Амортизатор подвески, передний левый: 742298SP
Амортизатор подвески, передний правый: 742298SP
Нет в наличии
3 вариант амортизаторы BSG:
Амортизатор подвески, передний левый: BSG30300063
Амортизатор подвески, передний правый: BSG30300062
Взвесив все за и против решил остановиться на варианте 3:
• + цена в среднем 4 тысячи за штуку
• - нет реальных отзывов об эксплуатации
• + BSG крупный турецкий производитель
• +- производство Китай
• + доступны к заказу
Решил выступить первопроходцем и купить данные амортизаторы, планирую установить в ближайшее время.
Фото амортизаторов:

Заказал в Ситилинке Osram 64180L, H18, 12В, 65Вт по 390р за штуку.
За такую цену просто подарок.

Добрый день.
FF3 1.6 125
Необходимо провести замену приводных ремней,ремня ГРМ, помпы, и передний сальник коленвала.
Запчасти уже купил интересует стоимость работ, а так же возможность присутствия во время проведения работ.

E Eremejj:

Ждём фото усиленого ремня 1675963.

Пока шёл новый ремень решил на старом сгонять в Крым итого ещё + 5 тыс км.
Как обещал фото нового ремня:
год производства 2018
страна производства Италия

цитата (Веталь76)

Ролик тот, что надо по оригигалу. А вот по регламенту 120 тык уже перекатали конечно.

да есть немного, производитель всегда закладывает +25% к обозначенному ресурсу

пришел ролик
Производитель ролика DAYCO, подшипник KOYO
выкладываю фото:

PS: на сегодняшний момент пробег 129т. планирую произвести замену примерно через 7-10 тысяч километров.
Машина 2015 г.в.125hp powershift

B bikar444:

Вставлю и я свои 5 копеек. Как обстоят дела с оригиналами на 2019 год Внимательно изучив шапку темы решил брать следующие позиции: 1. Ремень ГРМ Dayco 94671 исходя из шапки (идет в оригинале, Италия) по факту КИТАЙ 2. Ролик ГРМ NTN-SNR GT35223 (идет в оригинале, Италия) по факту КИТАЙ подшипник CW 3. Болт ролика натяжителя грм (FORD 1406293) оригинал ИТАЛИЯ 4. Болт коленвала Zetec-S M14x80mm (FORD 2035528) оригинал ВЕЛИКОБРИТАНИЯ 5. Сальник коленвала передний (FORD 1473807) оригинал ПОЛЬША 6. Ремень поликлиновой (Dayco 6PK1059EE) (идёт в оригинале) ИТАЛИЯ 7. Ремень поликлиновой (Dayco 6PK1059EE) (идёт в оригинале) ИТАЛИЯ в итоге отказался от КИТАЙСКОГО ремня ГРМ и натяжного ролика. 8.Заказал Ремкомплект ГРМ ZETEC-S (FORD 2045356) пришел комплект дата упаковки 2016 год, решил вскрыть прям в магазине и какого было мое удивление когда я увидел внутри ремень с датой производства 2014 год !!! ОТКАЗАЛСЯ Начал более детально вчитываться в многочисленные страницы форума и пришел к окончательному выбору по выбору ГРМ и РОЛИКА : 9.УСИЛЕННЫЙ РЕМЕНЬ (ГРМ FORD 1675963) (он так же идёт на заводскую установку к фокусам 3+ с двигателем ЭКОБУСТ 150сил) (ещё не пришел ) 10. Ролик натяжной ГРМ (FORD 167596) (ещё не пришел ) PS фото прилагаю

скрины ценников:

Вставлю и я свои 5 копеек.
Как обстоят дела с оригиналами на 2019 год
Внимательно изучив шапку темы решил брать следующие позиции:

1. Ремень ГРМ Dayco 94671 исходя из шапки (идет в оригинале, Италия) по факту КИТАЙ
2. Ролик ГРМ NTN-SNR GT35223 (идет в оригинале, Италия) по факту КИТАЙ подшипник CW
3. Болт ролика натяжителя грм (FORD 1406293) оригинал ИТАЛИЯ
4. Болт коленвала Zetec-S M14x80mm (FORD 2035528) оригинал ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
5. Сальник коленвала передний (FORD 1473807) оригинал ПОЛЬША
6. Ремень поликлиновой (Dayco 6PK1059EE) (идёт в оригинале) ИТАЛИЯ
7. Ремень поликлиновой (Dayco 6PK1059EE) (идёт в оригинале) ИТАЛИЯ

в итоге отказался от КИТАЙСКОГО ремня ГРМ и натяжного ролика.

8.Заказал Ремкомплект ГРМ ZETEC-S (FORD 2045356) пришел комплект дата упаковки 2016 год, решил вскрыть прям в магазине и какого было мое удивление когда я увидел внутри ремень с датой производства 2014 год !!! ОТКАЗАЛСЯ

Начал более детально вчитываться в многочисленные страницы форума и пришел к окончательному выбору по выбору ГРМ и РОЛИКА :
9.УСИЛЕННЫЙ РЕМЕНЬ (ГРМ FORD 1675963) (он так же идёт на заводскую установку к фокусам 3+ с двигателем ЭКОБУСТ 150сил) (ещё не пришел )
10. Ролик натяжной ГРМ (FORD 1376164) (ещё не пришел )

PS фото прилагаю