Друзья, вот и меня занесло в эту тему. Начал периодически загораться check engine. Первый раз на холодный двигатель, заглушил, походил, проверил масло (оно есть), завелся - пропала. В другой раз - отвез на теплую парковку, постояла час, походил, посмотрел масло, туда сюда, пропала. Сегодня опять же на холодный двигатель, проехал 50 км, заглушил, завел - не пропадает.
Звонил ОД - сказали, если горит постоянно, то нужна диагностика. Если периодически - глючит, не обращайте внимание. Думаю, если поеду, могут напредлагать всяких дополнительных работ...
В режиме самодиагностики нашел следующие ошибки - С100_00, 1706_00, 1607_82. Изменений по разгону, езде не замечаю.
ФФ3, 2.0, ПШ, 102 000 км, на 100 000 делал ТО, на 90 000 менял свечи, на 80 000 (или 90 000, уже не помню) чистил дросельную заслонку.
Подскажите, какие есть варианты? (от и до) И с чего начать поиск проблемы.
Добрый вечер! Есть необходимость оценить техническое состояние Форд Фокус 3, 2.0, робот, 2012, 100 000 пробег. Можно объединить вместе с ТО.
В том числе (не только это) интересует:
1. состояние ГРМ
2. состояние двигателя
3. состояние подвески (амортизаторы, задние рычаги, опорный подшипник)
4. рулевая тяга
5. сам робот
Какие можете предложить варианты?
Dark mode