Darkbanana

Добрый вечер. Не могу найти код крепления реле эбу, поиск по названию тоже не дал результатов
Никто не сталкивался с таким креплением? А то вечно со стяжкой боязно кататься.

FocusInstruktor:

Darkbanana Напряжение нужно проверить на заведенном двигателе. А свечи, можно сопротивление промерить, но это не стопроцентный метод.

Акк пока больше не трогал, с мастером прозвонил свечи - в порядке. Сама проблема в этот раз оказалась в насосе - он хватал воздух с дизелем и тупо не доводил смесь до форсунок. Временное решение - топливо в баке не опускаю ниже половины, а там посмотрим. Грешу на Easy Fuel, буду думать, как улучшить герметичность

FocusInstruktor:

Darkbanana Проверь какое напряжение у тебя, есть ли зарядка. И опять же, свечи проверял?

Напряжение проверял самодиагностикой сразу же после зарядки, 12.6в показало. Свечи накала ещё не менял, их можно проверить без разбора системы впуска?

Serj in Rogervik:

Какие ошибки?

В сервис не я отвозил машину, они там только сброс сделали. На днях ещё раз свожу, посмотрю сам.

Добрый вечер. Второй раз сталкиваюсь с проблемой - двигатель глохнет и нормально не заводится до сброса ошибок. До этого всё работало шикарно, заводилось с полтычка. Позавчера же для запуска крутил статор 3-4 раза, сегодня после таких действий двигатель поработал с полминуты и заглох. При зажигании сначала статор просто крутился, потом совсем сдох. После зарядки акка история повторяется. При этом первый раз такое было месяц назад, помог сброс всех ошибок у дилера в сервисе. Никто не сталкивался с таким? Грешу на акк, т.к. ошибок тестер не находил, а после сброса всё пришло в норму, хоть и не надолго. PS/ фф2 рестайлинг 9-го года, tdci 1.6л 90лс.

Добрый день. Не могу найти код защелки электроники для эбу Или же у таких креплений нет кода? В сервисе мне мягко намекали, что сабж продаётся лишь в комплекте с проводами.