Arxangel1993

mr_djonson:

Arxangel1993 по-моему замена гены как раз таки принесла свой результат, куда ещё лучше?

https://youtu.be/z89Msv0LGow

O oleg721:

Arxangel1993 как проверишь отпишись, я пока не в рейсе (электромеханик), мне интересно решить твою проблему, будем думать. до этого с июня 2017 по 2 января 2018, был в рейсе.

Хорошо.

O oleg721:

Arxangel1993 так чего? ничего не обнаружил?

На улице дубак, гараж еще не освободил под авто, чтобы загнать и продиагностировать. Под корпусом воздужного фильтра и на стакане стойки все клеммы откручивал и чистил еще летом, дальше не лез, т.к. не знал где еще есть клеммы на корпус и на двигатель.

mr_djonson:

Arxangel1993 по-моему замена гены как раз таки принесла свой результат, куда ещё лучше?

нет, как потеплеет сниму как проваливаются обороты.

O oleg721:

Arxangel1993 просто столкнулся почти с такой же фигней, я с рейса приехал, взял машину с гаража, ездил некоторое время, и случилось так же, просадки при по вороте руля такие что аж почти все тухло. Потом я вспомнил что отец аккум отсоединял, сразу туда и вижу что клемму "+" фигово насадил и прикрутил. как бы контакт есть, но плохой машина заводится все норм, но нагрузки аж свет тух. Может у тебя тоже что то типа того, где то что то не докручено и сам провод может где то под оплеткой он перебился и держится на волосинках оставшихся. или же не штатный провод тонкий или еще что то в этом роде. глянь. судя по видео после смены генератора, все нормально, то что движок слышно как реагирует, он и будет реагировать, но обороты то уже не падают, успевает отрабатывать.

Клеммы на акб точно в норме. Провода плюсовые тоже. Не в курсе где идет перемычка с массы двигателя на массу акб?

Offmax:

масса где то плохая. Я бы мультиметром проверил везде

найти бы все массы, которые проверить надо...

O oleg721:

Arxangel1993 отзовись, проблему устранил с просадкой при включении нагрузок?

Привет! Поменял генератор. Не помогло. Сменил АКБ на варту. Помогло, но просадки всеравно есть о не настолько часто и не настолько сильно. Я считаю что с проблемой не расправился, поэтому не написал это здесь.

доброго времени суток!
Осыпалась тормозная лента на акпп. (ff2+ 2.0).
Замена самой ленты с промывкой барабана в всего вокруг него поможет? Фрикционная пыль дальше в фильтр попадает? Или хана, по всей коробке расходится?

Ошибок по двигателю нет.

solex06
Компрессия на всех по 14, на первом 14.5.
Мозги перешивал на евро 2 и стоковую прошивку. Угол опережения не ускочил далеко, в программе устанавливаятся на холостых 10-12градусов.
Ща в НСК ищу человека с таким же мотором, чтобы перекинуть катушки и дроссель.

solex06
Я проверял зазоры, дальше не лез.

Andrey_333
да нет вроде.
Еще вот какое наблюдение, если отключить от клеммы АКБ провод, который идет к гене и стартеру, то провалы исчезают, но небольшая вибрация всеравно присутствует.

Andrey_333
АКБ новый. Полгода. Подкидывал другой, результата ноль. Этот АКБ заряжал полностью, тоже толку ноль. Массы вроде как протянул, надо перепроверить.

Andrey_333
Вынимал. на АКБ приходит при этом 14.3В. Если в этот момент включить нагрузку, то обороты падают примерно до 600 (двиг при этом вибрирует), так держится примерно 5-10 секунд и потом автоматически выключается нагрузка и высвечивается лампа "АКБ" и дальше включить нагрузку не получается.

-andros-
Да вибрация на холостых и провалы оборотов при включении нагрузки.

Генератор возил на 2 стенда, говорят что отрабатывает норм. Заменил на генераторе диодный мост и регулятор напряжения, в другой ветке форума человек сказал что я поставил говеный регулятор. Поменял T-MAP сенсор, первый лямбда зонд. В идеале хотелось бы подкинуть еще и заведомо исправный генератор, но за 30 минут без подъемника или ямы это не сделать. Так что я пока по максимуму сужаю круг "подозреваемых".

Доброго времени суток! Есть кто на форде с двигателем AODA (Duratec HE 2.0)? Нужна помощь. Нужно временно перекинуть на мой авто дроссельную заслонку и катушки зажигания с Вашего авто, делов на 30 минут. С меня меня заправка вашего бака до отсечки

Serj B
Спасибо за "поддержку", изучая раздел о генераторах я не нашел описанной мной проблемы, ибо перезаряда у меня небыло, нашел комментарий человека который ставил Транспо, жалоб от него небыло, поэтому и заказал. Альтернативы небыло. поэтому купил его. Перезарядка АКБ у меня небыло, а подобной проблемы как у меня я в теме про генераторы не нашел.

Skifchik
Сводный пост я сделаю.
Дроссель разбирал, люфтов не заметил, шестеренки в отличном состоянии, пружина тоже нормальная.
Появится время подключу осциллограф к пинам потенциометра, предварительно нагрузив его, через резистор. Гляну насколько нет ли дребезга при кручении.
Найти такой-же форд пытался в группе ВК по фордам, не нашлось человека с таким же мотором как у меня в Новосибирске. На этом форуме ветка Новосибирска не активная.

Serj B
Да, TRANSPO

Скачки показаний ДПДЗ.