Gadzil

NolloN:

у меня, правда, на фокусе, но с этой же коробкой, около 1 литра на неподвижном прогретом авто на D. Ну может быть погрешность, но не в 1.5 раза же...

такой расход последний раз был на днях (когда было потепление), я бы может и не замел. Видимо в других условиях он поменьше и так не бросается в глаза. (Я уже год владею, и вот только подметил).
Я собственно говоря утверждаюсь еще раз в мысли, что стоит сбрасывать коробку в N на долгих светофорах и т.п.

-Евгенич-:

а нет ошибки в первой цифре, как-то многовато?

никаких ошибок, на нейтрали расход порядка 900 грамм, в режиме D но когда неподвижен порядка 1500 грамм.

Заметил что падает мгновенный расход ( с 1.5 л/час до 0.9 л/час) если при остановке ну скажем на светофоре перевести селектор АКПП из режима D, в режим N. Мотор 150 коней, полный привод.
Собственно говоря, это особенности только нашего автомата или как?
P.S. У товарища в машине другой марки (ну скажем француз ), ничего ни меняется.

Просьба удалить!!!

Последнее время подметил что стали сами закрываться вентиляционные дефлекторы, передние и боковые (колесико закрытия дифлектора покручено вниз). Пока подметил что это происходит в момент посадки-высадки, а точнее когда хлопаю дверью!
У кого какие есть мысли?

VovanIzh
Все верно, я больше интересовался возможностью переключения вообще и в частности от вибрации когда стоишь.

Куплю крышку корпуса правого зеркала (со стороны пассажира) для куги 2, цвет Magnetic, номер по каталогу 1907103.
Машина 2016 года.
Поцарапал как на зло крышку, вот теперь ищу в Москве.

UrRu
Собственно я как то относительно режима паркинг (Р) не сомневался, теперь вот призадумался.
Вот в том то и дело что якобы перепады... В общем так мы договоримся до отказа от автомата, там же все за счет этих самых перепадов.

NolloN:

Gadzil Там общая с power shift инструкция. Это для ps актуально.

ну так переводим в N или в Р?

При покупке машины дали маленькую брошуру "быстрый старт" :-) так вот там написано что при остановках длительностью более 5 секунд переводить селектор в N или Р. С Р все понятно, но вот я много где читал что нельзя в N переключать, оно только для буксира! А тут вроде как производитель говорит. Какие мнения?

Народ подскажите - на бездорожье или снегу (ну скажем на обычной дороге шоссе, когда снег как обычно не то что бы не убрали, но некоторое количество снега есть) стоит отключить АПС или нет?
P.S. Может конечно самообман, но когда ездил на фокусе 2 с esp, частенько выключал esp в снежную кашу и вроде как машина меньше рыскала, лучше разгонялась и т.п.

E Evgecha:

цитата: Да кстати, к выше написанным сомнениям форумчан: подумайте, почему чем круче машина (в плане спорта или в плане престижа), тем больше радиус колеса! Это явно не спроста Если изменить передаточные числа в коробке, то и Фокусу в базе могут сделать хоть 20 дюймов и они будут оптимальными! А так, домашней кляче (буджетной машине) атрибуты престижа? Как то не вяжется.

Бюджетной машиной Focus не назовёшь, цена отнють не мала... Ну а колёса на фокус вообще можно ставить вплоть до 18 радиуса, правда это уже очень низкопрофильная резина.

У меня не так давно сняли колпаки с колёс, так 3 унесли а 1 остался, видимо спугнул кто.

У меня тоже 16 радиус сейчас, стало комфортнее намного. А раньше на 15 радиусе ездил, не сказать что особо хуже, но всё же на 16 как то мягче, плавнее...
Да кстати, к выше написанным сомнениям форумчан: подумайте, почему чем круче машина (в плане спорта или в плане престижа), тем больше радиус колеса! Это явно не спроста

у меня флэшка на 16 Gb, фирмы Kingston. Работает без нареканий.

red_boy:

Gadzil: Есть проблема (выше читал, но всю ветку не осиливаю) подключения iPod по usb. Подключаю, вроде всё хорошо на экранчике плеера загорается значёк Ford, на магнитоле песня выбранная в данный момент, но звука нет (не играет) такое ощущение что надо нажать на кнопку play и всё заиграет, а таких кнопок нет. Как их подружить? надо ешще AUX подключить или купить специальный кабель USB, который одновременно будет конектиться с магнитолой и подовать звук (цена кабеля приблизительно 1200)

а что за кабель, скажите пожалуйста.
Не это ли: http://i011.radikal.ru/1005/23/838ecb71cf9ct.jpg
Finis код: 1529487

PIT 1:

sTAs_GTN: stevg Мы просто не поняли друг друга. У меня Неверо с УСБ. Проблема в том, что заставить нормально работать мой IPhone через УСБ у меня так и не получилось! стукнись к у него с Хулиганом тож траблы, один IPhone не работает, а другой работает...

Есть проблема (выше читал, но ответа нет) подключения iPod по usb. Подключаю, вроде всё хорошо на экранчике плеера загорается значёк Ford, на магнитоле песня выбранная в данный момент, но звука нет (не играет) такое ощущение что надо нажать на кнопку play и всё заигрпет, а таких кнопок нет. Как их подружить?

Есть проблема (выше читал, но всю ветку не осиливаю) подключения iPod по usb. Подключаю, вроде всё хорошо на экранчике плеера загорается значёк Ford, на магнитоле песня выбранная в данный момент, но звука нет (не играет) такое ощущение что надо нажать на кнопку play и всё заиграет, а таких кнопок нет. Как их подружить?

Прочитал всю ветку и только можно сказать вскользь уловил о технологии подкраски сколов. Если есть кто реально знающий опишите пожалуйста во всех подробностях досконально как закрасить скол(тем замечательным родным набором).

Прочитал я всё ветку и понял что конкретный ответ очень сложно выявить, и тогда я внимательно перечитал руководство по эксплуатации и вот что написано на 54 стр., 2-ой абзац: -"В любое время года рекомендуется выбирать температуру 22 градуса и режим AUTO (кондиционер воздуха включен)" Это касаемо двухзонной системы климат-контроля.
Так что я думаю что кнопочка AC может быть включена, потому как это рекомендовано руководством.

Касаемо кондиционера: 50 стр., 4-й абзац: -"примечание: Кондиционер воздуха функционирует только если температура наружного воздуха выше +5 градусов, двигатель работает и вентилятор салона включен. Работающий кондиционер потребляет энергию двигателя, что ведёт к увелечению расхода топлива".

Касаемо включения-выключения двухзонного климат-контроля: 58 стр., : "Нажмите кнопку OFF, чтобы выключить систему климат-контроля.
При этом система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха выключается, и включается режим рециркуляции воздуха.
Нажмите любую кнопку, что бы снова включить систему"

Из сказанного выше следует что включать кондиционер можно и рекомендовано вне зависимости от температуры внешнего воздуха; кондиционер сам отключится если будет меньше +5;
выключение системы черевато включением рециркуляции воздуха, которой не рекомендовано пользоваться дольше 30 минут в следствие возможного запотевания салона.
А вообще, зачем забивать себе голову?! Зачем брали автоматическую систему, если ручки всё равно требуют что-то крутить, вертеть, настраивать?!
Система автоматическая, вот и пусть всё делает сама.