petedunham

salafan
Вот вообще не помог... Читал. Если б нашел не писал бы. Пишут в основном все про 1.8 механику. У меня же 2.0 автомат...

Юрий_Емел
kkaa

Скажите каким образом решили вопрос?

"Юрий_Емел 28 Июня 2015 - 16:25 # « »

Модератору

цитата (kkaa)
такие же затыки у меня летом по жаре, когда стою тормоз и когда кондей включен, 2.0 АКПП
думаю перегрев и дело в бензонасосе

Чем лечится? Раньше у меня такого не было. А сейчас в жару когда включаешь передачу (2,0л, АКПП) начинают скакать обороты двигателя и машина пытается уехать с места ) Выключаешь климат-двигатель начинает работать ровно. Иногда еще такое происходит по утрам когда заводишь машину, будто кто-то сидит в машине и раза 4-5 газует (обороты плавают).
Так же пропала тяга у двигателя-машина стала тупее. На одной станции выворачивали свечи, сказали, что топливное голодание (свечи с небольшим беловатым налетом).
Думаю может дело в топливной системе, за 102тыс.км ни разу не промывал форсунки и не менял топливный фильтр.
avatar kkaa 28 Июня 2015 - 21:24 # « »



я сейчас очень редко езжу поэтому нет возможности выверять точную причину (раз в месяц в город выбираюсь, вот там то и началось дерганье +27 на улице, больше двух часов за рулем), на холодную у меня судя по всему всё ок и на короткие дистанции
на выходных почистил дроссельную заслонку, и форсунки (снятие+очиститель карбюратора), прокатился пару км. вроде поровней пошла, расход стал 0,8-0,9л на холостых

следующий этап который для себя решил, надо лезть к бензонасосу, буду делать отверстие из салона, менять тонкий фильтр и грубый + в планах чистка радиаторов, своими силами, до куда долезу

2.0 АКПП 60к пробег 5,5 лет , менял свечи на 40к последний и пока что единственный раз, фильтра ~ раз в 1,5 года, больше вообще ничего не делал до сего момента по топливной системе"

Rics:

petedunham 1. Радиаторы проверить и по необходимости помыть. Если со стороны бампера кажется что радиаторы чистые или же их мыли без снятия или вывешивания (не располовинивали) значит их не мыли совсем. 2. Масло в АКПП смотреть. Пробег небось большой. 3. Фантастики не бывает. Может триподы, но там просто вибрация.

Пробег 130 000.

Спасибо, попробую

Добрый день! Помогите люди добрые. FF2 2009, 2.0 автомат.

Проблемы следующие:

1. при включенном кондиционере, когда стоишь на D, начинают плавать обороты. Очень быстро с 700 до 1000 примерно. Плавают не всегда, зависимости особо никакой нет. Но чаще замечал, что начинают плавать после 10-20 минут езды. Чек не горит. Компьютерная диагностика ничего не показывает (делал в 5-6 разных местах). Однако один раз удалось зафиксировать две ошибки:

2. на холодную машина начинает подергиваться вперед-назад но только на D, при этом стрелка на тахометре особо не шевелится (не видно чтобы обороты плавали)/ После езды 20-30 минут по городу - дергания прекращаются (вопрос не по теме, но вдруг кто сталкивался, или скажите где можно посмотреть)

3. При скорости свыше 100 км\ч начинает бить руль, влево-вправо, амплитуда небольшая. Резина новая, на шиномонтажке был дважды, сказали диски ровные. Балансировка, естественно, сделана. По ходовой части все в идеале. Машину влево вправо не тянет.

P.S. Кондиционер только заправил, как до этого машина вела не знаю, т.к. только приобрел. Дроссель и форсунки промыл.

Буду очень благодарен. Спасибо.

Добрый день! Помогите люди добрые. FF2 2009, 2.0 автомат.

Проблемы следующие:

1. при включенном кондиционере, когда стоишь на D, начинают плавать обороты. Очень быстро с 700 до 1000 примерно. Плавают не всегда, зависимости особо никакой нет. Но чаще замечал, что начинают плавать после 10-20 минут езды. Чек не горит. Компьютерная диагностика ничего не показывает (делал в 5-6 разных местах). Однако один раз удалось зафиксировать две ошибки:

2. на холодную машина начинает подергиваться вперед-назад но только на D, при этом стрелка на тахометре особо не шевелится (не видно чтобы обороты плавали)/ После езды 20-30 минут по городу - дергания прекращаются (вопрос не по теме, но вдруг кто сталкивался, или скажите где можно посмотреть)

3. При скорости свыше 100 км\ч начинает бить руль, влево-вправо, амплитуда небольшая. Резина новая, на шиномонтажке был дважды, сказали диски ровные. Балансировка, естественно, сделана. По ходовой части все в идеале. Машину влево вправо не тянет.

P.S. Кондиционер только заправил, как до этого машина вела не знаю, т.к. только приобрел. Дроссель и форсунки промыл.

Буду очень благодарен. Спасибо.

PiterFF2
с температурой все в порядке

Добрый день! Помогите люди добрые. FF2 2009, 2.0 автомат.

Проблемы следующие:

1. при включенном кондиционере, когда стоишь на D, начинают плавать обороты. Очень быстро с 700 до 1000 примерно. Плавают не всегда, зависимости особо никакой нет. Но чаще замечал, что начинают плавать после 10-20 минут езды. Чек не горит. Компьютерная диагностика ничего не показывает (делал в 5-6 разных местах). Однако один раз удалось зафиксировать две ошибки:

2. на холодную машина начинает подергиваться вперед-назад но только на D, при этом стрелка на тахометре особо не шевелится (не видно чтобы обороты плавали)/ После езды 20-30 минут по городу - дергания прекращаются (вопрос не по теме, но вдруг кто сталкивался, или скажите где можно посмотреть)

3. При скорости свыше 100 км\ч начинает бить руль, влево-вправо, амплитуда небольшая. Резина новая, на шиномонтажке был дважды, сказали диски ровные. Балансировка, естественно, сделана. По ходовой части все в идеале. Машину влево вправо не тянет.

P.S. Кондиционер только заправил, как до этого машина вела не знаю, т.к. только приобрел. Дроссель и форсунки промыл.

Буду очень благодарен. Спасибо.