ranger2

С Днём Защитника Отечества, Дорогие товарищи!!!

Добрый день, Focus 2, гос. номер 277, 2010 (Рест.), 1,6 л. (100 л. с,), АКПП, Универсал, 206 тыс. км.,
прошу Вас рассчитать стоимость работ с Вашими материалами:

1. Замена бензонасоса (оригинал);
2. Замена ремня ГРМ + приводные ремни, помпа, сальник коленвала и пр. (всё оригинал, антифриз долить новый);
3. Замена масла в двигателе, масляный и воздушный фильтры (фильтр салона не надо);
4. Диагностика задней подвески, при необходимости замена задних амортизаторов, рычагов, сайлент блоков и пр. (можно не оригинал);
5. Диагностика и замена, при необходимости, подвесного подшипника правой полуоси.

Спасибо.

Добрый день!

Планирую произвести у вас следующие работы на Ford Focus 2 рестайлинг, 1.6. 100 л. с. МКПП, хэтчбек:

1. Замена передних амортизаторов и пружин, опорных подшипников, при необходимости - отбойников
2. Замена задних сайлентблоков переднего рычага
3. Установка проставок (пока только спереди)
4. При необходимости, замена подвесного подшипника
5. Возможно, замена рулевых тяг

Запчасти ваши.

Прошу рассчитать общую стоимость ремонта, по возможности отдельно для пунктов 1-3 и для пунктов 1-5.

Добрый день, помогите, пожалуйста расшифровать комплектацию X9FPXXEEDP8Y89747. Спасибо большое

Добрый день, Уважаемые Одноклубники,

Жалко ЕГО продавать перекупщикам … Объявление пока не вышло на автору.
Продается в связи с переездом в другой, далекий город.

Цена 320 тыс. руб. 2 комплекта колес на литых дисках.
Продается автомобиль, синий Ford Focus 2, хэтч. 5Д. 1,6 л., 99 л.с. МКПП. 2005 г. Пробег 164 тыс. км. (очень похоже, что реальный),
приобретен в августе 2019 г. в мэйджор-эксперт. Искали долго, 2 месяца.
Кондиционер, Магнитола, подогрев сидений, лобового стекла (стекло оригинальное) и форсунок омывателя.
АБС нет. Подушка безопасности одна - водителя.

Преимущества:
1. 2 Владельца. Я - второй владелец, с августа 2019 г. Проехал около 30 тыс. км. ПТС - оригинал. Место для записи есть.
2. Автомобиль не битый, кузов целый. Есть косметические окрасы 2-3 деталей.
3. Реальный пробег (очень похоже на правду, по всем признакам)
4. Салон Не вонючий и не прокуренный. Совсем. Практически как новый.
5. Двигатель масло не жрет. Доливать за 8 – 10 тыс. км. не требуется
6. Регулярное обслуживание через 8-10 тыс. км. В "Сервисе Ford на севере Москвы" (см. форум)
7. Практические новые 8 литых дисков (2 года). Строго по размерам для Focus. Зимние шины - пробег примерно 10 тыс. Нордман 5, шип.
8. В период 2020-2021 гг. заменено:
• Сцепление, выжимной подшипник, подшипник промежут. вала, масло в МКПП
• Трубка гидроусилителя руля, расширит. бачок гидроусилителя.
• Передние амортизаторы
• Аккумулятор (Varta)
• Промыты радиаторы (со съемом)
• по мелочи…

Недостатки:
1. 2 вмятинки на крыше размером 1,5 – 2 см. Не существенно. И не на что не влияет.
2. Есть следы коррозии на порогах. В иных местах коррозии практически нет.
3. Скоро, возможно, потребуется замена сайлентблоков рычагов задней подвески (20-25 тыс. руб.)

Добрый вечер. Спасибо большое за замену трубок ГУР.

Добрый день. Focus 2, 2005, 1,6, 100 л. с. МКПП (синий хэтчбек, номер 507). Подскажите, пожалуйста, сколько будет стоить замена трубок ГУР и штуцера? Материалы Ваши, оригинал. Работы планируются 08.01.21. Спасибо.

Добрый вечер.
Спасибо большое за качественную и оперативную работу по замене сцепления и прочего.

Добрый день, Ford Focus 2, 2005, хетчбек, синий, 5 d., 1,6, 100 л. с., МКПП., 150 тыс. км., у Вас обслуживался уже, гос. номер 507

Возможно, запишемся к Вам сегодня на замену сцепления и выжимного подшипника на завтра, 23 октября 2020 г.
Материалы Ваши. Сколько будет стоить итого материалы и работа. Необходим промокод.
Спасибо большое. Павел.

Добрый вечер. Спасибо за качественную и оперативную работу ! Все отлично.

Добрый день, FF 2, универсал, 2010, 1,6, 100 л.с., АКПП, 98 000 км. Появился пока незначительный гул начиная от 50-60 км. ч., похоже на ступичный подшипник. Сколько будет стоить диагностика и замена ступицы, материалы Ваши. Планирую приехать сегодня, 09 августа после обеда (если у Вас будет возможность). Спасибо !

Вот, наконец-то сшили и установил, за 2,5 часа. Ничего не снимал и не резал, все отверстия предусмотрены, Чехлы B&M ...

Выступы накладки, которые "впиваются" в подушку сбоку - в красном выделении

FORDIAGNOSTIC_1
Спасибо за ответ. Когда к Вам поеду, ближе к делу, обсудим подключение. Правда пока еще не знаю когда ...
Но мне больше подходит вариант, когда в режиме "0" ничего не горит, а в режиме "авто" горит только ближний при включенном зажигании , а в темноте к ближнему добавляются габариты, как Вы пишите.

Коллеги, прочитал всю тему, но остался вопрос. У внешней пластиковой накладки водительской сидушки в передней части есть 2 пластиковых защелки, которые прикрепляются к каркасу. А в средней части есть пара каких- то пластиковых выступа, которые очень плотно прилегают к боковине сидушки, прямо впиваются в неё! Вопрос: если снять крутилку регулировки наклона спинки, эта накладка немного отойдет в сторону от боковины сидушки, чтобы боковую часть чехла можно было просунуть? Спасибо за развернутый ответ!

Прошу уточнить, ближний в "скандинавском" режиме (т. е. днем, без габаритов) будет в полный накал (100 %) или частично (75-90%) ?

И еще, подъехать можно в любой день ? (естественно, предварительно позвонив) или специалист "по скандинавскому свету" только по определенным дням работает ?

Спасибо !

Добрый день,
Имеется Focus 2, 2010, титаниум, блок управления светом с режимом "авто".
Сможете ли Вы сделать "Скандинавский свет", чтобы днем всегда горел ближний без габаритов ?

Сколько это будет стоить?, Ваши материалы и работа.
Спасибо.

Добрый день.
Вопрос по ручному регулятору направлений воздушных потоков "печки".
Символы "Стекло" - "Ноги" - "Голова" и т. д. расположены по кругу, и нет ни начала ни конца.
Ручка управления заслонками крутится и не встречает в каком-либо месте какого-то сопротивления.
Направление воздуха при этом нормально меняется.

Означает ли это, что ручку управления заслонками можно крутить только в одну сторону бесконечно.

А то боюсь сломать механизм, не могу запомнить в какую сторону крутил ранее, чтобы крутить обратно...

Если реально можно крутить все время в одну сторону, то как же устроен механизм ? С тросиками такое, наверное, невозможно...

Продано !

Просьба к модераторам - закрыть тему !

Вот фото: слева - продаю (справа - купил)