vla469

Спасибо всем кто отозвался на мой вопрос.

Ответте кто точно знает параметры пружин передней стойки макса? Двигатель 2литра бензин и 2литра дизель. У меня диаметр провлоки 13.5 Остальное не могу померять.

Смотрел сдесь. www.elit-oil.ua

У меня фф2. Я смотрел анализ NGN Synergy основы ПАО-40; эстеры-20 процентов. А какое тогда заливать для уменьшения износа двигателя.

Здравствуйте уважаемые знатоки. У меня такой вопрос. Я хочу перейти на NGN Synergy 0w40 или NGN Nord 5w30 ,какое из них лучше применить. Мне важен более износ двигателя чем экономия топлива. Двигатель 2л, пробег 165тк. Пожалуйста разложите по полочкам.

Большое спасибо.

Уважаемые спецы. Подскажите масло NGN SYNERGY 0w40. Это плохое или хорошее масло . Можно его применять или нет плюсы его и минусы. Я вычитал что база у него отличная. Двигатель 2л .

Здравствуйте. Кто знает поршня стандартные для двигателя 2л форд имеют группы (А В С Д Е) как на наши авто,или нет.

для P.M.C. Это конкретно замена маховика. У меня было тоже самое. Дальше стуки будут прогрессировать.

Евгенич СПАСИБО обратился туда.

У моего с-макса порван уплотнитель задней правой двери. Пожалуйста подскажите с чего подходит такой уплотнитель ( который на проёме кузова). У то родной не по карману. Цена нереальная.

Спасибо за ответ. Цена думаю реальноя.

Я купил макса осенью .Немного поездил на летней резине и обул зимнюю. Так что по износу резины я не мог определить её износ.Я написал что колесо ушло на 10мм при изменении длины серпа. Это разница замера внизу ивверху обода. Можно обрезать ухо с сайлентблоком, и приварить втулку с внутренней резьбой и рег болт с контрогайкой. Я побоялся что площади сварки будут малы. А так всё как в танке.

Переделал серп. Хотел сделать усилители с пазами с обоих сторон серпа,а серп разрезать.Но когда всё примерил получилось всё ну уж очень по колхозному. Поэтому решил сварить. Установил половинки серпа на место ,колесо выставил по развалу измерил щель между половинками.и снял их. Зажал половинки в тисы с установленным зазором взял кусочек полосы на50 наложил на зазор просверлив на обоих половинках отверстия совместно с накладкой и зажал болтами. После чего ещё раз засунул на место рычаг и проверил развал. На этом этапе можно подкорректировать развал путём сгиба серпа по болтам . После чего обварил щель. Я накладку не убирал а обварил её тоже, она служит усилителем по шву. Болты я снял и отверстия заварил. После чего покрасил и всё установил на место. Всё сошлось хорошо.Проверил сход он ушёл. Когда его отрегулировал то эксцентрик встал по центру (был в крайнем положении.) Самое главное Удлинение серпа на 4-5мм уводит колесо примерно на 10мм замеренное по ободу колеса 16".

Установленный кат универсальный или от какого то авто. Пожалуйста цена удовольствия по отдельности.

Когда сделаю отпишу.

У меня на 3 колесах замеренная разница угла развала по ободу одинаковая 9-10мм(разница в замерах между колёсами 1мм.) А у заднего левого 20мм верх внутрь. Всё в узле подвески целое, я не могу определить дефект. Поэтому я хочу сделать серп регулируемым.Удлинив его я вгоню развал этого колеса в параметры остальных. Можно разрезать и удлинить его.Я такую процедуру много раз делал с классикой, когда выдавливало стойку и развал не выходил .Я резал верхний рычаг раздвигал его и сваривал. После чего шайбами всё регулировал, и всё были счастливы. Здесь я задумал сделать рычаг регулируемым . А 8тыр это жирно ,они этого не стоят.

Спасибо большое. Хотелось из существующих переделать если есть идея.

Извините что не в тему. Подскажите как серп сделать регулируемым самому.

Здравствуйте уважаемые. Сегодня проверил развал , 3 колеса в норме. А заднее левое ушло в 2 раза. Всё облазил дефектов не нашёл. Может кто знает как переделать серп с обычного в регулируемый. Буду очень благодарен.