Feyich

K Komaroff:

Feyich У меня таже проблема! Все после гидроудара. Поменяли мне шатуны и поршни, вместе со вкладышами. Отвез диллеру, настроили датчик и зажигание. Осталась неуверенная работа на холостых и звон клапанов.. Отдал на настройку, так настроили что опять пришлось разбирать двигатель на место преставлять ригеля которые они хотели "правильно" поставить. Сейчас надо клапана нормально выставить после их настройки стали еще громче шуметь.. Ищю инструкцию в инете, ничего не найду. ICQ 258-724-135 P.S.Сейчас езжу на 21013, 1.2L. Хочу обратно рабочую машину

Слушай а это не звон клапанов! Это у феди детонация вместо нормального сгорания! Мой мастер в аларм-моторсе предположил что там заслонка не до конца сначала раскрывается а потом тока успевает открыться! Понял фишку! будут ковырять! а датчики итд все поставили как должно быть!
У меня ещё все ето время гур течет! шланги меняли! ... Всеравно откудато течет!
по всему локеру по колесу с внутренней стороны и на тормозные диски попаадает что оч опасно!((
офиц. удивляются как он ваще теч может! он же электрический! ну вообщем разбираются с этим и двиглом!
Тебе то хорошо! а я на метро катаюсь! Что кстати оч удобно!)
неууверенная работа на холостых у меня обуславливалась наличием ошибок. При диагностике двигла их затерли и всё стало хорошо!Инструкции в нете нет!

Вообщем позванил опять мастеру! тому в голову какаято идея пришла! я опять забыл о чем он говорил но объясняя все ето он врубился что за симптомы ич то может там быть!
другая байда!
Если смотреть на морду феди! то слева по локеру под защитой картера у колеса течет масло! официалы уже говорили что трубки повреждены были гура! поменяли но течь не прекратилась!!
Всё в ПТ-СБ опять сдавать буду! устал уже... кошмар! хочу ездить а не ремонтировать!
надо было немца брать!

таже хрень! ваще он дерганный какойто!
катался тут на мазде3 там просто тупо быстро сцепу отпускаешь! естественно в разумных пределах! маздочка едет уже плавно катясь! газ нажмешь в бой рвется...

дают! А как мне их тыкнуть носом в то, что ни сделали всё не до конца???
Т.е. они по ходу дела сами не врубаются что сделали чтото не то!
Ведь разница между тем, что было и тем, что стало очень очевидная! Они что не отжигают на фокусах у себя там??? Бред!
Такую разницу почуять можно как если бы после фокуса1.6 сел на фокус 1.8

вот тока у меня теперь как будто 1.8 а не 2.0 ! ((
Чего им конкретно сказать???

Вообщем мой федор захлебнулся 2 недели назад в СПБ в наводнении когда шёл очень сильный дождь!
Привез в сервис на эвакуаторе!
говорят надо шатун менять с блоком цилиндров т.к. тот пробит!
Они сделали такой вывод запустив туда страбоскоп или как там его!
Заломили цену 170 штук! я их не печатаю и таких денег у меня нет!
Сразу решил делать ремонт у знакомых, а точнее в К.арте , контора которая тюнит движки!
Договорился с человек о встрече в Рольфе, тот туда подъехал и на языке официалов стал с ними разговаривать! После разговор ему стало ясно, что те даже голову не снимали и попросил меня забрать федю из сервиса и везти к нему в мастерскую!
Через день я его отвез к ним! и мне звонит человек говоря, что нет никакого пробоя, а нужно поменять шатун с поршнем... Поменяли все 4! я так и не понял почему! наверное они все вместе меняются!
Поменяли! А отрегулировать датчик колен.вала и фазы газораспределения не смогли! Т.к. мануал на двигло очень хреново пропечатан! Регулировали регулировали! Дошли до такого момента, когда федя набирает 4500 оборотов с очень тугим поведением, а после 4500 буквально выстреливает и несется как угорелый...
Не ставь медлить я записался в Аларм Моторс на регулировку фаз и датчика!
Те говорят все сделали отрегулировали, ошибки компутера потёрли и уверяли что разгоняется как все феди 2 литра!
Хрен там! Таже песня... до 4500 набирает обороты туго, после будто под зад пинок получает и начинает ехать нормально! Раньше он отлично разгонялся с 900-4500 а после 4500 крутить движку небыло никакого смысла! т.к. пропадал момент разгона...
Короче говоря по ощущениям моим поведение такое:
С 900 со старта двигатель туго набирает обороты, явно теряя время, после 4500 едет нормально! Будто до 4500 поршни сильно прижаты цилиндром а после будто цилинрды ослабляют стенки!

Куда ехать? Чего делать? Я уже незнаю даже... Хочется чтобы все стало на свои места!

P.S. Официалы сказали что потерли ошибки и что федя теперь типа очень тупой, т.к. адаптируется под стиль моей езды! и что если чтото не изменится то приехать нада будет в выходные на диагностику... бла бла бла! Ну неужели они не чуствуют разницу между нормальным фокусом 2.0л и тем что получилось из моего?? (
Явно чтото там недоделали! Но я в шоке от того что они не чуствуют что машина не едет!
Када со старта держиш на 3500 федя выстреливает! докручиваешь до 6000 на вторую и снова с подхватом классным! Но раньше ненужно было держать обороты... Черт
у меня уже мозги просто пухнут от всего этого!!

грубо говоря с тем, что расход будет космический я нехочу мириться...
а ездить нормально и в случае когда всякая шпана на маздах 3х выпендривается, дать им бою...

и мнеееее

ну блин! ты же не девятку новую купил а фооокус! конкурент в своём классе остальным производителям! а выходит что первый куууда лучше! по крайней мерее у друга нет никаких сверчков там и даже материал из которой обшивка ручки да и торпеда сама, в первом куда зачетнее...

блин короче пластмассовые накладки сзади в 3х дверном хетче дребежжат! + дребежжат элементы откуда ремни безопасности ( сзади ) вылезают!
Как лечить? Может подложить материал какой под накладки!? только какой?

а чем обклеивать? как насчет двойного скотча и пенопласта скажем в доступные для клеиния места?

Черт! сегодня 2 раза крутил крутил ключ нифига!
потом ваще вынул его вставил снова, завелось! правда подобный глюк не первый раз!

я взял Pirelli Dragon! для дождя и драга в самый раз!

я уже ети уплотнители полиролью для пластика побрызгал! ничерта не помогает! все скрипит дребежжит!! но силикон ещё не пробовал! обязательно попробую!

черт! в 18.30 тока по энергетиков летел домой в надежде принять душ! На даче был! Долбанул дно но хз чем и как, када резко съехал на трассе на песочную дорогу ибо еле заметил поворот на озеро!!! (

цитата:

а в питере фокуснеги тусят где то кроме как по средам ? а то вот заеха в питер ... на пару дней и ни одного фокуснега не заметил

На Химики в ПТ были 2 фокуснега! у одного - 1го фокуснега бензонасос накрылся!
а 2й два раза выиграл но уехал домой!

у вас ещё астоны раздают???!!!

ну на меня чтоль пусть налетают:)
короче ждите тонированного федю 2 купэху.. вот

цитата:

Feyich Новенькие у нас опознаются просто: они традиционно приезжают с тортиком и поэтому незамеченными не остаются. По поводу рамок - к Володе (Pilot), наклейки у Тихона (TVS). Еще есть наклейки на готовые рамки у Rom_bur. На месте сориентируетесь.

ну ок! я вылезу с тортиком и пусть девушки сразу налетают!)

а по поводу наклеек! по ценам то что?

цитата:

Feyich Доехать очень просто... Во всяком случае, мы еще людей не теряли, все добирались. Схема проезда, она же размещена на первой странице.

а к кому подходить? ну чтобы тупо не стоять и не глазеть по сторонам!

Кстати сразу вопросы:
Как мне получить наклейки клуба или под номером надпись и чего это примерно стоить будет, просто уеду на дачу и как бы все сбережения не прогулять

Приеду в среду вроде 23го! тока правда непонял ещё как туда доехать!

и я хочу!
ася моя 8330003
!!!