Superkoteman

Помогло скинуть клемму

Народ, подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался. Сегодня с утра обнаружил забавный баг дисплея БК - горят только 4 левых "пикселя". Причем показания неверные, это какие-то рандомные цифры, ибо пробег 158тыс.
Куда копать? Предохранитель? или приборка накрывается? Дорестайл 2006 145 л.с.

Куплю Передний левый рабочий тормозной цилиндр с ЦЕЛЫМ(!) пыльником, в интернете не могу найти

serg1983
Сори, ФФ2 2.0 двигатель, МКПП

Ребят, подскажите, когда еду накатом (на нейтрали) на непрогретой машине начинают скакать обороты, опускаются аж до 500, что машина почти глохнет. Стоя на ХХ обороты не скачут.

Что это может быть?

в продаже еще?
Какой пробег?есть фотка с внешней стороны?

serega838
А какой фирмы, если не секрет?
При попадании воды на блок нормально себя ведет?
Как давно он у Вас?

какой пробег у него?
в каком районе забирать?

Добрый день!

При проезде через глубокие лужи, если вода попадает на блок управления вентилятором радиатора, вентилятор начинает неистово крутиться, пока не скинешь клеммы с акумма и он не просушится. Видимо блок умирает.
В связи с этим вопрос: меняется ли на ford focus 2 2.0 блок управления вентилятором двигателя (без пайки и возни с проводами) или меняется весь диффузор только в сборе? Сейчас стоит китайский.
Если только в сборе, то, что лучше - купить новый китайский или б/у оригинал?(по деньгам одинаково)

Заранее спасибо за помощь!

на 2л с кондеем подойдет?

с резиной продаются?

и еще не понял, цена за комплект?

на резине корд торчит? оО

Доброго времени суток всем.
Недавно ездил по городу в дождь и оставил машину на час пока отлучился по делам. Пришел и обнаружил, что на незаведенной машине крутится вентилятор радиатора, причем на максимальной скорости. За час он полностью посадил мне аккумулятор. В настоящий момент проблема продолжается, вентилятор работает всегда, и на заведенной и не заведенной машине, приходится скидывать клемму с аккума. Заметил еще, что, если включать кондей, то вентилятор вроде как замедляется, выключаешь кондей он полностью останавливается. Глушу автомобиль и через секунд 10 опять врубается на полную вентилятор.
Есть подозрение, что не блок управления вентилятором попадает вода и он начинает от этого глючить.

Подскажите, проблема в вентиляторе или искать в другом месте?

Доброго времени суток всем.
Недавно ездил по городу в дождь и оставил машину на час пока отлучился по делам. Пришел и обнаружил, что на незаведенной машине крутится вентилятор радиатора, причем на максимальной скорости. За час он полностью посадил мне аккумулятор. В настоящий момент проблема продолжается, вентилятор работает всегда, и на заведенной и не заведенной машине, приходится скидывать клемму с аккума. Заметил еще, что, если включать кондей, то вентилятор вроде как замедляется, выключаешь кондей он полностью останавливается. Глушу автомобиль и через секунд 10 опять врубается на полную вентилятор.
Есть подозрение, что не блок управления вентилятором попадает вода и он начинает от этого глючить.

Подскажите, проблема в вентиляторе или искать в другом месте?

swat691
Нет, только в Москве

еще нет

dermaler75
К сожалению не могу подсказать, насколько я помню на с-макс овальные динамики? Эти круглые

Ротмистр
нет, вряд ли

Продаю теперь ненужные штатные обычные передние динамики, качество хорошее, звук выдает чистый, без шумов.
Фотки скину заинтересованным позже