printunet

Tapac88
Да проще, тыс. так на 20!

Tapac88
по городу хватает радио, а когда на дольняк - лезу в бардачок к подключаю ютур. планирую сделать выключатель на наго

Tapac88
ну так я и говорю, включаю его только на большие расстояния, а по городу что бы мозги магнитола не ковыряла - отключаю!
Т.к. еще бывает и стекла на парковке все открываются, когда он в рабочем режиме!

ютур

Tapac88
включать стал только в длительных поездках

Tapac88

отключать чейнджер не стал, просто вырубил магнитолу
все работает, как только включил опять глючит

Большое вам спасибо, с полгода мучаюсь, уже стал искать модуль управления стеклоподъемниками на разборках

Так и как быть, есть какое решение?

Vladislav.ru
короче закономерность есть уже 4 месяца как наблюдаю

1. заводишь всё работает минут 5.
2. потом глюк, и минут 20-25 дергаются и не синхронно работают поворотники в зеркалах с основными поворотниками.
3. Потом опять все нормально, до следующего запуска двигателя.

Может они и потом глючат, но мои поездки по городу около 30-40 минут

-Ал-
Спасибо

-Ал-
Мне тут просто подсказали, что никакой индикатор на приборке не загорится, индикация присутствует только на кнопке которую можно инсталлировать под магнитолу, можно ли как определить в каком состоянии сейчас подушки, "заряжены"? или спят

или там замыкается механический замком?

Добрый день! Ребята подскажите...

Пару лет назад искал у себя разъем AUX, нашел - подсоединил - тишина!

Короче это оказался провод от подушки безопасности.

Вопрос!!!
Мог я своими кривыми руками отключить подушки безопасности в результате соприкосновений контактов этого провода?
И должен был бы загореться в этом случае индикатор на приборке?

Провод AUX - я конечно же тоже нашел, но потом?

Все что не устраивало либо переделал, либо подстроился

1. Брызговики? - фигня, перестал прыгать по бордюрам.
2. Упирается ключ в замке зажигания? (рост 195 см) - ерунда, опустил сиденье, руль вытянул на себя, лег.
3. Темно в багажнике - лента со светодиодами.
4. Развалилась подсветка в номерной подсветке? см. пункт выше.
5. Шумно в салоне? Раз в неделю передвигаюсь на Паджеро Спорт (вот где шум!!!)
6. Музыка без USB = USB mp3 адаптер Yatour для Ford

и т.д.

...без недостатков не бывает

2 дня после чистки заслонки, ни разу не заметил падения оборотов.
И что странно - ошибка 2303 тоже не вылетала, совпадение наверное?!

Сегодня поездил, ошибка 2303 выскакивает постоянно, не проходит и 10 минут после сброса ошибок.

Забыл описать саму проблему!

На холостом ходу обороты падают с 800 до 400-500 (т.е. машина готова заглохнуть) но потом обороты резко возрастают до 1500 и через пару секунд снова стабилизируются до 800-850.

Три года, вылетали то 2300, то 2303.
В последнее время все чаще.
Сегодня не сдержался.
Открутил катушку, снял фишку. Один провод висел на одном волоске, пришлось ее разобрать и припаять новый проводок. Удлинил оставшиеся провода медными 1,5.

Делал все без пайки, на скрутку, т.к. под рукой оказалась термоусадка которая только-только залезла на скрученные проводки.

После чего проехал, пару км, опять начали падать обороты и т.д.,
но ошибка вылетает только 2303, а 2300 НЕТ.

После прокатился еще 10 км, опять все нормально ровненько.

Вопрос - есть ли смысл их паять? Или может дело не совсем в них. Ошибка 2300 перестала выскакивать

спаибо, буду пробывать

а потом я обратно попаду шестеренкой в шлицы? (т.е. как ее обратно вставить? без проблем?)

Да, скорей всего так и есть. А как правильно снять и поставить его потом на место?

Добрый день, подскажите пожалуйста как снять вот эту черную "коробочку"
в водительской двери и как она правильно называется?

Ситуация следующая:
1. С водительской двери перестали нормально открываться и закрываться окна пассажирских дверей (дергаются)
2. С самих же пассажирских дверей все нормально
3. Водительская дверь тоже без проблем - опускается стекло и поднимается
4. Но эта проблема приходящая, может в любой момент возникать, закономерности не заметил, может и с утра, и в дождь и т.д.
5. Клеммы снимал, стеклоподъемники переобучал - НЕ ПОМОГЛО.

Да вот еще что заметил!!! Во время когда глючат стеклоподъемники, поворотники на зеркалах работают "РАДУЮТ" (работают не синхронно с основными поворотниками)

Официалы сказали, что если приедешь в момент когда у тебя все будет работать, то выявить поломку не смогут, а просто возьмут 1500 руб. Т.е. жди пока все сломается до конца, а потом приезжай.

Может кто подскажет как быть?

Ситуация следующая:
1. С водительской двери перестали нормально открываться и закрываться окна пассажирских дверей (дергаются)
2. С самих же пассажирских дверей все нормально
3. Водительская дверь тоже без проблем - опускается стекло и поднимается
4. Но эта проблема приходящая, может в любой момент возникать, закономерности не заметил, может и с утра, и в дождь и т.д.
5. Клеммы снимал, стеклоподъемники переобучал - НЕ ПОМОГЛО.

Да вот еще что заметил!!! Во время когда глючат стеклоподъемники, поворотники на зеркалах работают "РАДУЮТ" (работают не синхронно с основными поворотниками)

Официалы сказали, что если приедешь в момент когда у тебя все будет работать, то выявить поломку не смогут, а просто возьмут 1500 руб. Т.е. жди пока все сломается до конца, а потом приезжай.

Может кто подскажет как быть?