termit.nw

Друзья, спасибо большое за помощь!!!

Frukt77
Спасибо

Спасибо за понимание!!!

У нас одна известная личность даже предположил укладывать асфальт по итальянской технологии, но ему ответили что этого не надо так как другим это не выгодно. Возьмите Японию где после землетрясения они восстановливают мосты и дороги за короткое время. Нашу страну не изменить!!!

Avenger86
А ты представляешь сколько денежек на переделку всего этого надо будет!!! Вряд-ли получится:(((

Enott
Согласен, стандарты старые, у нас до хорошего качества ещё долеко, в других странах газон сделан ниже проезжей части и ливневка разделяет их.

Спасибо

-BRUNO-
Спасибо!

Друзья, я написал статью в журнале по своей научной работе и за неё должно проголосовать как можно больше людей, чтобы я получил диплом призёра.

Проголосуйте пожалуйста, также приветствуется репост.
Заранее большое спасибо!

https://nauchforum.ru/studconf/science/6/33274

Егр, кондиционер, пневматики, пары бензина,мар

Damonsw1
Попробуйте по одному датчику отключать. И ездить пока стабильность не найдете.

Форум читать времени не было, днем на работе, вечером в гараже

Методом снимания контактных групп со всех датчиков которые доступны (MAP, EGR, Клапан отсоса паров бензина, пневматические клапана)

termit.nw
Решил и нашел проблему, которая заключалась в датчике кондиционера (4673935), отсоединили разъем и дроссель заработал, датчик ушел в коротыш. Так что всем Успехов!

Добрый День! У меня следующая проблема по названию поста выдаются ошибка на приборной панели, Выкинуло ошибки (P2110: Throttle Actuator Control System - Forced Limited RPM; P2111: Throttle Actuator Control System - Stuck Open; P0121: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem;U2023: null), FORD C-max, год выпуска 2007, 2,0 литра
Во время включения зажигания проходит тест систем, заслонка дросселя работает потом отключается, и машина не заводиться, датчик дроссельной заслонки заменен на новый, приборку пропаивали, прозванивали все CAN-шины на целостность проводки, прозванивали провода от PCM до датчика дроссельной заслонки, зеленных наростов на контактах нет, кто может подсказать в чем дело и что еще искать?

Всем привет! А кто может подсказать номерок подшипника муфты на 2,0(бензин), а то все меняют, но не указывают на какой мотор!

отправка в питер, или самовывоз откуда?

Gild
Я сам делал! дальше не лазил!!!

А у кого нибудь было в режиме D толчок при переключении с 1 на 2, а в ручном режиме пробуксовка 1 передачи, но со второй машина трогается нормально?
До этого момента 3 и 4 сгорели и пытался проехать на 1 и 2 как можно дальше(5-10км), при переключении на 3 все уходило в пробуксовку и приходилось заново запускать автомобиль хоть сколько-то проехать, но безрезультатно, был произведен полный ремонт 3 и 4 передачи, а вот 1я как-то непонятным образом борохлит. Куда лезть не знаю!!!

Хочу сказать огромное Спасибо !!! ittrium(Александру) за его труд и время которое он мне уделил, и civil-zz(Сергею) за его помощь. Ребята отнеслись с пониманием, побольше таких людей!!! С машиной все хорошо, все работает как надо!!!