IGA

Чистка спасает не надолго. Меня на год спасла. Потом поставил Hella. На 1000 р. дешевле Fordовского.

Не могу утверждать на 100 %, но на 99 - клапан холостого хода. Ну бывает, что все сходится в одной точке. Короче отдал машину на диагностику. Что сделали: заменили кхх (сам попросил, взял Hella, по внешнему виду нормуль, да и подешевле), сказали что где-то "землю" подтянули, и все разъемы прошли бякой какой-то. Итог - сейчас заводится по-другому, точно и обороты стабильно, накатом 1000-1200, остановка ~750, провалов нет. Вот такой финал очередной истории...

Тоже клапан менять буду. Нашел HELLA 6NW 009 141-021.
Кто-нибудь пробовал или знает? Просто цена 1800 руб.

И всё-таки, кто подскажет в чем проблема? После замены сцепления. Связано или нет не знаю. Еду накатом на нейтрали обороты - 1000, останавливаюсь полностью, обороты - 780, вдруг провал до 400 движок дрожит (иногда лампочка акк загорается), потом опять на 750-800 выходит и держится. Откуда провал? При замене сцепухи могли что-нибудь сбить?

Всё похоже, если еще спрошу : без нагрузки (газую на нейтралке) вроде нормально обороты набирает, а на 2 скорости обороты 4000 а скорость 40 так это мне сюда насос чистить или куда?