rizo

Подскажите, код 262 сбросить отключением от аккумулятора можно? Или только с помощью сканера в сервисе? У меня отключением сбросить не удаётся, может какой нибудь датчик не контачит.

Над радиатором лутше всего уплотнитель межпанельных швов, хорошо держится и клеить не надо. Грязи стало меньше. У меня он стоит на радиаторе кондея, далее упираясь в радиатор охлождения т.к. тот чуть выше, так что не знаю как будет там, у кого нет кондея. Ещё не знаю что поставить над решоткой, у кого нибудь есть идеи или готовые варианты?

Р0262 это и есть 262 можете уточнить? "Инжектор, высокая циркуляция в 1 цилиндре", это что неисправность форсунки 1-го цилиндра, как я понимаю, или еще что?

Диагностика по одометру выдаёт код ошибки "262". Кто нибудь знает что это значит?

А кто скажет, есть в Москве специализированный магазин "FORD" и где?

А где можно приобрести эту подкраску сколов?

Хотел подкрасить царапину, но не знаю точно какой у меня цвет. Кузов по виду серебрянный металл, в документах "серебристый". Как узнать номер краски, может есть где-то табличка на кузове? FF1 RUS 2004.