SmiTT

1 12345qwert:

magvai сто раз писали об этом ! сквозные !!! отверстия обязательно нужны ! д-3-4 мм . шаг - 4 см примерно ! там накапливается конденсат . а зимой солевой туман . а дальше дело хозяина !

Нафиг эти резиновые колхозные шланги на пружинах не нужны, мне в прошлой замене поставили их, в результате за 3-4 года пружины проржавели и правая лопнула, гниль только плодить под машиной, ничего не гремит и без этих шлангов. Почему-то думают, что какой-то Вася-кулибин из провинции знает лучше производителя, начитаются басен про подкованную блоху...

I ivan.90:

а у вас есть хоть что то подтверждающее ваши слова? Ну сменили и что? Ваш шмурдяковский диагноз нужно хоть чем то придавить, не красиво выходит...негатив словестный есть, а фактов нет.

Ну я согласен с человеком выше, если название присадки убрали из названия, то у нас это скорее всего говорит о ... в составе, чем о более качественной присадке внутри)

S SmiTT:

Было тут кажется 2-2 отзывов по сервису Авто Фома (2 негативных 2 позитивных), добавлю свой положительный. Фокус 2 кабриолет, 2 литра автомат, пробег 140 тысяч, у меня в провинции 2 раза разные специалисты лазали в коробку по разным вопросам, в результате на 140 тысячах тёк сальник, потом появились толчки при переключении с 2 на 3 кажется, будто вагоны перецепляют. Был проездом в Москве, решил разобраться с вопросом, перебрали мне полностью коробку, как я понял заменили даже колокол и бублик, залили масло новое, за всё про всё вышло 45 тысяч, равноценно восстановленной коробке которую у них же можно поставить, времени заняло дня два, в вечер оставил, через день после обеда забрал. Результатом доволен более чем, после ремонта проехал 2-3 тысячи, переключает так, будто у машины снова пробег 13 тысяч километров, единственный минус - по выдаче горел значок ESP, прошили они же блок, ошибка esp пропала, но пропал и круиз-контроль)) заметил уже на трассе, пришлось 700 км до дома ехать без круиза, привык к нему) дома уже активировал у ребят круиз контроль, так что на данный момент замечаний нет, у них вроде как на мазда-клубе своя тема есть отдельная, на фокус-клубе говорят нету, не любят мол их на нашем форуме) предлагаю реабилитировать.

Пробег 205 000, по акпп всё ок, бывали на кикдауне на трассе рывки но прошло само, по случаю заеду к ним на замену масла и диагностику, если ещё работают

V varvic:

Доброго времени суток! Проблема такая же как у SmiTT.Есть кто тоже с блау фх и новеро?Что конкретно нужно изменить в конфигурации модуля?До этого стояла сони от мондео с черной крутилкой,все работало отлично.Как только поменял на блаупункт, музыка по блютуз не воспроизводится

В elm config я прописал свой вин у novero и у магнитолы, поставил галочку "голосовой модуль" и что то там "магнитола с навигацией", далее в блоке новеро (где выходят данные о модели, вин код можно считать\записать) будет ещё какой. то раздел, как выше пишут "блютуз-навигация" вот его поищите там, далее перезагрузите модуль (магнитола выключится и включится) и должно заработать.

Всем привет, т.к. данных по подключению Blaupunkt FX совсем мало, делюсь опытом:
Дано:
Ford focus 2 2007
Blaupunkt FX (не родной, с авито, уже был установлен, прошивка кажется 4.1 SP уже была, хз, во всяком случае на экране через сервисное меню выводится: 0841_110810)
Novero - с авито, 8M5T-19C112-AS, куплена с кронштейном за 5к руб

Подключил по схемам, здесь приложенным, но без микрофона, т.к. основное, что требовалось - музыка с телефона, т.к. AUX разъемы на современных устройствах начали что-то пропадать уже
После подключения - была только громкая связь, музыка с bluetooth не играла, телефон выбрать в меню магнитолы нельзя было, только AUX
Подключили ELMconfig, прописали VIN в бошку магнитолы и в модуль novero - ничего из этого не помогло
Далее уже, в разделе ELMconfig для модуля Novero что-то подправили в меню и перезагрузили - всё заработало (но к сожалению что, я не знаю, т.к. уже ушёл к тому моменту, но копать в том направлении )
В результате теперь музыка играет с телефона, треки подключаются с подрулевого переключателя на телефоне, всё здорово, осталось яндекс музыку проплатить, чтобы в навигаторе слушать

P.S. На кронштейн кстати не устанавливали, обернули в войлок и закинули в промежность за бардачком, что-то кабеля не хватало
Сейчас ещё пойду на англоязычный форум, а то там 12 вопросов с 2007 года и не одного ответа по этой связке нормального

352:

подойдет. в шапку глянь, там и за внешний выбор есть.

А внешний с внутренним не проблемно стыкуются? Предлагаете купить оригинал внутренний и внешний не оригинальный? Т.к. оригинал внешний стоит 34к+, что дороже, чем в сборе))

цитата:

Искал тоже самое. В итоге с GKN не стал экспериментировать, так как качество г...о! 305112 - стоит 12 тыщ привод в сборе 1 552 939 - стоит 12 тыщ + 3700 внешний шрус. Разница не большая если хочешь качественный вариант.

Добрый день, на 2.0 АКПП Подойдёт 1 552 939? Внешний что-то не могу найти для акпп за адекватные деньги, 1 545 803 внешний вообще за 35тыс. рублей висит на Exist за восстановленный.
Там не будет проблем со сборкой разборкой шруса? Мне и внутренний и внешний нужен, т.е. в сборе идеально подходит.

Добрый день, заменили все опоры на FF 2.0 Бензин 2007 АКПП
Поставили гидро - оригинал
А вот вторую опору - Lemforder 37735 01
Сейчас почитал, она вроде как от 1.6, чем-то чревато или всё в норме?
Впечатления после замены всех опор: Как будто снова приобрёл автомобиль, тишина, даже гремит на кочках меньше, звук двигателя заведенного (прогретого) не слышен совсем, самое шумное в машине стало - климат-контроль.

Продаю торпеду от Ford focus 2 (Артикул 1 541 983) светлый бежевый низ, от макс. комплектации с кожей. Обшита новым заводским материалом, на автомобиль после перешивки не ставилась.

Отправлю транспортной компанией в Ваш город (Чебоксары)
Доп. фото\видео по требованию.

ShadowBY
бронирую

Было тут кажется 2-2 отзывов по сервису Авто Фома (2 негативных 2 позитивных), добавлю свой положительный.
Фокус 2 кабриолет, 2 литра автомат, пробег 140 тысяч, у меня в провинции 2 раза разные специалисты лазали в коробку по разным вопросам, в результате на 140 тысячах тёк сальник, потом появились толчки при переключении с 2 на 3 кажется, будто вагоны перецепляют. Был проездом в Москве, решил разобраться с вопросом, перебрали мне полностью коробку, как я понял заменили даже колокол и бублик, залили масло новое, за всё про всё вышло 45 тысяч, равноценно восстановленной коробке которую у них же можно поставить, времени заняло дня два, в вечер оставил, через день после обеда забрал. Результатом доволен более чем, после ремонта проехал 2-3 тысячи, переключает так, будто у машины снова пробег 13 тысяч километров, единственный минус - по выдаче горел значок ESP, прошили они же блок, ошибка esp пропала, но пропал и круиз-контроль)) заметил уже на трассе, пришлось 700 км до дома ехать без круиза, привык к нему) дома уже активировал у ребят круиз контроль, так что на данный момент замечаний нет, у них вроде как на мазда-клубе своя тема есть отдельная, на фокус-клубе говорят нету, не любят мол их на нашем форуме) предлагаю реабилитировать.

Лью Лукойловское Genesis Armotech 5-30 A5B5.
Т.к. сомневаюсь в проценте подлинного масла, тут через сообщение что народ купил контрафакт. Чем залить какую-то подделку за 4 тысячи, лучше куплю на заправке то, что не подделывают, всяко лучше подделки будет, изменений в поведении не заметил, большинство на масло накладывают какие-то магические свойства, такие как разгон до сотни, что то там начинает греметь, звенеть у них.
Вы в своем уме? На фокусах 1-2 движки атмосферные не сложнее мотыги. Намажьте на мотыгу разные виды масел и долбите ей по кирпичам - изменится ли звук в зависимости от присадок? Стала ли мотыга звенеть тише на кастроле?

На оил-клубе был разбор лукойловского масла не раз, все параметры в норме, ничем не хуже именитых.

Ребят а "валенки" (оригинальные задние подкрылки на ФФ2) - они все универсальныеые? Т.е. и на хетч и на седан и на универсал идёт одна модель? На Фокус 2 кабриолет идёт свой артикул, который нигде не найти, либо ждать 30 дней из заграницы, думаю попробовать заменить от хетчбека, например

Продают торпеду от Ford focus 2 (Артикул 1 541 983) светлый бежевый низ, от макс. комплектации с кожей. Обшита новым заводским материалом, на автомобиль после перешивки не ставилась.

Отправлю транспортной компанией в Ваш город.
Доп. фото\видео по требованию.

Тел.: +7 987 670 07 73

Что именно нужно? Только торпеда есть. Вроде стрелянные замки ремней безопасности тоже были.

Продают торпеду от Ford focus 2 (Артикул 1 541 983) светлый бежевый низ, от макс. комплектации с кожей. Обшита новым заводским материалом, на автомобиль после перешивки не ставилась.

Отправлю транспортной компанией в Ваш город.
Доп. фото\видео по требованию.

+7 987 670 07 73

Неужели никому торпеду со светлым низом не надо, редкость ведь) на exist за 40 тысяч

N nmisha:

SmiTT по акции меняют только амортизаторы или также пружину, опору, подшипник? Что-то еще у них надо делать чтобы в акцию попасть?

ТО не надо проходить, это какая то ошибка там, вобщем мне в 2 салонах предложили без то.
Меняют только аморты, ставят моторкрафт который 2 шт в комплекте бьется по экзисту.

+ входит в цену работа по замене там 2.5 нормочаса, и 1 нормочат сход развал сразу входит.
Вроде норм предложение. До 30 сентября, ещё 8 дней.
опоры пружины не входят

цитата:

Собственно в чем вопрос? Коды своих амортов Вы назвали верно, с каким кодом ставит дилер (сомневаюсь, что что-то кардинально иное)

я полагаю что дилер поставит что то не то, не зря же применимость написана в Exist разная, или зря?) Почему бы универсально не ставить амортизаторы от седанов\хетчей)

По задним рычагам например от седана есть различия в кабриолете. Амортизаторы что то я сомневаюсь что штатные идут.

Пробег 110 у меня сейчас, один вытек, решил поменять все по кругу чтобы туда не лазить ближайшее время.

Если что - сейчас идет специальная акция у дилеров Ford:

Комплексная услуга по замене амортизаторов

Специальные цены на замену стоек амортизаторов в период с 1 июля по 30 сентября 2015 года. Например, замена передних стоек для модели Ford Focus II – 10 700 руб.**, замена задних – 8 900 руб.** при проведении работ одновременно с Техническим обслуживанием. Запасные части, работы по замене и регулировка углов установки колес – все включено в цену! Стоимость предложения для других моделей Ford уточняйте у официальных дилеров.