tabat757

Фотки классные

1. DANIL-54 подтверждаю, я еще с вами
2. Вотоночто.
3. planb_nsk вроде да, со временем понять бы еще
4. Elena824 (под вопросом, но очень постараюсь быть)
5. immense (готовность 95,5 %)
6. NOK258
7. GrishaGT
8. Deni (с вероятностью 95%)
9. Miknsk
10. dmn_nsd
11. tabat757 (c вероятностью 99%)

Payan
Я небыл ни на одной фокусировке, но хочется пообщаться.
в среду в 19-00 в АУРЕ... нет.
Я живу и работаю на юго-западном, работаю до 18-00. Затем ребенка из ДС.
Пробки...пока доедешь будет 21-...22-..., а там уже и нет никого
Давайте в выходные, я думаю народ потянется.
Место и время: от Старейшин .

Payan
Можно ли определять место и время следующей фокусировки хотя бы за 1,2 дня ?
А то про сегодняшнюю узнал в 23-00.
Хочется встретится, пообщатся.

Yansnis
будем знакомы

Всем привет!!!
tabat757, Павел, ФФ2 универсал, серый метаLLik дорестайл *757** 54rus

на exist.ru оригинал 14800, дубль нормальный 12000, китай 3800
В магазинах "под заказ"

Здравствуйте Фокусоводы Новосиба!!!
У меня проблема. СТАРТЕР...
Полгода назад ремонтировал в катоде на станционной. Сегодня не завелся "с ключа".
У меня МКПП, с буксира завел как дизель, "с места".
На диагностике в Макс-Моторс дали резюме: Неисправность стартера, цепи управления и реле в норме. Вскрытие показало, что комплектующие китайские, хотя оплатил как Бош.
Подскажите, где в городе, можно сделать (отремонтировать) КАЧЕСТВЕННО стартер на ФФ2 1,6 115.

Archie85
Ладно уговорили.
Буду считать, что так и должно быть.
Но как то не понятненько...
Всё то в ФФ2 шибко умно, а Машинка мне всё равно нравится.

Archie85
Вы говорите, что всё нормально.
Но почему, что бы прогреть салон надо или газовать как сумашедший (обороты 3-4 т.) в течении 20 мин. или гонять по городу 30 минут. На радиаторе фанерка, + автоодеяло.
только после этих незатейливых операций в машине комфорт, а я уже на работе и надо выходить.
А утром надо ещё ребенка отвезти в детсад, а в холодной машине это некомфортно.
Вообщем надо что то делать.
P.s. пока температура по тесту менее 110 расход 12 л/100, когда температура 120 расход 8-9л/100. (1,6 МКПП, 115)

Archie85
На трассу в ближайшее время я не выберусь.
Утром прогрел машину, минут 10 (по тесту 100 С, по стрелке чуть более 60, за бортом -18 С)
Проехал 3 км, по жилмасиву, на 2-ой скорости 30-40 км/ч, обороты 3-4 тыщи (жесть )
Остановился, тест показал 120 С, а стрелка 90. Печь на 2-ке. ,В салоне тепло.

Т.Е. всё нормально?

Можно ли включить тест на ходу?

Archie85
За бортом t=-15С.
машина греется минут 10-15, только до момента смещения стрелки.
Печька работает на 2 положении .
До замены салонного фильтра, движок грелся быстрее.

Всем привет! FF2 2006 1.6 Ti 115 Л/с
После замены салонного фильтра обратил внимание, что температура не поднимается выше 70, а в тесте показывает "103-112 С"
Чему верить?
Подскажите как проверить работоспособность термостата?
Я считаю, что должно быть и в салоне тепло, и движок работал внормальном режиме.
В тойоте было всё понятно, а в FF2 чето не понятно

Бывалые, подскажите. ФФ2 2005 универсал GHIA
Помыл машину. Горит надпись "открыта дверь пассажира", "открыт багажник". Раньше, после мойки, проблем небыло.
Здесь написано, что концевики находятся в замках.
Я грел феном (строительным) помогает до следующего холодного утра. А на улице за -30.
Сегодня ночью сработала сигналка - "открыта дверь"

Как добраться до внутренностей замка или как вытеснить влагу?

Сегодня не завелся (ФФ2 2006г МКПП.). Стартер щелкает и все. Думал втягивающий.
Стартер ремонтировал месяц назад, замена бендикса и втягивающего.
Завелась с буксира (как дизель!-сразу). Поехал по гарантии в Стартер. Они сняли его, поставили на стенд, а он гад работает и выдает прекрасные характеристики. На горячую заводится 1 из 3-х раз. На холодную все системы работают, но не заводится. Акум выдает на запущеноном 14,25 В, а на заглушенном 12,65 В.
Где искать причину?
может быть причина в замке зажигания? например плохой контакт. Есть подозрения...

.