Kamuka

-Katty-

цитата:

2. Золотистый хэтч, америкос - никогда не отвечающий-нафига рамки вешать???

ну ну не будьте так жестоки, просто частенько я параллельно по телефону говорю.. вот и не всегда замечаю или вовремя ориентируюсь.. иногда уже в след друзьям бибикаю

CD
Проблема в том, что я лично присутствовал при прочистке именно маленькой внутренней сетки, ее сначала чистили, потом продули воздухом, потом промыли водой из кархера и полностью высушили. Чистая она была. Я вот чего думаю, а возможно что допустим какая-то частица грязи попала внутрь сетки, и теперь застряла в самом насосе? Если да, то как это дело вычистить можно.
Спасибо.

Доброго времени суток.

Похоже что случилась у меня неприятность, вчера почистили сетки бензонасоса. поехал... все вроде хорошо.. но через 40 км. на первой больше 4тыс об. движок просто не раскрутился... залил бенза полный бак.. показатель увеличился до 5 тыс. об. налицо падение давления в топливной системе. Дык вот в связи с этим 2 вопроса у меня:
1. Могли ли там на сервисе чего-то не так собрать..и это повлекло такие последсвия (если могли то что конкретно)
2. Если это кончина насоса, то правда ли что подходит насос от 10ки ВАЗ (вычитано у нас тут на форуме).
З.Ы. до чистки машина так не затыкалась.. просто была плохая динамика.

Tchistiakov
Понял, буду внимательнее

Tchistiakov

цитата:

Золотистому американцу с дефлектором на капоте на Колпинском шоссе часов в 7 вечера ББФФ!!!

ЭТА МОЙ ТРАНСПОРТ!!! ОТВЕТНОЕ И ВАМ, правда не заметил или не услышал за громкой музыкой

Блин Второй день пытаюсь добраться до интеренета, чтоб спросить: Чей письменный ББФФ я получил у Пулково III? долго сидел и смеялся, а жена не могла понять почему

Diablo666
Ответное ББФФ, только не заметил я .. наверно торопился очень в следущий раз повнимательнее буду.

Zorro-83Угу не набрал бы .. там ограничитель стоит серьезно .. хоть и запас есть а тачку эту лучше продать ИМХО ибо такие машины при аварии (НЕ ДАЙ БОГ тьфу-тьфу через левое) разваливаются на 2 части .. сам видел только не на форде а на вектре.. мануал лично у меня в пдф весит 100 метров ...так что скачивать его только на безлимитке хорошо... легче найти... масло в АКПП менять самому не стоит.. дороже выйдет .. .. а вот в движке это всегда пожалуйста .. там и делать то нечего ..

Да и еще .. то что руль не трясется это еще не показатель .. у меня однажды колесо в яму попало ..сбилась балансировка.. так руль не трясся вообще.. тряслась вся машина ..

Paramonoff
спасибочки .. заеду посмотрю

Интересная тема... может и мне кто поможет .. а то стопор напал .. умею снабжать и торговать оборудованием для ЖБ производства, но особенным англ. знаю, ну и много чего еще .. хочецца раскрыть таланты, вот и ищу работу.. только ничего пока не получаеЦЦа

Paramonoff
ну какие параметры.. чтоб не дорого, Надежно более менее .. и все .. меня больше всего волнует как к ним воду подключать в гараже .. вот что важно ибо у меня нет постоянного напора. Можно ли например подключить к бадье с водой которую на табуретку поставить чтоб создать естественный напор? .. вот исходя из всех этих соображений мне и нужен аппарат

ВСЕМ!!!
Я смотрю, что здесь много владельцев личных кархеров, посдскажите, а какой лучше взять для личного пользования?

Red_Demon
так что по тиссону?

А вот мне стало интересно .. тут все говорят про Века и Рехау... ну дабы не злить многоуважаемого Red_Demon я не буду высказывать своего мнения про профиль ВЕКА.. но оно не положительное...
но вот мне интересно что вы скажете про Тиссон Полимер.. ибо я себе его поставил, и могу подсказать где можно это сделать за недорого .. лично мне когда ставил 5 камерный профиль обошелся в цену и даже дешевле 3х камерного ВЕКА ..

А я в этих американцах начал разочаровываться .. постоянно с ним какая-то лажа происходит.. короче как повезет

dimmoon
И вовсе я не удивлялся , просто не думал что нас много в Колпино, я там недавно, не успел еще всех Фокуснегов различить, но обибикивал ты меня напористо, я уже и поморгал, потом побибикал, потом еще и фарами моргнул .. больше уже ничего не придумал

А еще ББФФ второму беспилотному седану ФФ2 стоящему каждый день на Ижорских заводах если не ошибаюсь *234** Похоже что мы совсем соседи по работе

Гы тут все сказано .. даже ссылку BorisMan дал... вот там и нашел .. у меня есть .. только в Питере .. и требует небольшого ремонта .. могу отдать за смешные деньги

Valik
Но они то заявляют что ремонтируют... нет спецов, так скажите прямо..ан нет бабла то хочецца по-легкому срубить.

Поделюсь опытом может поможет... короче на выходных купил себе на машину бескаркасные дворники, фирму не помню.. но все встало отлично. Переходники-то на всех дворниках есть, а посадочные места унифицированны, можно просто взять дворник и с ним пойти в магазин и сравнить крепление. вот и все. Ну а с размером проблем нет если вы его знаете.

Не ходите дети в СПС чиниться!!!Я там был и больше никогда ни ногой.. я уже писал что они нифига не гуманисты... АКПП вообще никогда к ним не возите, они их сами не делают, а только накручивают процентов 20-30 от стоимости и все, а чинят их в другом месте и с отпусками у них приколы, привез к ним машину, через 2 дня звоню, а они и говорят, а у нас человек то в отпуске, через неделю будет .. не могли чтоль сразу сказать.. короче потом забрал я у них машину и вообще делать не стал .. разводящие они и все тут.