nEverg

А как у них с сертификатом и прочими нужными для ГИБДД бумагами?
C.

Это понятно. Но, боюсь, будет крайне не бюджетно.
С.

Про "Тренд" трындят:-), что там есть подсветка багажника в числе отличий от "Комфорта".
Делаю вывод, что в "Комфорте" ее нет. Парюсь стоит ли платить 400 евро за всякую шнягу вкупе с подсветкой и может противотуманками. Вроде и не так дорого, но те цацки на дух не переношу. Уж тогда по мне фулопшн "Гию" брать.
Читаю ФиСовский форум, а там говорят, что то ли раньше была подсветка в "Комфорте", то или и щас есть. Ничего непонятно.
Кто брал недавно Комфортные вагоны?
С.

Читал, что только в Гиа есть задний ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 3-хточечный ремень.
Неужели нельзя его дополнительно поставить в Комфорт?
Спасибо!
С.

цитата:

Без защиты - 16 см в нижней точке...где-то есть даже фотки с линейкой...поищите..

Так вроде с защитой на фотках намеряли 160.
С.

Спасибо. Только непонятно. Что со штатной, что с шерифом получается одинаково почти, около 160 мм.
Чего тогда меряли в ЗР?
С.

В ЗР прочитал, что они там померяли и до защиты оказалось всего 130 мм.
У других, сравнивавшихся с Фокусом машин, было больше. И это, мол, расейский автомобиль...
В техданных на форд.ру 160 или 170 накарябано.
Кто-нибудь мерял кроме ЗР?
С.

Вижу на улице много фокусов с тонировкой. А в комплектациях на сайте вроде как нет ничего. Это что же, отдельно только сделать можно или я слепой?
C.

Ямгрин. Так а где брать нормальные коврики-то?
Где собираешься брать?
Спасибо!
С.

Может тогда заказать 5-й пакет и купить недорогую сигналку. А потом поставить ее у дилера?
С.

Да бывает и лед и снег, но это у нас и называют стихийным бедствием. :-)
C.

Когда жрет с выключенным зажиганием, то ИМХО просто можно установить методом исключения что именно жрет. Вот если бы плавающий баг, тогда тяжело, но тут как на ладоне для нормального мастера.
С.

"но ставьте ПБ7 и сигнализацию отдельно"-это не понял.
Сигналка вроде как уже ПБ7 входит?
С.

Не, ну, конечно, достаточно. Но им и просто сигналка пошла бы.
Разговор идет, что просто это дорого!
С.

цитата:

Я не стал заказывать кусок резины за 30-ку... По мне так гораздо приятнее как в ауди А6 у брата, тряпичные коврики!!! И кстати всегда сухие будут 100% потому как я ставлю авто в гараж и всегда вытаскиваю ковры для просушки! Конечно у других может и другие условия поэтому им жизненно необходимы резиновые ковры.

У Вас в Киришах зима нормальная, а у нас в Москве слякоть коричневая либо стихийное бедствие.
С.

цитата:

Именно за 30 убитых енотов. 1,6 по моему впечатлению моторчик достаточно резвенький. По городу хвататет, да и поездки на дачу не огорчают. Единственное что, да тут уже говорилось, что как кондей врубишь становится ощутимо туповатее. Сигналку ставил в НЮМе, да и магнитолу тоже, и еще за постановку на учет платил, просто не было времени в тот момент заниматься машиной. Конечно переплатил. Но в тот момент мне так удобнее было.

Так про моторы много чего говорят. 1,8 типа не едет и без кондиционера пока обороты большие не наберет. Зачем такое счастье надо за 700 долларов?
С.

Так вот я и говорю в салоне с высоким купить отдельно можно? Пусть и дороже немного.
С.

То есть тот, что за 30 евро?
Я тоже собираюсь в НЮМе, так как по пути "дом-работа".
И не по теме. Как машина с 1,6? Мне вагон нужен. Мне моей десятки с 70 лс. вполне хватает.
И что с пакетами безопасности делать? И ЦЗ и сигналка простенькая нужны, не говоря уже о задних ЭСП. Но 7-й крайне дорог.:-(((
Спасибо!
C.

Ставить вроде как надо ПБ№7, но разумная ли цена более 700 долларов?
Выйдет ли дешевле если отдельно поставить у ДИЛЕРА задние ЭСП и недорогую сигналку с ЦЗ?
Другие ПБ не дают места для маневра, так и так что-то придется доустанавливать...
И если ставить не у Дилера, то ведь слетишь с гарантии?
Спасибо.
С.

Все посмотрел и не понял имеет ли смысл заказывать коврики, идущие как допоборудование. Так понимаю, бортики у них низенькие. Это плохо.
Правильно я понял, что нельзя купить с высокими бортиками. А то у меня и в десятке бывает перелив...:-)))
C.