s2h2

Завис клапан егр, заглушил. Сначала выдвал ошибки, но прошло. Мотор громче работает и расход +литр. Динамика вроде немного лучше. Скажите, есть ли способ вернуть расход в норму, без востановления клапана.

Defrag
Читай выше мой пост, так же схватывал и глох, оказался егр. Проверить так: один крутит стартер второй проверяет через выхлопную нормально ли идут газы!

Нотик
рейлинги колхоз ну может у вас в мухосранске штатно рейлинг идет очень часто, а вот не одних поперечен штатных не видел!

Нотик
посмотри мой пост за 9 февраля, мне кажеть отличный вариант, выглядят гораздо лучше на рейлингах и свястят меньше!

Добавлю, если кто сталкнулся с подобным, то определить это легко. Один человек крутит стартер, а другой немного зажимает выхлопную, если давлния выхлопов нету, то виной и есть егр ( по крайней мере в моем выше описанном случае)

Всем спасибо, все сделал. Клапан ЕГР!

АлТекс
да тут есть о чем подумать, спс.
Так а может это так резко случиться?

NEMESISSS
я их менял 3 месяца назад и у нас уже +5. Да и вчера было все замечательно. точно не свечи

Сразу извиняюсь, что не в похожую тему, но помогите, а потом ругайте.
Не заводиться, с-макс 1.8тдси. Хватает, пол оборота и глохнет. До этого ни каких признаков не показывала. Вчера ездил без проблем. Не заправлялся, не мыл мотор, не грел, фильтра новые, грм не порвало проверил, свечи накала тоже новые.
До сегодня работала замечательно и заводилась с пол тыка. Подскажите куда еще смотреть и что может быть. Хотелось бы своими силами, до сервиса далеко тянуть, а до хорошего очень далеко... Спс за понимание.

КОФФ
С чего взял что катализатор?

КОФФ
проверить, так это на диагностику, а исправить тут целый большой раздел есть. Еще причины увиличения расхода, засоренность топливной системы, фильтра, резина, изношенный двигатель, свечи, датчик маф, холостого и температуры короче целая уйма. Сколько пробега на авто? Хозяена бывшего нормально знаешь, может у него спросить? А вообще это такая лотерея и сто бывают элементарную вещь найти не могут, хотя с них бы и посоветовал. Были у меня случаи, что-то тарабанило в моторном, наменяли на сто все что токи видели на 500 баксов, а окозалось немного открутилась выхлопная!

КОФФ
ну это много, я пишу тут в одной теме, похожая проблема, мне кажеться причина зависший егр

Подскажите пожалуйста, мотор 1.8 tdci, расход на холостых 0.9 литра пишет по torque + elm327, это реально или глюк? у кого такой же мотор, напишите что у вас показывает!

3MM
Сегодня делал некоторые замеры по elm327, на холостых 0.6-0.7 воздух, 0.9 литров в час. Выехал на трассу, держу ровно 100 км, elm327 показывает мометальный 3.2-3.5, а вот расход в час 4.5-4.6( хотя значения должны быть одинаковы) сбил средний на бк авто и тот тоже показывает 4.5-4.6. С этого следует что моментальный пол элм327 какуе-то чушь показываает) но почему же тогда 0.9 на холстых, это вроде много...

КОФФ

еще можно было бы проверить моментальный расход на холостом прогретом двигателе( должно быть 0.8-0.9 если не ошибаюсь для бенза 1.8) , Диагностический адаптер ELM 327 mini Bluetooth вот такую штуку купи или попросиу кого нибуть, заменяет бор. комп

КОФФ
А еще хороший способ узнать нормальный ли у тебя расход, замерь моментальный расход при скорости 100км на 5 передаче и поузнавай у кого какой расход на этой же скорости и на таком моторе. (если не рейсталовая, то моментальный проверить можно, обнулив средний расход и при этом держать нужную тебе скорость)

КОФФ
если правда 12.5 то мнговато... проверь еще, как написанно выше, налей полный бак и откотай, потом снова полный заливай и поймешь сколько требуеть топлива на пройденное растояние. А вообще, я понял что авто не новое взял, на 1.8 часто грешат, у меня товарищь продал такую, сильно масло ела...

Да, у меня тоже комп показывает около 7, а почекам 6.6-6.5 получаеться. скорее всего датчик маф подглючивает (если не ошибаюсь, из-за инфа про расход береться)

ну вот уже не 7км средняя) вы не пробывали обнулить показания средней скорости и расхода?

КОФФ
Ну если 7км средняя, то можно и поверить)

какой у вас мотор? и дизель ли вообще???