Санек93

Hidden post

Куплю впуск Autospecialists Предложения в ЛИЧКА!!!

Куплю впуск GGR и Прибор для чиповки Предложения в личку!!!

Куплю впуск не сток! предложение в личку!

Куплю сток КУЛЛЕР желатель в краснодарском крае!!!
Предложения в личку!

systemroot
Ездил сегодня на оприцовку впуска! Кулер сифинит сильно именно выход с него пластмасовый!!!

systemroot
Завтра выходной! хочу поехать к мастерам! Подскажи на что первое обратить внимание?

Срочно Куплю холодный впуск! Предложения в личку!

systemroot
А какое давление должно быть в топливной рампе под нагрузкой и на холостую?
Монометром давку проверяли показание одинаковые с прибором!
Если калитку ВАСТГЕЙТА механически приоткрыть будет понятно передув это или нет?

systemroot
Так а если там дырка прибор может 1.2бара показывать или нет??? Машина иненно с 3-й передичи и не едет!!!

systemroot
Я менял насос месяц назад, поставил вальбро, бак чистый, давление на холостых 4атм. так и на ходу 4атм. на той нидели поменял свечи, почистил форсунки, поменял электро магнитный датчик! и ничего не изменилось! Только перед чисткой форсунок и замены свечей делали диагностику, были пропуски зажигания в 1,3,5-м цилиндрах! после работ пропуски ушли! Так если это передув как с ним бороться??? Вариант с ВАСТГЕЙТОМ подойдет или есть другое решение этой проблемы? И еще ели есть дырка во впуске то машина не будет ехеть правильно???

miheymooz Brembo7777
VIP47
Ребят весь впуск смотрел на СТО протягивали и сам после них проверял!!! Не глохнет, машина ведет себя нормально, Когда мотор не нагрелся до рабочей температуры на 3-й с 3000 оборотов тапку в пол нажимаю вот тогда и появляются (рывки, прострелы, дергается,) где то до 5500 оборотов а потом исчезают но тяги как должна быть нет!!! Просто даже не понимаю на что обратить внимание? ошибок нет на диагностике говорят все в норме причем не у ДИЛЕРА!!! Я вот думаю может ВАСТГЕЙТ Ослабить или преодкрыть как там правильно не знаю??? А еще друзья советуют снять штекер с МАФА и попробовать проехать без него??? Потому что есть вероятность что после него есть дырка! Так я тогда ничего не понимаю ели там сечет тогда бы и давление падало или нет??? И тогда какой передув Просто смесь не правелиная былабы!!!??? Я правильно понимаю или нет? Помогите хочется ехать быстро а получается на оборот! Кстати расход гдето 25литров! но езжу почти всегда быстро!

systemroot
Детонации вроде нет больше на передув похоже! но почему он не понятно? Как исправить передув??? А то что Неисправность ECP появляется это из-за чего??? Может дырка во впуске и смесь не правильная? Но тогда бы давление не надувало!!!???

Клапан менял на прошлой неделе тоже на него грешил! Но ничего не изменилось!
А из-за чего может передув быть??? Как это проверить???

Одноклубники подскажите пожалуйста что с машиной творится! 1-я 2-я передача давление 1, 3-я давление 1.2 но машина перестаёт ехать но на верхах становится чуть лучше после 6 000 оборотов!!! А на 1-й и 2-й валит! Изредко появляется НЕИСПРАВНОСТЬ ECP! Из-за чего это может происходить? Ездил со стоковым ST 1-я, 2-я, Три корпуса я везу включаем 3-ю ровно

Hidden post

Ребят, подскажите а подпор кто-нибудь пробовал делать? как машина реагировала?

СергейНик машину отстраивал! А какой прибор лучше брать? хочется от300 силенок!

Подскажите, отпровлял мозги в питер, там их чипанули, а сейчас хочется чтобы машина ехала по быстрее. Если купить прибор им можно будет перешить эти же мозги? их не заблокурует? там ведь не сток программа!