mra

цитата (AnatoliyRyabov)

ок, обнадёжил ) у меня 2.0 мешалка, начал вваливать уже с 1400, устал ждать этого абстрактного момента конца "обкатки"

я на 300 проверил возможности) сильно нагружать не стал. Но думаю, легкая закалка не повредит... пусть движка привыкает)))
сейчас 800. не даем расслаблятся))) убежден,что 2,0 - классный двигатель!

цитата (AnatoliyRyabov)

вот и я люблю повваливать, и думаю как, чтобы хватило до 15 тыс - 1ого ТО

Не парься. Вваливай. 15000 - это не предел. Проверено)))
На ФФ2 2,0 на 4000 об/мин был пиковый момент. Макс мощность вроде на 6000 об/мин. Так что от 4000 до 6000 об/мин - это тот самый драйв на двигателе 2,0.
ФФ3 у меня пока на обкатке... Так что пока ничего сказать не могу, но надеюсь форд не сделал шаг назад)))

цитата (AnatoliyRyabov)

жесть, а щуп не вытаскивали, напимер, на 15000 км ? )

Вытаскивал. Все гуд!
На 18 уже темноватое масло было.
Причем все 3 года я на ФФ2 вваливал! Реально вваливал. Стрелку тахометра старался не ложить, но обороты 4000-5500 - это ежедневная норма.
Впринципе, если ездить по дачному, 20тыс думаю откатает без проблем.

Сейчас супруге купил ФФ3 2,0 автомат.
Надеюсь что также не будет нареканий в течение 3-х лет)))

цитата (AnatoliyRyabov)

и первый раз масло поменял на 18.5 тысячах ?

Ага. Где-то в 18,5... плюс/минус.
В машину заливал только бензин и жидкости в омыватель лобового.
Все остальное на ТО делали.

S SerjQwerty:

mra Скорее всего это самовнушение рас инженеры разрешили значит можно

это не самовнушение;)
я покупал ФФ2 в 2010. Тогда форд заявил 20тыс между ТО на машины 2010. Но уже в 2011 на новые машины снова вернули пробег 15тыс.
Инженеры ошиблись))

S SerjQwerty:

Естественно В других странах ТО проводят раз в 20тыс, это у нас диллеры деньги любят побольше содрать)

У меня на ФФ2 2,0 л (механика) диллер разрешил ездить на ТО раз в 20 тыс.
Ни разу 20тыс не накатал.
На ТО1 поехал на 18,5тыс - очень сильно чувстовалось, что машине тяжело)
На ТО2 поехал на где-то через 17тыс - тоже много.
В итого на ТО3 приехал через 15 - это самый оптимальный пробег.
Результаты диагностики показали, что все отлично. Машину продал.

У меня штатные бескаркасные дворники служат уже 1 год. Недавно появилась тонкая полоска у пассажирского. В целом очень доволен, единственное зимой в снегопад перематерился
Думаю поставить champion kf65h - по отзывам лучше штатных, и обработать лоб чем-нибудь водоотталкивающим.

Чемпионом кто-нибудь пользуется/пользовался?

А может есть специальные зимние дворники?

aleks36А че там с маховиком? где почитать можно про это? А вот буквально недавно подумалось, что хотелось бы и получше)

Lerick:

подскажите что за цвет? по шкале RAL

А разве по РАЛу есть серебристые цвета?

У меня 4 мес эксплуатации, вот мой отзыв. Решил к тесту Янычара добавить свои камменты, тк мысли частично совпадают.

цитата:

Езжу полгода, 1.8 седан - у меня 2.0 ... (перенес в конец) Шумноват и гулкий на хреновом асфальте.. - смотря с чем сравнивать Жрет зимой под 15 по городу - Ага, в снегопад и мороз 15-19, правда в последнее время - 11. Пластик дверей отстой полный - устарел немного, но меня устраивает Проходимость неуд - Салон огревается в мороз долго, скрипит пока холодный - Снег с крыши на сиденье сыпется -     это высаживает. Замок капота раздражет - ага, не нравиться. Замок багажника пугает просто (туда полюбому снег набивается через кнопку открывания которая болтается как ...в рукомойнике - ..., про что это, меня устраивает. Неравномерные зазоры (щели) по кузову - у меня все четко, смотреть надо было на приемке. Рулится хорошо, внешний вид отлично - Оценю на 4 с минусом пожалуй - у меня 4 мес эксплуатации и все-таки в результате остается 5

RichatZ:

Wesnal У фокуса подвеска жестковата, но зато машина рулится адекватно. Бери механику с 2,0 л. двигателем.

Про "жестковата" это ты с чем сравнил?!!?? По мне дак она мягковата

M mra:

ФФ2 2,0 МКПП. Кручу по-разному, 1-ую чаще до 4000, бывает выше. Остальные по ситуации. А вообще люблю звук мотора) В декабре в городе из-за особой погоды, кучи снега, плохой... дороги, пробок расход был от 15 до 19. После НГ погодка нормализовалась, пробок меньше стало расход вроде до 15, но скока точно чет не смотрел... Топал по трассе 100-160 км/ч плюс пару деревень 40-50 км/ч в результате расход был 7,8.

Вобщем в начале недели подтаяло, решил проверить расход... Снега стало меньше, сцепление с дорогой - лучше. В итоге пришлось позажигать. Позажигал до 6000 Понятное дело про расход забыл)
Всю неделю под эйфорией скучать Форду не давал))) К концу недели снова снег пошел((
Сегодня вспомнил про расход и... А цифры-то меня крайне удивили - 11!!! Фанблинтастика

Я уже замууучился выбирать диски
Блин либо АГ11, либо АГ2, а может больше спиц... И вторая дилемма - черный мат или глянец
Есть средства кроме Фотошопа какие-нибудь?

Чет не понял... AG2 производит и СМК, и AGForged? Или это одно и тоже???)))

-BRUNO-:

mra В этой теме есть много интересного, если поискать

Ухты! Да да да)))

Igrikus IG спасиба большое, ща посмотрю

Есть у кого-нибудь фотки AG2 7,5(8,0)х17" белые и черные на седане рестаиле?

Думаю этот вопрос уже задавался неоднократно, но все-таки задам - 241 страницу пролистать сложновато))

Какие производители ковки вообще существуют, есть списочек? Где повыбирать?

Я знаю только ВСМПО и АГ Форгет)

Maxe-99:

Забрал в выходные свою ковку AG1 R17-J7.5 ET45. ...Теперь другая забота, резина . Какой размер взять. Думаю 225-45-17. Но пока в думках

Зачетные колеса А чего тут думать, конешно же 225!

Спасиба!