Tepa222

всем привет

подскажите пожалуйста где находятся предохранители у с-макса а то подсветка в багажнике не горит ( лампу менял)?

еще рас здрасти

Я купил фаркоп ford focus 2 H\B - C-MAX в компании "Треллер" + электрику перед тем как ставить фаркоп необходимо.

1- снять задние калеса (так будет удобней поверте)
2- открутить брызгавики + подкрылок 2-ва болта "звездочка" с каждой стороны
3- "снятие бампера"- снимаеш окуратно 2-ва катафота за ними по болту на 7 выкручиваете далее отгибаете подкрилок задний с каждой стороны по болту на 10 откручиваете далее снизу бампера две клипсы тоже их откручиваете и снимаете только после этого снимаете бампер окуратно потянув его на себя снять с направляюшей.
4- откручиваеш зашиту бампера 3-и гайки с каждой стороны ( мне зашита бампера больше не понадобелась в место её встал фаркоп)
сборку проводите в обратном порядке

по электреке

не чего сложного только что пол машины надо разобрать

от разетке вам необходимо 2-а провода провести в правую сторону остальные 5-ть в левую сторону необходимые провода искал методом тыка ( лампочка + два проводка +игла ) провада цепляете +\- к лампе один конец провода прикручиваете к массе на второй конец провода прикручиваете иглу ( я брал от швейной машины там один конец широкий и удобнее держать в руках) но подойдет любая

и процесс прошол включаете поочереди повароты ,габариты,тормоза,противотуманные фары. и иглой прокалываете провода не сильно и смотри на лампочку

вродебы все если что спрашивайете всем удачи

всем привет

У меня электрика, фаркоп поставил сам бес проблем за 2 часа не спеша теперь встал вопрос с электрикой как её подключить, можно ли сразу на прямую(на скрудку по старинки)?

подскажите пожалуста

кто занимался установкой фаркопа (как его ставить)?

здрасти подскажите пожалуйста где можно купить багажник на крышу ( две дуги) подешевле ?

ремонт по замене шпильке не сложный :

- снял колесо
- снял супорт полностью в сборе (вместе с калодками) при этом открутив два болта на 15
- снял диск
- выбил шпильку и ножовкой по металу спилил юпку так как показано выше и шплька спокойно вышла
вот дальше пришлось побегать по магазинам чтоб подобрать ножную шпильку ( от оки не подошла ) шпильку нашел ура , и после пришлось побегать в поисках гайки везде продают гайки под ключ на 21 а на махсе на 19.
- дальше действовал темже способом что описан выше

Теперь я понял ... эти сервиса нужны когда свои руки с того места растут за шпильку отдал 175 руб. а в сервисе просили 5800тыс.руб за замену ступицы , а за замену шпильки просили 660руб.

приветствую вас.

а меня интересует такой вопрос а какие шпильки вы покупаете ( от оки шпилька подайдет ?)?

люди добрые подскажите помогите пожалуста

сегодня менял резину и сломал шпильку крепление колеса переднего правого у меня с-мах 2005г.в. говорят шпильки не меняются, а надо менять полностью ступицу но 6000 рублей на дороге не валяются . подскажите что мне делать?

Всем привет

Не давно приобрёл макса 1.8 ДВС 125 л.с. машина просторная удобная моневриная и проблемка у меня ест 17 литров на 100км. что за (хххх) и как это исправить в сервисе говорят это нормально, бака хватает на 300 км

Всех зарание благодарю за помощь.

Друзья

Что вы говорите если на улеце -40tc вы содитесь без прогрева и поехали ???

MAVr[/[b]MAVr

Доброго времени суток

К сожелению проблема не исчерпана так как проблема найт термостат к моему двигателю везде под заказ вот теперь жду звонка от дилера там термостат стоит 1370руб. Ты проверь патрубок нижний если он греется при температуре о\ж 60-65 то точно термостат.

антифриз меняют рас в пять лет или 100000км пробега

машмне 5 лет за эти года проехала всего 12000 км. они не чего вней не делали и Т.О. не проходили небыло надобности. В машине кондиционер .

на ходу температура повышаеться ( при этом закрыл радеатор кардонкой, с верху накрыл одеялом ) при самостоятельном осмотре авто выявл нагрев нижнего патрубка что означает ранее открытие термостата , а также взял ареометр и проверил температуру застывание антифриза (у меня в авто она окозалась всего -10гр.) что означает пора менять. Видемо в германии морозов нет,поэтому они антифриз сильно бодяжат что для России не как ни подходет. теперь придется раскрутиться на замену о\ж и термостата. ВОТ ТАКИЕ ПиРОГИ,,,,,,.

печка хорошая,вентелятор во втором положении держу тогда температура примерно 75гр. двигателя, если влючить третье положение сразу отпускается до 70гр. и ниже. А вот по расходу топлива беда заправил бак и проехал чуть больше 300км. я грешу на плохой прогрев двигателя, борт\ком при температуре двигателя 61-65гр. показывает 20л. на 100км. при повышении температуры сразу происходит снежение до 9-10л. на 100км.

Здраствуйте

объясните мне пожалуста купил 2-е недели назад форда с-мах 2005г.в. пробег 13000 на улице мороз -25 и приходется ждать чтоб двигатель нагрелся мнут 15-20 и то стрелка только-только заходит за 60 гр. при езде температура поднемается (+,-,)75гр.(а так же расход топлива повышеный на 100км. уходт почти17 литров)машина прошла 1-е Т.О. неделю назад, соответствено охлождающая ждкость там залт еще заводом изготовителем (Германии) термостат за такой пробег полететь не мог не ужеле все дело в охлаждающей ждкости. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ ???