aakirs

Поделюсь своим опытом промывки инжекторной системы, альтернативным способом, 1.6 зетек. Промывал Lavr 101. Перед промывкой замерил компрессию, от 10 до 12 было. Сделал все как на видео, подготовил полтарашку, трубки, все подсоединить. Накачал давление 2.3 атм насосом, завёл машину, часть жидкости сразу ушла. Поработал двигатель мин 5, давление в бутылки упало, решил ещё чуть качнуть давление в полтарашку, накачал 2.2, остаток жидкости ушло. Это потом до меня дошло что все в бак через обратную утекло. Через неделю ещё раз решил промыть, взял уже 3х литровую пластиковую бутылку установил в неё соски и подключил к рампе. Дополнительно взял полтарашку и подсоединил к обратке, чтобы когда перекачаю давление жидкость в бак не шла. Все прошло замечально, проверял когда накачал давление насосом 2,1 промывочная жидкость стекла через обратку с полтарашку. Потом жидкость с полтарашки перелил обратно в 3х литровую и продолжил промывать. Вообщем жидкости для промывки 1л. хватило почти на час работы двигателя. После окончания промывки замерил ещё раз давление в 3 горшках показало 13 в одном 13.5.

Ставил датчик ERA , проходил 9 лет, проехал около 120 т.км., опять начал барахлит. Снова буду ставить этой же фирмы.

Брал в 2014 FORTLUFT 55X280 трёхслойный, вчера оплётка отлетела от фланца, оплётка целая. Пробег где-то 70 т.р.

Спасибо за информацию.

Всем добрый вечер.
Прочитал все 11 страниц обсуждения, но не нашел не одной записи про колодки и диски фирмы Optimal. Может кто подскажет про качество колодок и дисков этой фирмы. Фирма вроде как пишут германская.
Колодки 10302. ( )
Диски BS5750 ( )