SINys

1. LordVader - 2 человека;
2. Кимуля-1
3. SINys - 1 точно, может вдвоем

Ну, наконец-то и я выберусь... По крайней очень мере постараюсь...

цитата:

Я бы всеже рекомендовал 5000 лампы 4300 всеже желтоватые - а уже 5000 самое оно ... У 6000 уже как правило появлеться отенок достаточно заметный синиго - хотя это зависит от просизводителя лампы (точнее какая попадеться - качество гарантирует только Желла или Филипс - но их нету в цоколях Н7 или в каких либо других кроме D2R - D2S)

Жень, ты бы опросик какой замутил по поводу лампочек H11 в противотуманки. Глядишь, может еще кому надо будет...

цитата:

В ФАКе есть вопрос "где достать запчасти на фокус и подешевле?" и в качестве ответа список из Орбита-Авто, Экзиста, Майора, Незалежности и человека из конфы по ниссанам. Вопрос: а почему нет такого магаза, как СПРИНТ?

Все очень просто - этот сервис пользуеться большой популярностью у фордоводов, но до последнего времени они не занимались запчастями на Фокус. Тем не менее НЕГАРАНТИЙНЫЙ ремонт они делают. Поэтому они и небыли добавлены в ФАК по запчастям. Если ситуация измениться, то добавим, нет проблем...

цитата:

А все-таки... Кто-нибудь знает код колпачков на задние колеса?

Вроде он: 1 103 509
Ну че, всем полегчало...

цитата:

Гы. Значит форум лоханулся в полном составе насчет угля?  Насчет финкода XS4H 16N619 AB - не уверен и не знаю. В моем фокусе именно этот фильтр и выглядит так как Вы и говорите про новый - "материал, из которого он сделан похож на строительный бинт и он просвечивает". Фильтр сероватого цвета весь. Белизны по краям нет. Ребер штук 20, счас уже не помню, но точно не 50. И буквы XS4H 16N619 AB.

Ну, да, лоханулся, только не форум...
Объясняю на пальцах...
1 139 654 - это фильтр салона с активированным углем. Номер не помню, но он похоже и правда XS4H 19G244 BA. До этого ставился фильтр тоже с углем 1 121 106 (XS4H 19G244 AA).
2Tonic: Теперь о том, что стояло у вас. Номер XS4H 16N619 AB имеет фильтр с кодом 1 062 253 и это обычный бумажный фильтр. Т.е. мона ставить либо угольный, либо бумажный. Вполне возможно, что в целях экономии на российские фокусы ставят бумажные фильтры, хотя стоимость у них похоже одинаковая.

цитата:

цитата: Есть комплект. Не зимний, не летний, просто комплект: тут - http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=467 спасибо, про это я знаю, хотелось бы именно зимний

К сожалению, именно зимнего видимо нету у Форда. По каталогу есть несколько вариантов щеток, отличающихся упоминанием о наличии или отсутствии спойлера или слова premium в названии, но нигде нет упоминания слова winter. Типа все щетки всесезонные...

ЗЫ: Есть даже щетки "russian only" 4392898 и 4392882 - левая и правая соответственно, которые видимо и идут с завода во Всеволжске. Они то похоже и трут отстойно. Помнится мне, как Гоша, когда менял себе щетки, заказал оригинальные от европейца. Так он потом говорил, что трут в разы лучше. Но, видимо, все это субьективно и завит о человека...

цитата:

"Незнаю" - добавлять не буду. Или да или нет. Пора уже определиться. Ты довольный оттуда уехал? Вот и отвечай.

В этот день уехал довольный: не знаю как и чего делали (или не делали), но вроде ничего не испортили. Бригада у меня тоже была Детройт и я к ним специально записывался. Но предыдушие опыты общения при покупке и оформлении были ужасны. Так что видимо в общем больше не доволен. Все идет к тому, что надо делать все самим и искать "волосатую" руку, которая бы штампики о прохождении ТО ставила.

цитата:

Т.е. 1600 в Независимости стоит замена масла и фильтра, которую можно произвести в чурбанском автосервисе в 10 раз дешевле.

Привет Андрей,
Слушай, я когда в субботу был на ТО1 в Независимости (мы еще с тобой болтали после него - ты вроде за лампочкой приезжал), то я тоже привез свое масло и фильтры. В итоге само ТО мне обошлось в 857 руб. (это, как я понимаю, только работа по замене масла и фильтра) и плюс попросил поменять топливник - 528 руб. Правда была еще 7% скидка. Это конечно не чурбанский автосервис, но никак не 1600 руб.
Свечи мне тоже предлагали менять, но категорически отказался, хотя свечи у меня были с собой. С мытьем движка я их тоже послал - жалоб на его работу не было. В итоге на следующий день поменял в гараже воздушник и поставил таки новые свечи. Старые прошли почти 21000 и ни одной риски пробоя на них нету. Цвет изолятора чуть-чуть розоватый у основания. Мона было не менять, но карман не тянуло. Вообщем не понятно одно: почему с тебя содрали почти в два разо больше, чем с меня? Кстати у меня в наряде есть пункт "Расходные материалы 75 руб." - интересно что это было? Сумма была не большая и я сразу на это внимание не обратил...

PS: Кстати в опросе добавь пункт типа "Не знаю". Мне вроде все сделали как просил и по времени как обесчали. Только вот после разговора с инженером по гарантии (так почву прощупывал) неприятный осадочек остался... Да и со страховкой длинная история была... Вот я и не знаю, как ответить...

цитата:

3) 2.0 - выбрал бы если бы не АКПП Пуляет машинку - только в путь. Не шумен. Но, блин, 13л\100км (со слов владельцев) для такой машинки - это уж слишком. Виной скорее всего автомат.

Гы, ты будешь смеяться, если я раскажу тебе о своих 7.2 литрах при поездках зимой на работу из области в центр Москвы и обратно...
Кстати, есть посмотрель конфу, то некоторые умудрялись и на 1.6 за десяточку выходить. Тут что все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Да, на 2-ке с автоматом расход будет больше, но не все так плохо... Кстати, на автомате еще надо уметь ездить, тогда и расход будет меньше...

цитата:

На 1.8 можно ставить 1 072 246 (сам на днях это сделал) Кстати можно это в фак добавить.

Гы, видимо можно, не спорю... Только прога буржуйская говорит фиг вам.

Блин, а я то не доехал. Постоял немного перед мостом до съезда на Косыгина с третьго транспортного и повернул на Кутузку. Да и лило мерзко - дкмал, что никого уже и нету...

Именно этот фильтр 1 319 615 (3S41 9601-BA) и надо ставить для двигла 1.8

Я брал в Независимости в кредит 50% и сам ездил на учет ставить. Независимость просила с меня 350$ для постановки в области. Я их естестно послал. Но вариант был только один: оставил в залог вторую часть стоимости в конвертике у них в сейфе, а когда вернулся с номерами, то получил конвертик обратно. По другому он кредитную машину не отдают.
Страховал все сразу перед выездом за номерами: и КАСКУ и ОСАГУ. Выписали все сразу, а номер машины вписали когда приехал в оба полиса. Там есть вариант страховку тоже оформить в кредит, вот в этом случае может все сразу и не получиться.
Ставил на учет в МОТОР-1 в Люберцах. Время заняло около 2 часов (повезло наверное). Вообщем уехал я из салона в третьем часу, а в пять уже вернутся с номерами. Никакого криминалиста и прочей хни я не видел. Когда сдавал транзитки подошел гаец, посмотрел документы и расписался на бумажке. Все, дальше в окошко сдаешь бумажки и ждешь номера.
Единственное, это за ТО пришлось ехать по месту жительства.

цитата:

Ха, не одного бейджика так и не увидел!!!

С бейджиками традиционно были только несколько человек. Остальные не удосужились...

цитата:

Итак, я готов начать тестовую эксплуатацию почты. Мне надо 5-6 добровольцов, которым я раздам ящики, но которые обязуются все как следует протестировать Пишите сюда.

Ну, эта, я тоже готов...

цитата:

Домен не профуфукали. Его купил Туча, надо как-то скооперироваться и деньги сдавать ему.

Ну, э, кое кто уже сдавал по мере возможности... Могем еще добавить...

цитата:

2 SINys Естессно сделаем, если будут посты в обьеме А пока в допобрудование

Там уже сейчас больше половины постов по этой теме... Хочешь посмотреть доп. оборудование, а натыкаешься на улушшение звука и шумоизоляции...

цитата:

цитата: Народ! Что магнитолы!!! Давайте скооперируемся и закажем у какого-то там перца в Москве заглушки на магнитолы!!! (как звать его забыл, думаю ter знает). Ник человека в Москве - Under (на всякий случай). У вас в Питере может помочь FordUSA (www.usamotors.ru) Они с Under'ом сотрудничают вроде

У Under'а же можно заказать переходник для нештатной магнитолы, что бы не резать проводку. Ентот переходник вместе с фоткой есть в факе. У Under'а стоит порядка 285 руб.

цитата:

все уже стоят :-) ничего не цепляет, а так как резину летнюю поствил то снег мешать не будет :-))) А вот по мозгам вопрос у меня американка надо их перепрошить на наших сервис центрах под наши условия а???

Дело не в наших условиях, а в показаниях спидометра. Если штатная резина у тебя отличаеться по размерам, то спидометр будет привирать в показаниях в плюс или в минус. В ФАКе было ссылка на шинный калькулятор - если интересно , то межешь сосмотреть на сколько будет врать. А дальше либо забить на это, либо ехать к дилеру и перепрошивать мозги...