monster74

Хотел бы быть ботом, 14 к за сальник не айс.

Сегодня заехал на полную диагностику ДВС и подвески к нашим любимым дилерам. В субботу на яме сразу знал что масло травит из-под коленвала. В итоге- через 1,5 часа звонок с диагнозом- нашли кучу всякой всячины, вплоть до расшатанного крепления катушки ( как мотивировалось, из-за неправильного восстановления проводки, хотя делалось все в ПА всегда- так что еще 1 позитивный момент), НО! протечек масла не зафиксировано. Заставил их загнать машину еще раз и глянуть там где сказал- действительно - сальник вышел- при том, что масло попало на ремень ГРМ, а это в потенции- гнутые клапана... Вот так вот- не знал бы про течь, уехал бы сегодня в последний раз на своем фокусе. Спасибо, так сказать, за профессионализм, ребята!

у меня после 150 не врубался

я помню как-то ночечкой ехал изеката в октябре на гии своей 2006 года.. 190 на табло было при 5и тысячах.. ниче так, почти не трясет..

да,валы сори народ, затупил по пьяни=\ коленвал поднять над

наверх поднимать.. собственно для повышения мощности

кто кардан поднять сможет? ответ в личку