Griburgin

куплю б/у резину зимнюю в хорошем состоянии,R16 срочно в пределах 6-7 т.р т. 89030839376

вот моя история.Купил машину с рук 2007года,кондёр не работал,хозяин божился что всё работало.В итоге дыра в трубке.Ну это запаяли не проблема,ну заправил фреоном а толку не было только дым пошёл изпод капота.Диагноз заклинил компрессор.Купил компрессор,поставил,запрвили всё включается,а холода нет.Фильтр поменял,радиатор почистил,безтолку. При включении слышен щелчок.обороты двигателя малость поднимаются и расход увеличивается но это на пару минут а то и меньше.Холода нет,но бывает иногда на ходу начинает холодить нормально,только это ненадолго.Бывает иногда наоборот на низких оборотах двигателя холодит тоже недолго.В чём может быть причина?Некоторые говорят что осушитель надо менять,некоторые датчик давления.ПОМОГИТЕ

Помогите пожалуйста. Машина третий раз глюканула.При повороте ключа зажигания,машина никак не реагирует,а индикатор иммобилайзера начинает часто мигать.Потом после нескольких попыток опять заводится.Установлена сигналка Ягуар.Может это и не сигнлка глючит ,даже не знаю.Машина 2007 года.

машина 2007 года двиг.1.8 пробег 95 000.В том то и дело ,не знаю как его проверить.Радиаторы уже чистил.

Всем привет! У меня вопрос по поводу датчика высокого давления.Кто-то может подскажет признаки неисправности этого датчика? Я вот грешу на него.Ситуация такая: Кондёр работает после включения буквально 5 минут и отключается, холода нет а лампочка А/С горит.Через какое-то время опять холодит буквально 5 минут и то холодит еле-еле.Давление в системе норма.В прошлом году и перезаправлял уже,а мастеров по кондеям в городе нет.Фильтр салонный менял 1,5 года назад.

скоро проходить ТО,а стоят у мя колхозные ксеноны.Вопрос:Как заменить на галогенки ксеноновые лампы?Провода подключать которые из блока розжига идут или отдельно тянуть которые до блока? Помогите,может кто cталкивался?

У меня при включении кондёра включается муфта(слышен щелчок и расход увеличивается маленько),но толком не холодит и переодически выключается.Работает в основном на первой и второй передаче.На трассе можно сказать вообще не морозит.Между радиаторами чистил,количество хладогента тоже в норме.Сказали что датчик барахлит или осушитель надо менять.Может кто сталкивался с такой проблемой?Дайте дельный совет пожалуйста.

У меня при включении кондёра включается муфта(слышен щелчок и расход увеличивается маленько),но толком не холодит и переодически выключается.Работает в основном на первой и второй передаче.На трассе можно сказать вообще не морозит.Между радиаторами чистил,количество хладогента тоже в норме.Сказали что датчик барахлит или осушитель надо менять.Может кто сталкивался с такой проблемой?Дайте дельный совет пожалуйста.

задолбали глухие стуки спереди,съездил сегодя в сервис ан диагностику.После долгого осмотра,приговорили рулевой наконечник.Съездил,купил,поменяли в итоге стуки остались.Обратно к ним.Два часа лазили(что там можно проверять два часа незнаю)В итоге приговорили рейку.Но у меня на руль ниче не отдает.Сам поменял уже опорники,стойки стаба,втулки стаба.Стуки как по прямой так и при поворотах по кочкам.Может это сайлентблоки рычага передней подвески?На вид они правда вроде живые.Кто что посоветует?

задолбали глухие стуки спереди,съездил сегодя в сервис ан диагностику.После долгого осмотра,приговорили рулевой наконечник.Съездил,купил,поменяли в итоге стуки остались.Обратно к ним.Два часа лазили(что там можно проверять два часа незнаю)В итоге приговорили рейку.Но у меня на руль ниче не отдает.Сам поменял уже опорники,стойки стаба,втулки стаба.Стуки как по прямой так и при поворотах по кочкам.Может это сайлентблоки рычага передней подвески?На вид они правда вроде живые.Кто что посоветует?

задолбали глухие стуки спереди,съездил сегодя в сервис ан диагностику.После долгого осмотра,приговорили рулевой наконечник.Съездил,купил,поменяли в итоге стуки остались.Обратно к ним.Два часа лазили(что там можно проверять два часа незнаю)В итоге приговорили рейку.Но у меня на руль ниче не отдает.Сам поменял уже опорники,стойки стаба,втулки стаба.Стуки как по прямой так и при поворотах по кочкам.Может это сайлентблоки рычага передней подвески?На вид они правда вроде живые.Кто что посоветует?

Сегодня ездил к спецам провериться.Сказали,что скорее всего барахлит датчик высокого давления.Вопрос:сколько стоит этот датчик и можно ли его как-то проверить?

Сегодня ездил к спецам провериться.Сказали,что скорее всего барахлит датчик высокого давления.Вопрос:сколько стоит этот датчик и можно ли его как-то проверить?

Радиаторы чистые ,чистил меньше месяца назад.Может ли быть,что конденсаторы внутри или трубки засранные ?

у меня такая проблема.Включаю кондей всё нормально,слышен щелчок(включается муфта),лампочка горит,дует прохлада.Через некоторое время холод перестаёт дуть,а лампочка по прежнему горит и щелчков никаких не слышно, что отключилась муфта.Немного проехав останавливаюсь,но не глушу двигатель А/С выклчаю и потом опять включаю и опять всё нормально морозит.В чём может быть причина?Заправляли недавно.

chuvak
Я менял стойки и опорники прошлой осенью.Думаю не в них дело.Меньше 10 000км ещё.Стук, как будто это линьки.Попробую открутить правую стойку стаба и проехаться.Если стука не будет значит фуфло сунули мне,а проехал-то на этих линьках около 5 000км.На что ещё грешить не знаю.

поменял втулки стабилизатора в сервисе.Хорошо что сам не сунулся.Открутили снизу маленькой трещёткой без особых проблем.Сняли старые на вид они ещё ничего,токо одна малость изношена.Ну а дальше начался гемморой.Втулки новые неоригинал фирмы Febest по момоему,сказали немецкие нормальные.В итоге их не смогли даже расшеперить даже.Пришлось открутить подрамник чтобы хоть как-то облегчить процесс.Еле еле вдвоём запихали на место.Потратили 3 часа,это в сервисе.В итоге рубль денег,а стуки остались но уже поглуше.Вот теперь не знаю что ещё поменять.Стойки стаба менял весной.Может кто что ещё что подскажет?

поменял втулки стабилизатора и в сервисе.Хорошо что сам не сунулся.Открутили снизу маленькой трещёткой без особых проблем.Сняли старые на вид они ещё ничего,токо одна малость изношена.Ну а дальше начался гемморой.Втулки новые неоригинал фирмы Febest по момоему,сказали немецкие нормальные.В итоге их не смогли даже расшеперить даже.Пришлось открутить подрамник чтобы хоть как-то облегчить процесс.Еле еле вдвоём запихали на место.Потратили 3 часа,это в сервисе.В итоге рубль денег,а стуки остались но уже поглуше.Вот теперь не знаю что ещё поменять.Стойки стаба менял весной.Может кто что ещё что подскажет?

Romeo_RS
Для меня они кажутся жестковаты,но это кому как.Хочу поставить пружины ещё KAYABA .Вот и думаю:не превратится ли мой федя на трактор?

Появился хруст и вибрация на 1-ой передаче под нагрузкой.После набора скорости всё нормально.Что это может быть?Неужель граната наелась?