alex24.73

Нет. Ключи на ФФ2 и ФФ3 очень сильно отличаются.

Пиропатрон подушки перезарядить НЕВОЗМОЖНО. Парашуты всегда всегда сотаются целыми, но они меняются только модулем подушки в сборе.
Блок управления можно программировать сколько угодно раз. Тем более во многих блоках SRS стоят датчики удара выносные и блок управления, ни как в этом случае не может пострадать. Но краш-дата прописывается.
Подушки с разборки брать не советую, так как там находится почти обычный порох, который при длительном неправильном хранении может отсыреть и подушка не сработает. Поэтому, если восстанавливать систему, то подушки только новые.

Ремонтируется только наружный пластик. Сами подушки восстановить невозможно.
Необходима замена или на крайняк установка эмуляторов для того чтобы компьютер видел исправные подушки. Ну и замена или перепрограммирование блока SRS.

izoned
То что я нашел по номеру 5138836, просто корпус для ключа.
То что Вы хотите купить за 1700р и приписать за 800, итого 2500. А где гарантия что Вы купите то что надо?
Может стоит доплатить 500 и Вам сделают с гарантией.

У нас в городе и по обрасти сделать чип 2500-3000 и ни чего покупать не надо.

izoned
А чем собираетесь приписывать чип в машину?
Небоитесь машину обездвижить совсем?

ЛУчше снять и проиыть оба радиатора.
Где будут снимать и мыть радиатор не важно. Можно и без откачки фриона.
Главное, перед мойкой радиатора кондея, идеально заглушить все патрубки. Чтобы влага не попала ни в радиатор, ни в систему кондиционера.
При заправке кондиционера, уточните, сколько будет проводится вакуумирование. Оно должно быть не менее 15-20мин.
Масло необходимо PAG46 или PAG100.

На всех современных машинах для таких случаев и ставят модульный като-коллектор, что-бы не ломать датчики которые не выкручиваться, а менять весь модуль целиком. Тем более если перестал работать нижний ДК, нет ни какой гарантии в исправности катализатора.
Стоимость ремонта, производителя не волнует, хотя на нашем бензине система работает весьма недолго.

На Фордах, слабое место кондиционера, хлипкие шланги, рвет от перезаправки, да и компрессор идет в большой износ.
Недозаправка, слабая эффективность.
Ищите не дешёвые варианты, качественное обслуживание. И не спешите с заправкой, предварительная диагностика может сэкономить немало денег.

alpexzey
С тех пор прошло много времени. И оборудование очень сильно поменялось.
Ну, да ладно. Тема вообще то здесь про другое и для других целей.

Я имею в виду не б/у от этой же машины, и именно от другого авто.
IDS не имею но есть много другого оборудования.
Считаю не уместным перечислять всё оборудование которое приходится использовать при работе с фордами.

Lex933:

alex24.73 Вы уверенны что Б/У ключ никто не пропишет на на С307 ? Нигде не ошиблись ?

Я не говорю что ни кто, я говорю про дилерское оборудование. В этом я уверен. Так как по диагностике требуется только новые ключи.
Да и без инкода можно всё сделать, хотя с калькуляторами проблем не испытываю.

Для клуба один ярославль за ключь.
Даже если ключь будет БУ от другой машинки. Это Вам не сделает ни один дилер. Ни ADS, ни IDS здесь бессильны. Но это не значит что нет выхода. Но б/у ключик будет ярославль в пенной пене.

Не, пиво не канает. За барбариски.
Только измеряются ящиками. ну или можно в эквиваленте.

Да, уже больше года назад.

Производство ADS временно приостановлено, поэтому и очередь не движется.

Если очень надо, есть такой шнурок в наличии. И некоторые одноклубники уже обращались за помощью.

-Вчера на работе искали справедливость. .
Сегодня ищем работу.

-Самое большое заблуждение у женщин - "Он изменится".
Самое большое заблуждение у мужчин - "Возьмём литр, должно хватить".

-Иванов!
-Я!
Петров!
-Я!
-Три тысячи тридцатый!
-Моя фамилия Зозо,товарищ прапорщик.

-Где находится Таджикистан?
-Государство или население?

-Три фразы, вызывающие панику:
1. Это будет не больно.
2. Я хочу с тобой серьезно поговорить.
3. Неверно указан логин или пароль.

Точнее, в ключе применяется не просто id63 4d , а ID63-6F или 4D-63G.
Чипы великолепно копируются, сегодня проверял в работе.

Давно я так не ржал!!! Видел сегодня такую картину: Длинная очередь на шиномонтаж! . В очереди железная дисциплина. Иногда, очень крутые машины проезжают мимо очереди к боксу. Там они вдруг быстро разворачиваются и встают в конец очереди. Их гонит не совесть, не злоба других водителей и не монтажники. В конец очереди их гонит объявление на дверях шиномонтажки: «ЛИЦА НЕТРАДИЦИОННОЙ СЕКСУАЛЬНОЙ ОРИЕНТАЦИИ ОБСЛУЖИВАЮТСЯ ВНЕ ОЧЕРЕДИ!»