erinwolf

CaHbl4:

Вчера в 19-20 ББФФ безпилотонму черному хетчу *645**199 Скрытый текст Вроде рестайл, поэтому скорее Leprotto, чем erinwolf x Дело было на 26 бакинских, чуть выше Юго-Западной! Удачи на дорогах!

А я-то уже не на Фокусе езжу (а тут отписаться забыл). В начале года продал в Троицке же.
Теперь у моего серебристого хетча номер другой. Хотя все еще висит "FFCLUB" на багажнике и профиль волка на передней левой стойке.

шайба1
Кажется, столько же и было. Или 1600, может быть. Вообщем, можно не заморачиваться - дорога дороже выйдет.

Ответ тут: Клиренс, увеличение клиренса (сообщение #11187359)
И вообще, по-моему уже давно пора объединить темы, ибо в них все обсуждают увеличение клиренса, а про занижение есть какая-то отдельная.

Вроде еще на авито кто-то продавал, но я не смотрел, мне Климовск даже ближе.
Еще, помнится, когда я их покупал, спросили, откуда я о них узнал. Они сказали, что если мы на форуме соберемся и купим штук 5-10, то можно будет оформить оптовую цену.
И еще предлагали межвитковые проставки в пружины. Это, наверное, актуально, если сильно загружаете багажник или пружины уже просевшие, а на новые денег нет. Стоят около 300-400 рублей, кажется. Может, стоит присмотреться, но я тогда не стал брать..

-Docent-
Это то же самое, что и климовские проставки.
Я такие ставил, прошел уже 12-15 тысяч км, все в норме. Эта пара сантиметров реально помогает.))
Ставь!
Потом еще резину побольше впихнешь - вообще внедорожником станешь.

Да, действительно от универсала вряд ли подойдут. Хотя надо проверить.
Но мыслите шире - машин много. Всякие рено, мазды, русские машины.. Производитель только желательно надежный найти.
Задача только подобрать посадочное место и длину. Думаю, это возможно. Просто требует времени и желания.
Еще можно от Куги что-то посомтреть или от с-макса, они же потяжелее, наверное, а подвеска вроде та же (по кр.мере, проставки климовские для них те же самые, на коробке написано).

Насчет переда - на 1.4 стоит поставить от 1.8. Кажется, кто-то ставил на 1.6 от 1.8 и перед поднялся (ищите в темах). Но есть еще эффект от того, что старые пружины просевшие, и даже такие же новые будут повыше на пару сантиметров. И желательно посмотреть, как ведет себя амортизатор при этом. Может, надо будет поставить какие-нибудь удлиненные. Или более жесткие на растяжение (в этом я не очень разбираюсь).

TKS
вот фотография, по которой я их нашел. Позвонил, спросил, приехал, купил.)
Подвеска : клиренс : проставки (сообщение #10196209)

alezi66
Да, так и есть. Виток пружины теперь не углублен в стакан. Не знаю, страшно ли это, скажу по опыту - ставил эти проставки накануне путешествия. Тоже показалось, что как-то плохо стоят, торчат. После этого отъездил около 5000км по Карелии... Встречались ямы, выбоины, иногда и пробои подвески были, один раз застрял в грязи, вывесилось правое заднее колесо.. Но до сих пор все на месте. После поездки ездил к Коммиксу на плановое ТО, по подвеске проблем нет, а пружины стоят как и стояли. Сейчас около 12 тысяч с проставками, все ОК. У меня тоже хетч, дорестайл.

Да, действительно так. Еще мне рассказали, что бывает такая же, только вместо пластины там три крючка, которые накидываются на виток. Но в целом одно и то же.
А у меня под рукой оказалась стяжка, которая одевается с двух сторон снаружи.
...не подходит.))

У меня не Симакс, но долго читал эту тему и поставил климовские проставки, отписался.
Если кому-то интересно, то вот ссылка Клиренс, увеличение клиренса (сообщение #10427990)

Поставил проставки намедни..
Очень нравится. Думаю, что еще бы резину покрупнее (205/70/15), и вообще цены Фокусу не будет.))
Симаксоводы более активно обсуждают клиренс, поэтому по их наводке купил климовские. Подвеска : клиренс : проставки (сообщение #10282254)
сайт polyedr.org вроде бы, но надо звонить, там в прайсе их нет.
Стоят 1800, но пообещали, что при заказе от 12 комплектов (две коробки) могут сделать мелкий опт, так что рекомендую кооперироваться.
Также предложили межвитковые вставки..но я как-то не захотел. Хотя по идее должны увеличить жесткость пружины, на кочках и перевалах меньше будет скрестись днищем. Стоят дешево, ставятся просто.)
По поводу установки - идеально подходят передние, поставил очень быстро. С задними не справился, так как имевшийся съемник пружины (стяжка) оказался неудобен, ну вот вообще никак. Нужен такой, чтобы вводился через отверстие в рычаге и тянул по центру пружины, схватив за виток. А у меня был такой, который снаружи хватает..там не подлезть.
Перед машины поднялся ощутимо, теперь линия порога строго горизонтальна. Под бампером стало очень свободно. А всего-то 2 см..
Куплю нужную стяжку, подниму зад.
Ах да, по управляемости.. нет, вообще никак не заметил. Может быть, стало даже лучше на ямках и кочках, на трамвайных путях (я в Питере).. Не раскачивает, подвеска работает хорошо, амортизаторы издают положенный им "пшик". На трассу не выезжал, но смог разогнаться до сотни и резко перестроиться в соседний ряд без проблем. Попробовал резко сделать змейку где-то на 40 км/ч - все ОК, не сорвало колеса.

abrikozka
Ты мне посигналил в пятницу, 3-го.
Говорю, что ты - первый, так как шильдик у меня в четверг накануне появился.))

abrikozka
ББФФ!!!
Первый, кто заметил мою надпись.
...Повесил-то в четверг.)))

А мне кто-то сигналил в пятницу, 4-го, на Энтузиастов в область около МКАДа.
Кто-то - это темный хетч с светящейся эмблемой в левом нижнем углу стекла.
Я на серебристом хетче 2. Помигал в ответ, но не факт, что был замечен -уж больно быстро проскочил.)

А никто не пробовал заменить этот пластиковый пыльник на простую стальную (хотя бы миллиметровую) пластину, вырезанную по форме? Если руки есть, то выйдет даже дешевле, думаю. Ну и прочнее всяко..

Вот, нашел для субару..)
http://www.avtofishka.ru/product_info.php?products_id=4979

А не встречал ли кто такую штуку..?
Вместо юбки ставить трубу хромированную, выгнутую по форме бампера.
Такой а-ля кенгурятник. Если весит менее 500г и не выступает вперед, то это разрешено.
Просто тут на перекрестке встретил Лансер, у которого так было сделано. Смотрится брутально и, думаю, не помнется, если на что-то наехать. К тому же просвет до нее будет больше, чем до юбки..
Все никак не могу найти, что это было и кто делает..

Кстати, кто-нибудь ездил с люком и поперечинами багажника? А то иногда бывает нужно, вопрос - как с аэродинамикой и вообще?

Доброго вечера всем.
Кто-нибудь знает, как отрегулировать дверь хетча влево-вправо?
Заметил, что зазор сильно отличается (6 и 2 мм примерно).
Там два болта крепят к крыше, надо их ослабить и пододвинуть? Или там нет хода?
Опасаюсь наугад что-то разбирать, так как дверь-то большая, если уедет в сторону, фиг потом поправишь.))

Логично. ))
Думаю, тогда подожду потепления - собирался на сервис планово поехать, заодно и диагностику двигателя тогда же сделаю.
Спасибо.

Ладно..
А стоит ли вообще волноваться? Лампочка не горит. Ведь если бы проблема осталась, горела бы?
Хотя, конечно, береженого ... Но насколько срочно надо диагностировать неисправность?

ну вот.. А сканер - это только на сервис, да?