hoTTouch

TValeriy
Спасибо!)
К сожалению что-то мой продавец потерялся. Так что придется теперь после отпуска искать варианты.

Приветствую!
Братья-форумчане, хочу купить 2 фокус (сейчас езжу на 1 1,6 л механика) дизельный, рестайл.
На что обратить внимание при покупке и какие особенности, в связи с данным силовым агрегатом (посматриваю 1.8 116 л.с.)?
Сразу скажу планирую чип-тюнинг после покупки.
Прошу сильно не пинать, не осилил всю тему

Всем привет!
На выходных поменяли мне ребята помпу+ антифриз, прокладку клапанной крышки, масло ДВС и оба задних ступичных подшипника.
Все сделано на отлично!
Спасибо.

На неделе вечерком заеду (скорее всего четверг или пятницу, на работе завал=))

fordmaster:

hoTTouch Добрый вечер. Как Вам повторно проведенная диагностика?

Не волнуйтесь, не забыл)

hoTTouch:

Добрый день! Оставлю второй отзыв о работе данного сервиса. К сожалению не могу назвать его положительным. В минувшее воскресенье был записан на замену сцепления и антифриза. Приехал чуть ранее своего времени и ввиду неотложных дел оставил ключи от авто и з/ч. Еще попросил долить масло в коробку, т.к. До этого подтекал сальник привода ( их кстати тоже привез на замену). Все з/ч привез собой. Где-то часа через 3-3,5 позвонили и сказали что пока меняли сцепление обнаружили неисправным промежуточный подшипник ШРУСа, рекомендовали заменить-согласился (цена хоть не маленькая (2200 сам подшип+500 замена), но вроде не первый раз у них и доверие они заслуживали). Сказали работы на час, так что через час приезжайте. К этому времени я уже освободился и через полчаса был на месте. И самое интересное (может и правда так быстро управились) машина уже стояла собранная и ожидала на улице. Подхожу к мастерам и узнаю, что антифриз мне не поменяли, т.к. требует замены помпа (заодно и фриз поменяеешь) - ок, требуется замена обоих задних подшипников ступицы (с чего вдруг? Непонятно. Никакого гула и гудения нету), задние сайленты передней подвески, справа "вообще мертвый" ( тоже подозрительно, не слышал никогда там стука), масло в кородку не доливали, т.к. там все норм (ну не знаю... за эту неделю получилось что на машине 2 раза всего ездил, и судя по звуку коробки в движении масло туда подлить не помешало бы, сцепление поменяли- с ним все ок (надуюсь подшипник, который приговорили тоже поменяли), так же сказали подтекает рейка (в этом впринципе сомнений нету, был готов к такому диагнозу, хотя это требует уже отдельной диагностики) В связи с вышеописанными сомнениями поехал вчера в сервис к знакомым. Про подшипники ступицы сомнения оправдались - они живый и замены не требуют, передняя повеска в порядке, помпа в норме (из этой области рекомендовали заменить лишь ролик ремня), рейка-течет, сайлентблоки надорваны только в задней подвеске. Про коробку на тот момент забыл, потом сам просто долью. Вот так вот. Доверие потеряно. А жаль, рядом находится и 2 фокуса в семье. Вазможно такое отношие было из-за того что при записи не упомянул что с форума фокус клуба, может и подругому отнеслись бы, но все же не в плюс сервису.

Заезжал к ребятам для повторной диагностики-все посмотрели вместе, все что было сказано на прошлой диагностике действительно верные рекомендации.
Так что мои претензии и цитируемое сообщение с настоящего момента прошу считать утратившими силу. Сервис достойный!) Буду обслуживаться у них дальше!

забыл отписать чем у меня проблема решилась - подрулевой переключатель при нажатии на кнопку омывателя замыкал и перегорал предохранитель. купил взамен ERA - все работает без проблем)

как обещал моя переделка (фотал на телефон):

Oleg_59_rus
Уважаемый, моя религия не ваше дело

Oleg_KRSK
Я вот не решился курочить фару, как-то не уверен был что обратно все приделаю)
Сегодня утром заехал в русь, купил провода, клемы. И сделал таки переходники-сфоткаю это чудо, выложу))
Потом вечером опять заехал в русь и увидел колодку под фары (папа) с пучком проводов для ваза 09, которые подойдут под наш разъем.

Приветствую всех!
Имеются новые фары депо от СТ 170 под ксен. Заморачиваюсь с подключением.
Скажите кто делал перепиновку штатного разьема в самой фаре?
Пытался вытащить разьем из фары, но побоялся сломать. Кто как справлялся с этим?
Насчет переходников думал, но дольше наверно искать буду. Кто сталкивался - отпишитесь)

Dionis_MSK
Денек, кстати очень даже ничего был)

fordmaster

цитата:

Цена на оригинальный подшипник более чем адекватная, а замена его на снятом приводе занимает немного времени. С Вас и взяли за работу всего 500руб., в случае замены со снятием привода эта работа стоила бы 1500руб.

К цене претензий нет.

цитата:

При замене помпы антифриз можно поменять бесплатно. Ваши же деньги Вам экономим.

я это понимаю, у меня вопрос по другому поводу - касательно неисправности помпы, по вашей информации

цитата:

Вот уж совсем странное заявление. Гул в коробке может указывать на неисправность этой самой коробки. Уровень масла при заливке его обратно в коробку мы проверяем. Приезжайте, при Вас же открутим пробку и покажем.

ок, подъеду

а что касательно подшипников скажете? гудят?

завтра вы работаете?

Добрый день! Оставлю второй отзыв о работе данного сервиса.
К сожалению не могу назвать его положительным.
В минувшее воскресенье был записан на замену сцепления и антифриза. Приехал чуть ранее своего времени и ввиду неотложных дел оставил ключи от авто и з/ч. Еще попросил долить масло в коробку, т.к. До этого подтекал сальник привода ( их кстати тоже привез на замену).
Все з/ч привез собой.
Где-то часа через 3-3,5 позвонили и сказали что пока меняли сцепление обнаружили неисправным промежуточный подшипник ШРУСа, рекомендовали заменить-согласился (цена хоть не маленькая (2200 сам подшип+500 замена), но вроде не первый раз у них и доверие они заслуживали). Сказали работы на час, так что через час приезжайте.
К этому времени я уже освободился и через полчаса был на месте.
И самое интересное (может и правда так быстро управились) машина уже стояла собранная и ожидала на улице. Подхожу к мастерам и узнаю, что антифриз мне не поменяли, т.к. требует замены помпа (заодно и фриз поменяеешь) - ок, требуется замена обоих задних подшипников ступицы (с чего вдруг? Непонятно. Никакого гула и гудения нету), задние сайленты передней подвески, справа "вообще мертвый" ( тоже подозрительно, не слышал никогда там стука), масло в кородку не доливали, т.к. там все норм (ну не знаю... за эту неделю получилось что на машине 2 раза всего ездил, и судя по звуку коробки в движении масло туда подлить не помешало бы, сцепление поменяли- с ним все ок (надуюсь подшипник, который приговорили тоже поменяли), так же сказали подтекает рейка (в этом впринципе сомнений нету, был готов к такому диагнозу, хотя это требует уже отдельной диагностики)
В связи с вышеописанными сомнениями поехал вчера в сервис к знакомым.
Про подшипники ступицы сомнения оправдались - они живый и замены не требуют, передняя повеска в порядке, помпа в норме (из этой области рекомендовали заменить лишь ролик ремня), рейка-течет, сайлентблоки надорваны только в задней подвеске. Про коробку на тот момент забыл, потом сам просто долью.
Вот так вот. Доверие потеряно. А жаль, рядом находится и 2 фокуса в семье.
Вазможно такое отношие было из-за того что при записи не упомянул что с форума фокус клуба, может и подругому отнеслись бы, но все же не в плюс сервису.

Все поставили без проблем.
Теперь время покажет)

В итоге заехал в АТЦ москва в обычный фордовсий павильончик и по вину мне пробились:
619025906 сцепа luk
ys4z-7a564-a выжимной оригинал
+ 2 сальника оригинал... за все 7500.
Было в наличии, купил.
Сегодня поставлю, посмотрим как будет.

Господа, помогите с моим вопросом. выбор
На выходных ставить машину в сервис, не хочется брать то что у них есть.
Спасибо.

Доброго времени суток, друзья!
Пришел конец моему сцеплению(
Прочитав тему решил ставить неоригинал сцепление SACHS и выжимной LUK.
Только вот с номерами не могу определиться:
Артикул SACHS 3000 951 030 = 3000 330 001 ??
LUK 510 0011 11 = 510 0011 10 ?
Какова их совместимость? Потому что комплекты в сообщениях темы видел такими SACHS 3000 951 030 + LUK 510 0011 11, либо SACHS 3000 330 001 + LUK 510 0011 10 ?

fordmaster
Добрый вечер Юрий и Евгений!
Выражаю благодарность за качественно выполненную работу и приятный кошелку ценник)
(замена пер.торм. колодок, дисков + замена торм. жидкости. + переборка суппорта + замена шаровой опоры)
Жалею что раньше не знал про Ваш сервис.
До встречи!

fordmaster
На 12 вполне пойдет.)
Для переборки он требуется? Нужно покупать?

fordmaster
Свободно в субботу 21.01 на 11:00?
Номер машины 055

Переборка суппорта требует каких-то запчастей (рем комплекта) или включено в стоимость?

Приветствую!
Не знал что у меня рядом есть сервис-партнер клуба!
РусФокус 1 1.6 .Интересуют расценки на:
1) Замену передних колодок
2) Передних тормозных дисков
3) Замену тормозной жидкости
Все з/ч мои.
И еще интересует диагностика, т.к. левый передний суппорт заклинивает (сильно изнашивается и диск и колодки, собственно поэтому и замену сразу написал)

Commics
Приветствую
Владею РусФокусом 1 1.6. Хотелось бы узнать по ценам:
1) Замена передних колодок
2) Передних тормозных дисков
3) Замена тормозной жидкости
Все з/ч мои.
Главное чуть не забыл - интересует диагностика, т.к. левый передний суппорт заклинивает (Сильно изнашивается и диск и колодки, собственно поэтому и замену сразу написал)