Шум от резины, избавление

zzpop
Да такого болтика нет со стороны водителя...
А по поводу Шум от резины, избавление (сообщение #12714989), да на высоких оборотах движка моторный щит перестал так резонировать, со сторны водителя тоже есть такие болтики (правда один я только смог на фотке разглядеть), туда так просто не долезть, поэтому пока не лазил, но планирую (буду аккум. на зярядку ставить долезу гляну...)

Anikiy
Видел этот отчет и даже не обратил внимание, что там что-то подсунули, помоему зря это, ничего там не надо доделывать,
родные дистанцирующие элементы присутствуют, работать должно в любом положении.

[b]lom42[b]
Да, будем искать...

Прочитав почти всю ветку и в предверии зимы решил заморочиться с антикором. Так сказать попытаться убить 2-х зайцев. В общем если коротко - то эффект есть однозначно. Какае-то звонкость чтоли пропала. Звук более ватный и приглушенный сейчас. В общем однозначно помогает. Обрабатывали двумя видами Тектила, но не Тектил Цинк. Один тектил черный и густой, второй коричневатый (для дверей). Залили как я просил побольше в подрамник, снаружи тож на всякий случай, днище со всеми скрытыми полостями, арки колесные. Вонь конечно сейчас стоит, но думаю это того стоило.

Переобулся сегодня на шипы. Покатался. Асфальт сейчас голый, обледенелый. Езда на шипах самая шумная. От прошлого сезона отделяют "правильные" демпферы на рычагах и сайленты от вольво-симакса. Скажу я, шум есть, но он не напрягает! Пожалуй, теперь всё же посоветую замену сайлентов подрамника и негурманам.

Добавьте инфу по сайлентам подрамника в первый пост! А то ща все опять закопается, как с демпферами от фф3, и будешь полтемы лопатить чтобы финисы найти

Кто снимал подрамник, там втулки стабилизатора в каком состоянии? Есть смысл из сразу до кучи менять?

Заметил на ФФ-3 , на внутренней стороне переднего подкрыльника наклеен противошумный материал, типа картона :

Anikiy:

втулки стабилизатора в каком состоянии?

60 тыщ нормально

на днях ц-макс перетряхивали подвеску, заднюю правда, пробег под 300, все с ними хорошо было

А кто нить в курсе про демпферы на передние стойки от фокуса 3?

макс2410
кто в теме те все вкурсе

Snezhnii
Понял

макс2410
тема: установка демпферов

Lexun
Понял спасибо.

zzpop
нашел штифт на кузове, но потерял VAG 357 199 501 (вот такой Шум от резины, избавление (сообщение #11600060) )
поэтому фоточет откладываеться на неопределенный срок

PS в свете недавних изменений по мотивам данной ветки, зимняя шипованная резина это очень даже ничего

lom420
Если честно, то стоят все демпфера, весь моторный отсек(ну почти весь) заклеен виброй, груз на щите ну и арки замазывал антигравием, СБ не менял, но то же ГУД.

zzpop
Сделай пару фоток моторного, где вибру приклеел?
Клеил в один слой или в два, спленом потом проклеивал?
Что клеил?

lom420:

zzpop Сделай пару фоток моторного, где вибру приклеел? Клеил в один слой или в два, спленом потом проклеивал? Что клеил?

Маньяк

Anikiy:

lom420: zzpop Сделай пару фоток моторного, где вибру приклеел? Клеил в один слой или в два, спленом потом проклеивал? Что клеил? Маньяк

Все маньяки. Это уже привычка, то бишь вторая натура. Фотки выложу попозже клеил в два слоя, сверху ни чем.

zzpop
Буду ждать фоток, клеилось и под подкапотную шубу, которая на моторном щите?
Ладно все вопросы, после просмотра фоток

lom420


меня опять затрагивает тема установки демпфера от вольвы на перед подрамник с переходной пластиной (уже давно заготовленной)...
все ни как не решусь

dimm33

цитата:

меня опять затрагивает тема установки демпфера от вольвы на перед подрамник с переходной пластиной (уже давно заготовленной)...все ни как не решусь

какая-такая пластина?
сади прям на подрамник, причем я переставил болты таким образом, что они тянут демпфер не через весь подрамник а непосредственно к верхней металлической пластины подрамника, стало помоему лучше

lom420


привариваем сюда пластину 5-6мм, на нее демпфер сверху
больше вольво там по нормальному не разместить

dimm33

цитата:

привариваем сюда пластину 5-6мм

Опасно чего-то там приваривать, там железо-то у подрамника 2 .. 2,5мм, , всё обгарит да поржавеет потом внутри и снаружи подрамника, личное оценочное суждение

цитата:

больше вольво там по нормальному не разместить

да коробка по габаритам здорова, подругому наверно и не получиться разместить
да еще наверно нериятно размещение рядок катализатора, он зараза греется будь здоров...придеться наверно делать какой-нибудь защитный экранчик делать

lom420:

придеться наверно делать какой-нибудь защитный экранчик делать

во! об этом я думал и забыл уже наверно все таки не буду
заморочимься шумкой пола по теплу

dimm33
ты с первого раза могешь без ошибок писать
я оже корел

цитата:

заморочимься шумкой пола по теплу

тоже хочу, но еще хочу пройтись тектилов, по коробам днища может немного гулкости уйдет...
сейчас вот на шипах катаюсь, совсем стало ненапряжно ездить, еще бы снег выпал на асфальт, вообще было хорошо


а если так, правда не уверен как по высоте влезит или нет?

dimm33
lom420
Ребята, снова прошёл процесс привыкания после инстала сайлентов? В вашем случае более глухую машину можно сделать тотальной заливкой полостей антикором Если будете антикорить, надо добиться заливки состава в скрытые полости, лонжероны и подрамники до 5 кг вещества. Сделать это за один проход не удастся, антикор будет вытекать, поэтому нужна выдержка между двумя-тремя проходами по часу с сушкой тепловой пушкой.
По моим впечатлениям. Вообщем машина нравится, но слышен теперь хороший шум от шипов извне когда едешь по голому асфальту, да и зад стал слышен. (стоят шумные в этом плане NHKPL5) С этим пока не знаю, как бороться, но общий звуковой фон теперь конечно тише. Почему с завода сразу такие машинки не выпускают?

lom420:

ты с первого раза могешь без ошибок писать

нет

lom420:

сейчас вот на шипах катаюсь, совсем стало ненапряжно ездить

утменя зудддд пипец, хакка 5-ая

lom420:

а если так,

не лезет...

yolkin:

Ребята, снова прошёл процесс привыкания после инстала сайлентов?

yolkin
по поводу антикора скрытых полостей уже прикинул, что за один день только два подхода, остальное сушка (зараза холодно уже стало долго сушить) или лето ждать
чего посоветуете?
и вопрос как пороги продуть (там вроде как заглушки резиновые стоят, так вот если их вынуть и пульнуть туда, то в салон не полетит?

dimm33

цитата:

цитата (lom420)ты с первого раза могешь без ошибок писать нет

слушала бы тебя твоя учительница русского языка, двоечник

цитата:

не лезет...

в высоту не лезит, если так то беда...только как ты хотел...плюнь найди от мазды

yolkin

цитата:

Вообщем машина нравится, но слышен теперь хороший шум от шипов извне, да и зад стал слышен.

о как, у меня просто фон от покрышек...а шипы я слушу когда в натяг на чистом асфальте торможу (например перед лежачим полицейским) Gislaved Nord*Frost 5 R15 . не реклама если что