Кузов : коррозия/защита

Sergey113
Полы от 9ки были выбраны тк в них есть рёбра жесткости и размеры почти соотвествуют штатным. То, что они тонковаты это плюс, проще подгонять было.

Подгонка
Приварка

LEV99LEV
А vin номером то что?

Dik_g:

LEV99LEV А vin номером то что?

2004год. Вин сгнил, заключение экспертизы есть. Буду пробовать ставить на учет по новым правилам.

LEV99LEV
А что за новые правила, если в краце?

Dik_g:

LEV99LEV А что за новые правила, если в краце?

Вкратце: Если вин умер (коррозия, дтп и тд), а не подделывался(вварка, перебивка) и об этом есть заключение эксперта, авто должно встать на учет. А если эксперт увидел следы подделки, могут возникнуть проблемы.

LEV99LEV
Вот у меня аналогичная история. ВИН сгнил, хотел секцию пола поменять. Поехал в гаи, рассказал историю, что хочу признать факт того, что вин своей жизнью умер и получить заключение , а потом отремонтировать.

После долгих препитательств, что после текущей экспиртизы и последующего ремонта с вырезкой остатков вина обеспечен "вечный учет".

Сегодня был в гибдд, экспертиза на 21.07 и еще 3 недели следователь. В общем 2 месяца курим.

Инспектор дал понять, что делай чего хочешь! Но в моих интересах чтобы вин остался на своем месте, даже в разложившемся состоянии.

2006 симакс

LEV99LEV, день добрый. Каков результат с постановкой в ГАИ?

S sti-70:

LEV99LEV, день добрый. Каков результат с постановкой в ГАИ?

Пообщавшись со знакомым сотрудником ГИБДД, пришёл к выводу, что в нашем районе процедура сильно затянется и вряд-ли приведёт к успеху. А тк с владельцем авто в хороших отношениях, езжу просто по страховке.

ps. за полгода новые полы не отвалились, не сгнили, даже шовный герметик не потрескался.

А вот новая головная боль:

https://www.fontanka.ru/2018/12/18/011/?utm_refe...dex.com

всем привет пока менял опору амортизатора решил снять защиту и посмотреть что под ней в итоге вот что я увидел

Jeka46
Мдааа... А мне вот сказали не делать там обработку антигравием, теперь думаю, что зря отговорили. Вот он результат

Народ, привет! Как у Вас себя чувствуют полости под передним подкрылком за брызговиками. Там столько песка набивается. Промываю каждый рвз кёрхером, но смотрю ржавчина появляется снутри. Думаю зачистить, подкрасить и мастикой битумной замазать Стоит ли так сделать?

Привет ребят!

Кто-нибудь занимался задними арками, имею в виду реставрацию с художественным вырезом и ввариванием новой (ремонтной) арки? Есть какие-нибудь проверенные артикулы или хотя бы конторы по изготовлению, где лучше заказывать? Пороги Klokkerholm найти не проблема, а вот арки этого производителя я нашел только на ФФ2 в разных кузовах, на МАХ ничего нет( И еще, такой вопрос, брать лучше оцинкованные или с них краска еще быстрее будет слезать чем просто с холоднокатанных?

Спасибо всем, кто поможет советом!

Больная тема, пороги и арки всплыла на 12й год авто, пришлось повозиться, гореремонтники выпрямляли пороги и где залезли, сдернули цинк, очаги коррозии на 4й год после них ппц. Земли и песка килотонны под этой декоративной накладкой копится, явный просчёт в конструктиве сего декора с завода.
Чистил,турбинил, шкурил и пескоструил электрокорундом, после натер Цинкором(нанесение цинка методом электро-химическим, пишут натиранием гы гы), реактивный и обычный грун, покраска и сверху по типу раптора, ну и снова по аркам китай резинка.
Защитил выпускной тракт, покрыл арки и днище гравитационным пистолетом антикор пушечное сало+кордон,в промытые полости порогов мовиль. Как известно, процесс коррозии необратим, но продлить до замены возможно, колхоз детектед.

AlexOsi
Вроде в вк видел #всепороги

primatanton а что за резинку такую ставили? Есть ссылка?
Работа конечно пушка, у меня вот на 13 год пороги+арки+двери по углам+крышка багажника , вообщем думаю отдавать на полный облив(
А спецов найти проблема

Облить то обольют)) главное замена и антикор достойный и желательно с нанесением цинка, особенно в местах сварки, именно его никто из большинства и не делает, редко кто и лудить умудряется.
Резинка, ща нарою..
Брал 6метров,мягкая,гнеться по R без проблем, структуры вспененая, с небольшим буртиком загиб на торец крыла, клеить лучше предварительно разметив маркером по контуру крыла и нанеся праймер, для лучшей адгезии на кузов.
966,82 руб. 43%OFF | Универсальные резиновые накладки для колесных дисков арочные покрытия, защита от царапин
https://a.aliexpress.com/_Ak89hj
Желательно вначале арки залечить норм в диапазоне ширины этой резинки, а потом сверху её.

Jeka46
Аналогично, было решено все очистить, отпескоструить электрокорундом, реактивным ии обычными грунта и и сверху жижа пушсало+кордон.
Когда залез в арку также был ошарашен.

primatanton а что использовать в качестве праймера?
Авто хочу отдавать на облив ибо за 12 лет куча очагов и Жуков по всему кузову.
Ну и после этого уже наклеить резинку

FOCUSniik
Китай аля закос под 3М,праймер 94

primatanton банки хватило?

FOCUSniik
Хватило, флакончик хоть и мизерный

AlexOsi
https://vk.com/wall-80677287_36931

primatanton
уже 1.5 года как все сделал)

AlexOsi
Угу и как оно?

primatanton
да все отлично, но я решил заказать ремонтные арки прямо на заводе (в Красноярске, по-моему), чуть дороже по цене + доставка до МСК, но качество лучше обыкновенных Авитовских и аналогичных вариантов из рунета. А пороги взял Klokkerholm, чтобы также не иметь геморроя в дальнейшем.