Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП

fordotron
Сама коробка подойдет.Только придется менять маховик ДВС...

Равновесие

То есть надо будет маховик ставить от 1.8?

PS: Это точная инфа? Я доверяю, но не хочу лезть в дебри не убедившись Поймите правильно

fordotron
Извините, ввел вас в заблуждение-коробки не подходят: разные колокола, стартеры, ну и сцепление, соответственно...

Равновесие

Я тоже так подумал, разные передаточные числа наверное, 1.6 будет тупить...спасибо

Vortex:

Глеб Егорович цитата: на Всеволжских с конца 2008 стоят синхронизаторы поганые то же брал из битых немцев , очень слабый дифференциал особенно палец сателитов Испанцев не разбирали? дифф поганый тоже на Всеволжских или на всех?

коробки вряд ли у нас собирают, скорее всего их, как и движки везут в сборе с одного из европейских заводов, даже может быть они уже подсобраны с движком

Глеб Егорович
а не подскажите какие симптомы при умирающем дифе?

p.s. на скорости 80-90 при движении накатом слышен некий вой/гул. если разгоняться - звука нет

Кто менял ремень генератора на форде 1,6 100л/с там нет натяжителя я не пойму как его ставить.???

OlegArh70

цитата:

коробки вряд ли у нас собирают, скорее всего их, как и движки везут в сборе с одного из европейских заводов, даже может быть они уже подсобраны с движком

Я тоже больше склонен к этой теории но, Глеб Егорович пишит, что пробовал синхронизаторы от С-макса и и от Всеволжского Фокуса на прочность надфилем и разница очевидна... Может коробки собират не у нас, но и не на том же заводе, что и для С-макса...

fordotron
Извините за долгое отсутствие! Да, к 1.6 коробка не подойдет.
Тестируя новую, могу сказать, что все симптомы максимально ярко проявляются в жару. Ночью и рано утром - коробка ведет себя сказочно.
6 тыс.р. (для сомневающихся) нормальная цена за снятие-установку коробки. Сам смотрел - процесс весьма кардинально отличающийся по сложности с ВАЗ-2108. Главное, чтобы собрали все обратно)))

Глеб Егорович
Огромное спасибо за ответ, узнавал цены на МТХ75 и приводы...маховик думал облегченный с усиленным сцеплением ставить...но самое дорогое выходят оригинальные запчасти ...тюнить дорого, а денег не вернешь! Сам думаю о смене машины...наверно будет форд СТ, а там посмотрим !

Парни Си макс германия и сборка и комплектующие , а у Всеволжска ...завтра разберу очередную и попробую выложу фото , по мойму Бразилия или типа того.kaldun Тепловое расширение зазоров и люфты соотв. увеличиваются
double_dima79
Форд СТ сила- одобряю

Глеб Егорович

цитата:

у Всеволжска ...завтра разберу очередную и попробую выложу фото , по мойму Бразилия или типа того

Ну, заготовку для детали явно не в бразилии отливают... Видимо, ноги еще дальше растут... Интересно, какого разлива детальки у испанцев...

Подшипник точно из места где в лесах много диких обезьян причём он хоть и BRAZIL но отмечен меткой FAG как и немецкий, номера полностью совпадают и сальники закрывающие сепаратор с шариками-роликами то же одинаковые RSR и текст у Бразилии набит ярче и крупнее. Обычно агрегаты пытаются комплектовать в месте сборки дабы не платить за таможню лишних денег как Мишлен, но качество родного оригинала обычно превосходит страны третьего мира хотя там все под контролем , эксплуатация и время всё покажут

Глеб Егорович
я думаю собирают коробки всё же на 1м заводе, а вот комплектующие могут разнится от партии к партии, и те КПП в которые попадают детали из теплых стран оказываются в ваших руках куда чаще по понятным причинам, и это не зависит от места сборки авто.

Глеб Егорович
Реальный респетк ВАМ!

Глеб Егорович
Я снял правое колесо и заметил течь масла по корпусу, не пойму от куда течёт, с посажирской стороны я менял сальник теперь с водительской появилось масло не пойму от куда может течь?

Laverdo
скорее всего сальник привода

Вот под этой крышкой находиться блок пятой передачи Глеб Егорович???

Здравствуйте. Напишу свою историю.
1,8-2007 г. На 71000 появился то ли гул, то ли вой на 3 и 4 передачах. На нейтрали было тихо, также было тихо если какая-либо передача была включена но на педаль газа не давить. Особенно проявлялся данный шум при езде внатяг. На скорости 100 км/ч и более то ли гул то ли вой переходил в негромкий свист. В нашем городе оф.дилера нет, поэтому поездил по разным сервисам, никто конкретный диагноз поставить не смог. Некоторые грешили на ступичный подшипник.
От безысходности пришлось разбираться самому с отцом, благо отец когда-то был хорошим механиком (сейчас руководитель, но опыт никуда не делся).
Скачал в инете книгу по эксплуатации (третий рим).
В гараже подняли на домкратах машину, чтобы покрутить навесу колеса, но т.н. IVD не позволила. Отключить IVD кнопкой, в т.ч. 10 с удержанием , не получилось, пришлось вытащить предохранитель (описано где-то на форуме).
Прокрутив навесу колеса приговорили МКПП, от нее отчетливо шел шум.
Сняли МКПП не спеша без проблем за полдня, учитывая время на разговоры с соседями по гаражам которых в этот выходной день было очень много.
Следующий целый день ушел на разборку самой МКПП. Большое спасибо Глеб Егоровичу .

В итоге неисправен был роликовый подшипник вторичного вала. Отцу не понравился вид внутреннего кольца (brazil) на мой взгляд ничего особенного, когда выпрессовали внешнее кольцо (slovakia) увидели на ней большую раковину(без выпрессовки не увидишь). Как-нибудь фото выложу.
Также отцу не понравились подшипники дифференциала (германия сепараторы пластиковые) ,говорит вращаются с перекатами.
Заказал в exist, причем подшипник вторичного вала заказывается отдельно внутреннее (бразилия) и внешнее кольцо (словакия), подшипники дифференциала (польша, сепараторы металлические).
На сборку МКПП ушел целый день, много времени заняло общение с зеваками-соседями по гаражу.
На следующий день за четыре часа поставили коробку на место.
Проехал уже 300 км гул исчез.
Масло залил Castrol TAF-X. Влезло 2 литра. Лил до тех пор пока не выливалось из заливного отверствия. Почитав форум считал, что должно влезть 2,3 литра. Думаю может поддомкратить машину и долить еще.

Знающие люди подскажите сколько масла в МКПП IB5.

Бухгалтер
Около 2-х литров, плюс минус 100 грамм.

Бухгалтер
У меня ровно два литра...только не минус 100гр ! Тоже читал что 2,3 литра где то...потом спец сказал, что если вообще на сухую коробку! Главное перед зимой проверь уровень еще раз!
Была такая же проблема...только поставил новую коробку...теперь не знаю куда старую спехнуть

Laverdo
Во истину здесь , там ещё есть хитрая прокладка между блоком 5 передачи и корпусом кпп которую держат 9 болтов под торкс 40 и при её ослаблении масло начинает стекать по корпусу КПП к ШРУСу

Бухгалтер после переборки она и есть сухая и масло доливать проще если вынуть из коробки сапун поддев его с боку отвёрткой и залить 2.2--2.3 литра отмеряя по пластиковой прозрачной шкале на боку канистры

Глеб Егорович
То есть для того чтобы заменить блок пятой передачи не надо снимать коробку, стоит снять подкрылок и крышку блока коробки, верно???

Laverdo
Даже подкрылок не мешает.

biverboy
Вот она сливная пробка со стопорным подпружиненным шариком, с верху под шестигранник заливная но проще залить вынув сапун, но потихоньку тоненькой струйкой.

Глеб Егорович
ее я и имел ввиду. спасибо
Смутило просто вот это сообщение
Самостоятельная замена масла в МКПП (сообщение #8048666)

На днях после остановки отказались включаться пятая и задняя передачи(рычаг кпп как будто упирался в стенку) 1,2,3,4 включаются хорошо! Снял кожух ручки,разобрал механизм переключения ,там все впорядке,троса целы! В чем тогда проблема? Кстати за 1,2 и 5,заднюю отвечает один трос? Может ли это быть поломка внутри КПП?

Доброго дня суток всем. У меня Фокус 2 (1,6 л., 115 л.с.) 2005 г.в., пробег 85000 км. Сегодня при переключении со 2-ой передачи сильнее обычного дернул рычаг. И сейчас не могу понять в чем дело. 2, 4 и задняя вроде бы включаются как обычно, а вот 1, 3 и 5 не включаются и не фиксируются. Такое ощущение, что рычаг в кастрюлю с тестом засунули. До этого было абсолютно точное включение всех передач и очень четкая фиксация. Кто знает в чем дело большая просьба помочь. Заранее спасибо.

iceman78
Сорвали фиксаторы тросиков-достаточно частая поломка.Советую поменять тросики в сборе...Проблему можно решить и поставив старые фиксаторы, но насколько долго никто не скажет.

Спасибо