Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

Miha_il
посмотрите в сторону пандоры либо старлайна
глюков с автозапуском нет никаких
сам давно пользуюсь продукцией пандора и на следующий авто буду стаивить однозначно пандору

+ за пандору! глюков нет, все удобно)

Alejandro1
systemroot

господа, а для плавающих людей в пандоре, порекомендуйте модель?

quatrott
какая машина комплектация и что хочеться получить

systemroot
FF2,АКПП.
хочется, иметь интервал на авто-заводку, или быть может, режим, чтобы когда авто становится холодным, прогревалась н-ое время.
ну и в идеале есс-но чтобы импобилайзер остался рабочим. )

Пакет безопасность есть?
тот функционал что вы хотите есть почти у любой пандоры!
а про иммо не понял, что значит остался рабочим?

quatrott
ва подходит любая сигналка
иммобилайзер штатный лажа полная и никакой зашиты я бы на нем не зацикливался обходчик все равно ставить придеться если нужен автозапуск

тем не менее прикиньте с какой то модели, на какой остановится.
пакет безопасность вроде отсутствует.

3500!
более ранние и более дешевые модели сейчас вроде не выпускают)

quatrott
ну начем может вам нужен слейв тогда посмотрите на 4400 если хотите брелок то 3500 либо 3700 с GSM, 5000 самый шикарный выбор кому нужна помимо сервисных функций еще и защита

Ребят, купил Ford Focus 2 / 2010 год. Как я понимаю, стоит штатный ПБ5, брелок с тремя кнопками - открытие, закрытие, открытие капота.
Два раза нажимаешь на закрытие - двойная блокировка двери. Но опираться только на ПБ5, я так понял - неразумно.

Вот третий день сижу, изучаю - голова пухнет
Столько всякой информации, при этом не хочется переплачивать...

Покритикуйте такой выбор, вот предлагают комплект StarLine -
Получается установка за 16 000 это Имо + метка + замок на капот. Наверное, даже доплачу эти +4 200 за авторский замок, это от Кондрашова, я его знаю по фуршету на сайте Темы Лебедева, типа специализируется на защите авто, так судя по всему в теме чувак.

Плюс популярный среди камрадов блокиратор "Гарант", это еще получается +6 500 с установкой где-то.

Итого: ПБ5 + дополнительный имо с меткой + замок капота + блокиратор рулевого вала. Кто что думает?

Мои соображения: данный вариант не нарушает штатную сигналку, все функции доступны, не нужно таскать второй брелок хотя бы, хотя метку нужно (

Стандартный обходы вроде ликвидированы: прошивка ключа, в общем обход штатного Имо - компенсируется дополнительным имо, который находится под капотом. Сам капот защищен.

Недостатки - остается слабенькая штатная сирена (как я понял не очень громкая, интересно как бы её проверить, послушать). Нету датчиков всяких на раскачку, то есть эвакуатором увезти легко. Но данный способ я так читал очень геморный и воруют так машины за лям и выше, много палева.

systemroot:

ну начем может вам нужен слейв тогда посмотрите на 4400 если хотите брелок то 3500 либо 3700 с GSM, 5000 самый шикарный выбор кому нужна помимо сервисных функций еще и защита

Pandora DXL 3000 не норм вариант ?

вообще хотелось бы такой вариант , чтобы могли за мной из инета наблюдать , где передвигается авто (с функцией GSM), а это вроде модель пандоры 3300 ?

quatrott:

, где передвигается авто (с функцией GSM), а это вроде модель пандоры 3300 ?

нет это 3700

systemroot
Спасибо.

Блин, а мое сообщение что-то все заигнорили

Камрады, ограничен бюджет! В результате, такой выбор: за 16 000 авторизованный сервис старлайна ставит: Замок на капот / имо i92 (+метка).
Плюс за 6500 блокиратор гарант на вал хочу взять.

Итог: штатная ПБ5 + дополнительный имо с меткой + замок капота + блокиратор вала. Все это где-то в 20к.

Покритикуйте, пожалуйста...

systemroot:

нет это 3700

... НЕТ! Это даже не 3700-я, там только GSM - это управление и контроль охраны через сотовый телефон. Для отслеживания авто по инету необходимо чтобы в сиге присутствовал GPS-приемник, а эту функцию мониторинга дают системы пандоры 3900-я, где восновном блоке есть выход на GPS, но к сожалению в комплекте его нет, необходимо докупать отдельно. Есть 5000-я система, где все есть и ничего не надо докупать отдельно, кроме конечно обходчика иммобилайзера для реализации автозапуска и сирены, но это мелочи. Недавно еще вышла новейшая система специально заточенная только для Фордов - это 5900-я, но ее устанавливают только официалы форда, где она и продается. Заранее говорю - описанные мною системы не дешевые! Все подробности рекомендую узнать на сайте Аларм Трейд. Успехов.

mister.penckov
да верное ошибся совсем забыл что еще была 3900, у нас просто все кто хотят мониторинг сразу 5000 ставят 3900 как то не популярна

Блин, что же я такое в посте понаписал... То ли сверхгениальная защита и никакой критики к ней, то ли полная фигня и никто даже обсудить не хочет

PodPit
...ну а что критиковать или обсуждать? На мой взгляд такая комбинация системы охраны будет все норм функционировать.

Для своего Федора уже однозначно решил устанавливать Pandora DXL 5900. Она специально адаптирована под Форды. Цена с установкой 36300 р. Буду ставить у официалов Форда, где и брал машину, там для меня будет еще скидка по бонусным накопительным баллам -3620 р, итого цена вопроса 32700. Деньги конечно не малые, но думаю того стоит, т.к. авто без КАСКО!

mister.penckov
честно не нашел чем она адаптирована под форда, такая же для BMW И прочих продаеться у дилеров по сути это все таже 5000

PodPit
хороший выбор. Вот только нет обратной связи и всяких датчиков удара и т.п. Поэтому лично я предпочитаю все таки полноценную сигналку. Плюс наверное все таки стоит поставить сирену (около 600 р.) и еще многие сервисы рекомендуют сделать аварийное питание на случай разряда АКБ (1000р.)

systemroot:

mister.penckov честно не нашел чем она адаптирована под форда, такая же для BMW И прочих продаеться у дилеров по сути это все таже 5000

В ней прошивки и сама настройка, а также управление осуществляется только по CANу Форда! Специально интересовался у тех. поддержки Аларм Трейда занимающейся разработкой и производством данной продукции.

mister.penckov
Помните, что одной сигнализацией машину надежно не защитишь. Надо обязательно ставить э/м замок на капот.

A Agent_mkp:

mister.penckov Помните, что одной сигнализацией машину надежно не защитишь. Надо обязательно ставить э/м замок на капот.

Ну почему? Все-таки лучше что то, чем совсем ничего! А вот по поводу замка на капот, считаю ставить нецелесеобразно, там и так он закрывается ключом, в любом случае злоумышленникам придется повозится и с ним.

mister.penckov
Я имел в виду вдобавок к сигналке. Иначе угонщику не составит труда отключить любые сигнализации и блокировки, или просто кинуть паука. А штатный замок я думаю для них не помеха.

Если не в курсе что такое паук, то вот:
"Для большинства распространённых марок автомобилей угонщик-профессионал заготавливает так называемый "паук". "Паук" представляет собой пучок проводов, с одной стороны заканчивающийся замком зажигания с коммутатором (в случае электронного зажигания), с другой - крокодилами и специальными врезными зажимами для "мгновенного" подключения. После вскрытия капота штатная проводка, которая обеспечивает движение автомобиля, полностью перерезается и устанавливается новая. Жгут "паука" прокладывается прямо снаружи автомобиля из-под капота в салон. Процесс занимает 0,5 - 2,0 минуты (!). Очевидно, что таким образом нейтрализуется практически любая электронная противоугонная система на автомобилях, не имеющих сложного компьютерного управления работой двигателя."

Да я в курсе, сейчас очень много девайсов для нейтрализации сиги, и без каких то пауков, есть и по круче. Тогда если уж рассуждать в целом - вообще ставить ничего не надо, типа "а чо и так угонят"!

вот это как раз неправильный подход:) если машина защищена, то ее трогать не будут, а возьмут другую в соседнем дворе, на которой стоит какой нибудь шерхан:)

Забавную штуку нашел, не видел, чтобы люди отписывались.

Итак, если на машине перегорел / сломан предохранитель электрооборудования дверей - то дверь при постановке на сигналку не запирается! В данном случае перегоревший предохранитель стоит на электрооборудование задней, правой двери. Машина на сигналку встает, никаких предупреждений нету, а тем не менее дверь тупо остается открытой. Вот такая штука...

http://rutube.ru/video/92777f57e58857faaaa32a13d553a9e5/

Заодно можно оценить уровень звука сигналки FF2, он тихий, конечно. В закрытом гараже даже слух не режет. Мощность сирены такая же где-то, как если "бибикать". Есть даже подозрение, что собственно штатная бибикалка и используется для сирены.

A Agent_mkp:

вот это как раз неправильный подход:) если машина защищена, то ее трогать не будут, а возьмут другую в соседнем дворе, на которой стоит какой нибудь шерхан:)

Свой подход я сформулировал исходя от вшего. По поводу шерхана не согласен, сейчас вышел обновленная версия сигнализация данного производителя, тоже не хуже остальных.