ДТП у Авилон форд

Прям битье... я не могу)

Возьмут новое крыло, покрасят так, что по толщиномеру не определишь.

А для покупателей еще одна причина задуматься и нормально смотреть даже новый автомобиль.

А кто его еще не предал?

По стародавнему поверью, форды уже с завода идут битые

думается мне, что там обойдутся услугами выпрямителей вмятин без покраски с последующей полировкой. у мондюка морда пластиковая, мягкая, сильно не помнет.

Занимательная статистика: в среднем около 5% всех новых автомобилей доходят до салона продаж так или иначе поврежденными (не считая повреждений, устраняемых предпродажкой). Просто о большинстве из них вы и не догадываетесь . Кисточка с краской, лак и полироль есть на каждом перевалочном складе и почти у каждого автовозника. Это по мелочи. Серьезных повреждений, конечно, минимум. Но и они случаются. Мнут и крыши, и двери, и бампера с фарами колотят, диски коцают. Но Вы даже этого не заметите

Во время работы в дилере Тойоты сам лично передавал в ремзону машины для перекраски поцарапанного капота на королле, ремонта и покраски двери на аурисе, замены облицовки заднего бампера на РАВ4.
Короллу и аурис коцаные уже с автовоза принимали, а РАВ при предпродажке тюкнули...

Ну и отдавал клиенту камри с покоцаным бампером и царапаным лобовым стеклом.

У друга был Q5, брал он его новым с салона, а при продаже выяснилось что две левые двери крашенные))) так что в нашей стране это нормальное явление)

Boby911
Подозреваю, что не только в нашей
Думаю, что это общемировая практика

Rudy_20:

Boby911 Подозреваю, что не только в нашей Думаю, что это общемировая практика

не отрицаю