Все о свечах зажигания (ч.2)
Уважаемые одноклубники!
Решил обновить данную информацию по свечам, собранную за годы. Здесь Вы найдете информацию, которая поможет самостоятельно подобрать подходящие свечи зажигания.
Для выбора свечи необходимо знать:
- параметры производителя для свечей Форд един,так как Форд свечи не производит,потому что Вы должны знать кто производит свечи для Форд. А именно: Motorcraft, BOSCH и NGK
- параметры свечи тоже разные,потому что установки свечей для мотора 1.6 от мотора 2.0 и наоборот,не возможна,категорически,из-за длинны юбки свечи. будьте внимательны при выборе свечей для своего мотора.
- калильное число свечи,это есть в таблице ниже,что в принципе можно и не соблюдать. Более холодные свечи используются для трассы и агрессивной езды,более теплые свечи:на короткие пробеги и особенно зимой.
- зазор между электродов,устанавливается производителем свечей,относительно регламенту Форд. Стандартный зазор для свечи(медь,платина,иридий) моторов Форд составляет 1.3 мм. +/- 0,1 мм,это допустимо. Возможна установка свечей с зазором в пределах до +/- 0,3 мм.
Но есть расхождения в зазорах и может составлять до 0.9 мм в зависимости от свечи и в соответствии применения.
- тип электродов,так же может быть разный, медь, платина, иридий.
- замена и ресурс свечи, здесь все зависит от режимов эксплуатации и качества топлива.
в среднем,замена через: медь: 30-45 т.км, платина: 50 т.км, иридий: до 100 т.км
По замене свечей есть две точки зрения
Регламент для фф2 20000 км. Медь надо менять через одно ТО(на 40 тык),Платина через два ТО(на 60 тык) и Иридий через три ТО(на 80 тык) для моторов 1.4 и 1.6 ,1.8 и 2.0
Форд не разделяет на медь и прочие. Замена свечей на ТО3. До 2010 года ТО - 1 год 20 тыс км, после 2010 - 1 год/ 15 тыс км, что наступит раньше. Т.о. регламент 60000 км или 45000 км независимо от свечей, см. год выпуска авто. Далее каждый решает сам - менять по регламенту или нет. Для тех кому это сложно - меняй по регламенту и не морочь голову.
Оригинальные свечи ФОРД(ФоМоКо)
Двигатели 1.4-1.6
код 1493001 (Bosh HR8MEV) - медь ,установка с завода и дилерами для проведения ТО на 1.4/1.6
код 1675222,1795897- медь (код оптовой партии, которая содержит 200 шт - 1493001. По оптовому коду, доступен заказ в розницу)
код 1787829 (Bosh HR7MEV) - медь ,установка дилерами для проведения ТО,на 1.6 ФФ2/ФФ3
код 2050957 (Motorcraft) - медь ,Мексика
код 1493602 (Bosh HR8NPP30) - платина ,Германия,устанавливалась с завода на 1.6
код 1680032 (NGK ILTR6H8G) - иридий, свеча от ФФ3 1,6 Ti-VCT 125 LPG/Бензин (1698597 Оптовый код,по 10 шт.по нему можно заказать по 1шт.,а придёт свеча 1680032, в упк.10шт лежат эти свечи)
код 5158132 (NGK ILTR5K13) - иридий ,свеча от ФМ4 2.3L Duratec-HE
код 5211024 (NGK LTR6BI9) - иридий ,свеча от ФФ3 2.0L DI TIVCT
код 5115895 (NGK LTR6AI-9) - иридий ,свеча от ФФ3 2.0L DI TIVCT
код 1686133 (Bosh HR7NI332) - иридий ,свеча от ФМ4 2.0 Экобуст ,Германия
код 5215216 (NGK CYFS12Y2-LTR6DI-8) - иридий свеча от ФМ4 2,0 Экобуст.
Двигатели 1.8-2.0
код 1216460 (NGK BPR6EF13) - медь
код 1369704 (NGK TR6AP13) - платина, устанавливалась с завода на мотор 1.8/2.0 (1675223 - код оптовой партии, которая содержит 200 шт - 1369704. По оптовому коду доступен заказ в розницу)
код 1315691 (NGK ITR6F13) - иридий ,устанавливалась с завода на мотор 2.0 C-MAX
Диагностика и маркировка свечи зажигания
Инструмент и ключ
Все о свечах зажигания (сообщение #598349)
Все о свечах зажигания (сообщение #17625538)
Если свечи зажигания не хотят выкручиваться (сообщение #4872912)
Таблица соответствий калильных чисел разных производителей
Аналоги свечей ,для моторов Форд
Для моторов 1.6 ,в оригинал идет BOSCH и NGK. Для моторов 1.8-2.0 ,в оригинал идет NGK
BOSCH
NGK
Denso
Brisk
Beru
MAZDA
Дополнительные ссылки на темы:
Если свечи зажигания не хотят выкручиваться
Самопроизвольно откручиваются свечи...
Клапанная крышка, прокладка крышки
На каких заправках свечи ходят не менее 20 000 км?
Каким бензином вы заправляетесь?
ВВ-провода для 1.4-1.6 и катушки зажигания для 1.8-2.0
Иридиевые 1 680 032 свечи для 1.6 мотора
Момент затяжки свечей на моторах 1.4/1.6 и 1.8/2.0
Решил обновить данную информацию по свечам, собранную за годы. Здесь Вы найдете информацию, которая поможет самостоятельно подобрать подходящие свечи зажигания.
Для выбора свечи необходимо знать:
- параметры производителя для свечей Форд един,так как Форд свечи не производит,потому что Вы должны знать кто производит свечи для Форд. А именно: Motorcraft, BOSCH и NGK
- параметры свечи тоже разные,потому что установки свечей для мотора 1.6 от мотора 2.0 и наоборот,не возможна,категорически,из-за длинны юбки свечи. будьте внимательны при выборе свечей для своего мотора.
- калильное число свечи,это есть в таблице ниже,что в принципе можно и не соблюдать. Более холодные свечи используются для трассы и агрессивной езды,более теплые свечи:на короткие пробеги и особенно зимой.
- зазор между электродов,устанавливается производителем свечей,относительно регламенту Форд. Стандартный зазор для свечи(медь,платина,иридий) моторов Форд составляет 1.3 мм. +/- 0,1 мм,это допустимо. Возможна установка свечей с зазором в пределах до +/- 0,3 мм.
Но есть расхождения в зазорах и может составлять до 0.9 мм в зависимости от свечи и в соответствии применения.
- тип электродов,так же может быть разный, медь, платина, иридий.
- замена и ресурс свечи, здесь все зависит от режимов эксплуатации и качества топлива.
в среднем,замена через: медь: 30-45 т.км, платина: 50 т.км, иридий: до 100 т.км
По замене свечей есть две точки зрения
Регламент для фф2 20000 км. Медь надо менять через одно ТО(на 40 тык),Платина через два ТО(на 60 тык) и Иридий через три ТО(на 80 тык) для моторов 1.4 и 1.6 ,1.8 и 2.0
Форд не разделяет на медь и прочие. Замена свечей на ТО3. До 2010 года ТО - 1 год 20 тыс км, после 2010 - 1 год/ 15 тыс км, что наступит раньше. Т.о. регламент 60000 км или 45000 км независимо от свечей, см. год выпуска авто. Далее каждый решает сам - менять по регламенту или нет. Для тех кому это сложно - меняй по регламенту и не морочь голову.
Двигатели 1.4-1.6
код 1493001 (Bosh HR8MEV) - медь ,установка с завода и дилерами для проведения ТО на 1.4/1.6
код 1675222,1795897- медь (код оптовой партии, которая содержит 200 шт - 1493001. По оптовому коду, доступен заказ в розницу)
код 1787829 (Bosh HR7MEV) - медь ,установка дилерами для проведения ТО,на 1.6 ФФ2/ФФ3
код 2050957 (Motorcraft) - медь ,Мексика
код 1493602 (Bosh HR8NPP30) - платина ,Германия,устанавливалась с завода на 1.6
код 1680032 (NGK ILTR6H8G) - иридий, свеча от ФФ3 1,6 Ti-VCT 125 LPG/Бензин (1698597 Оптовый код,по 10 шт.по нему можно заказать по 1шт.,а придёт свеча 1680032, в упк.10шт лежат эти свечи)
код 5158132 (NGK ILTR5K13) - иридий ,свеча от ФМ4 2.3L Duratec-HE
код 5211024 (NGK LTR6BI9) - иридий ,свеча от ФФ3 2.0L DI TIVCT
код 5115895 (NGK LTR6AI-9) - иридий ,свеча от ФФ3 2.0L DI TIVCT
код 1686133 (Bosh HR7NI332) - иридий ,свеча от ФМ4 2.0 Экобуст ,Германия
код 5215216 (NGK CYFS12Y2-LTR6DI-8) - иридий свеча от ФМ4 2,0 Экобуст.
Двигатели 1.8-2.0
код 1216460 (NGK BPR6EF13) - медь
код 1369704 (NGK TR6AP13) - платина, устанавливалась с завода на мотор 1.8/2.0 (1675223 - код оптовой партии, которая содержит 200 шт - 1369704. По оптовому коду доступен заказ в розницу)
код 1315691 (NGK ITR6F13) - иридий ,устанавливалась с завода на мотор 2.0 C-MAX
Диагностика и маркировка свечи зажигания
Инструмент и ключ
Все о свечах зажигания (сообщение #598349)
Все о свечах зажигания (сообщение #17625538)
Если свечи зажигания не хотят выкручиваться (сообщение #4872912)
Таблица соответствий калильных чисел разных производителей
Аналоги свечей ,для моторов Форд
Для моторов 1.6 ,в оригинал идет BOSCH и NGK. Для моторов 1.8-2.0 ,в оригинал идет NGK
BOSCH
NGK
Denso
Brisk
Beru
MAZDA
Дополнительные ссылки на темы:
Если свечи зажигания не хотят выкручиваться
Самопроизвольно откручиваются свечи...
Клапанная крышка, прокладка крышки
На каких заправках свечи ходят не менее 20 000 км?
Каким бензином вы заправляетесь?
 Через сколько км меняете свечи? | |||
| До 10 000 | 21 | 2,5% | |
| 10 000 – 15 000 | 50 | 6% | |
| 15 000 – 20 000 | 75 | 8,9% | |
| 20 000 – 30 000 | 125 | 14,9% | |
| 30 000 – 35 000 | 90 | 10,7% | |
| 35 000 – 45 000 | 107 | 12,8% | |
| 45 000 – 60 000 | 145 | 17,3% | |
| 60 000 – 80 000 | 97 | 11,6% | |
| 80 000 – 100 000 | 57 | 6,8% | |
| Более 100 000 | 29 | 3,5% | |
| Не меняю вообще | 42 | 5% | |
| Какой тип электродов предпочитаете? | |||
| Медь | 295 | 34,2% | |
| Платина | 213 | 24,7% | |
| Иридий | 355 | 41,1% | |
| Какой фирмы свечи ставите? | |||
| Ford | 417 | 42,1% | |
| Motorcraft | 50 | 5% | |
| Bosch | 94 | 9,5% | |
| Ngk | 248 | 25% | |
| Denso | 128 | 12,9% | |
| Brisk | 17 | 1,7% | |
| Beru | 6 | 0,6% | |
| Mazda | 6 | 0,6% | |
| Иные производители | 25 | 2,5% | |
Total 818 votes, last 6 hours.
Topic handbook:
Каталог свечей зажигания Bosch 2014/2015ВВ-провода для 1.4-1.6 и катушки зажигания для 1.8-2.0
Иридиевые 1 680 032 свечи для 1.6 мотора
Момент затяжки свечей на моторах 1.4/1.6 и 1.8/2.0
 | Archive (2017) |
Веталь76
1 July 2019
XXmaxx
30 May 2018
А нет обманываю сейчас масло через 2 т. км буду менять, а ставил с заменой масла 6-7 т.км прошли свечи.
Vortex
30 May 2018
XXmaxx
Свеча убить катушку, как два пальца...
Свеча убить катушку, как два пальца...
Веталь76
31 May 2018mobile
Bieam_Life
NGK ITR6F13 - 4477 - иридий, вот эти, вы там немного ошиблись цифрой, но фигня.
Тут так сразу не определишь по буквам, надо самому забудь , чтоб понять , что и как. Возможно это не из за свечей...хотя.
NGK ITR6F13 - 4477 - иридий, вот эти, вы там немного ошиблись цифрой, но фигня.
Тут так сразу не определишь по буквам, надо самому забудь , чтоб понять , что и как. Возможно это не из за свечей...хотя.
Веталь76
31 May 2018XXmaxx: |
| Какое сопротивление у катушки долно быть на 1.8? Как я понимаю на моих свечах стоит сопротивление, как правильно его проверить. Все таки задаюсь вопросм время подошло катушки или свеча не исправна и сделала свое дело. |
Ответьте плиз...человеку.
XXmaxx
Vortex
1 June 2018
| цитата: |
| Веталь76 Да они самые,ну на фордовских дёрганья нет!Почему не понятно мне.Правда пробег 220т.км уже...Может датчик расх.воздуха забился,не знаю... |
Так в оригинале Ford 1315691 и есть NGK ITR6F13.
Перебои могут быть из-за не качественного топлива - свеча плохо самоочищается или из-за загрязнения маслом, если имеет место повышенный расход, пробег 220 тыс, как ни как. Свечи с тонким электродом более чувствительны к этому.
dimanoff
1 June 2018
Веталь76
Vortex
Здарова Мужики!
Поменял свечи на седане ФФ2, сколько они прошли я не знаю, оцените состояние:
Треснутый изолятор - это моя вина, при выкручивании запорол, ключом с карданом, новые закручивал уже нормальным, новым ключом. На самом деле, поменял их уже недели три назад, только сейчас руки дошли сфоткать, потому, что при замене возникли проблемы.
Дибилы на ТО так закрутили болты крепления катушек, что я сорвал закладные в клапанной крышке и вытаскивал вместе с ними, потом с помощью тисков выкручивал из них болты, потом обезжиривал закладные и сажал их на PoxiPol, сделал хорошо, держаться. Закрутил сам, с небольшим усилием, достаточным, там с дурью крутить не надо, впринципе, как и везде.
ну нахрена эти придурки так крутят?!
Поставил вместо них новые, оригинальные, такие:
Почему изолятор обожженый?
Vortex
Здарова Мужики!
Поменял свечи на седане ФФ2, сколько они прошли я не знаю, оцените состояние:
Треснутый изолятор - это моя вина, при выкручивании запорол, ключом с карданом, новые закручивал уже нормальным, новым ключом. На самом деле, поменял их уже недели три назад, только сейчас руки дошли сфоткать, потому, что при замене возникли проблемы.
Дибилы на ТО так закрутили болты крепления катушек, что я сорвал закладные в клапанной крышке и вытаскивал вместе с ними, потом с помощью тисков выкручивал из них болты, потом обезжиривал закладные и сажал их на PoxiPol, сделал хорошо, держаться. Закрутил сам, с небольшим усилием, достаточным, там с дурью крутить не надо, впринципе, как и везде.
ну нахрена эти придурки так крутят?!
Поставил вместо них новые, оригинальные, такие:
Почему изолятор обожженый?
Веталь76
1 June 2018
dimanoff
Привет. По изолятору это норм.
Судя по свечи 40-50 тык,может и 60 тык. мотор хорошо работает.
Поставил,по сути те же.
Привет. По изолятору это норм.
Судя по свечи 40-50 тык,может и 60 тык. мотор хорошо работает.
Поставил,по сути те же.
dimanoff
1 June 2018
Веталь76
Этим свечам, что я поставил лет 10, их не покуал, Папа отдал, у Него остались после продажи ФФ2.
Этим свечам, что я поставил лет 10, их не покуал, Папа отдал, у Него остались после продажи ФФ2.
Веталь76
1 June 2018
dimanoff: |
| Веталь76 Этим свечам, что я поставил лет 10, их не покуал, Папа отдал, у Него остались после продажи ФФ2. |
ну и отлично...пригодились
dimanoff
1 June 2018
Веталь76
ага, мы как знали, что не надо продавать, думаем пусть лежат пока, и были правы, пригодились.
ага, мы как знали, что не надо продавать, думаем пусть лежат пока, и были правы, пригодились.
Vortex
1 June 2018
dimanoff
Коричневый след на изоляторе - это от коронного разряда, налипает грязь в месте его образования. У меня на ФФ2 1,8 испанском контакты в наконечнике свечи с завода были в какой-то смазке, предполагаю, при нагреве её частицы и налипали на свечах. На ФФ3 2.0 ничего подобного нет.
Судя по фото, свечи не больше 10 тыс км прошли.
Коричневый след на изоляторе - это от коронного разряда, налипает грязь в месте его образования. У меня на ФФ2 1,8 испанском контакты в наконечнике свечи с завода были в какой-то смазке, предполагаю, при нагреве её частицы и налипали на свечах. На ФФ3 2.0 ничего подобного нет.
Судя по фото, свечи не больше 10 тыс км прошли.
Rics
4 June 2018
Вот снял коротенькое видео о катушках со своего 2.0 двигателя. Те что потрескались прошли 188т.км.
Ну и свечки снял. Иридий. Наработка 25т.км.
Ну и свечки снял. Иридий. Наработка 25т.км.
Vortex
6 June 2018D danilss2: |
| BOSCH (HR7MEV) 0 242 236 633 их у нас клепают что ли? Купил и только увидел |
Только у нас и делают. Норм свечи, ставить смело можно.
Веталь76
6 June 2018mobile
D danilss2: |
| BOSCH (HR7MEV) 0 242 236 633 их у нас клепают что ли? Купил и только увидел |
И уже очень давно. Бошевский оригинал форд , тоже российский!
Vortex: |
| Только у нас и делают. Норм свечи, ставить смело можно. |
Да, подтверждаю! Ставить можно смело!
Веталь76
11 June 2018mobileT the doors: |
| Доброго времени суток!Можно ли установить свечи 5 211 024 на Duratec НЕ 1,8(125) ФФ2 (2007)?заранее благодарен! |
Нет!
На 1.8/2.0, короткая юбка. Поставите длинную, убьете мотор.
У вас эти свечи
Двигатель 1.8-2.0
1216460 | NGK BPR6EF13 - 2402 - медь
1369704 | NGK TR6AP13 - 5809 - платина
1315691 | NGK ITR6F13 - 4477 - иридий
Нжк идёт в оригинал.
Веталь76
11 June 2018mobile
crx666
14 June 2018
друзья!!! поздравляю всех с победой сборной по футболу)))
свечке хана???
свечке хана???
Vortex
14 June 2018
crx666: |
| друзья!!! поздравляю всех с победой сборной по футболу))) свечке хана??? |
Не только свече, но и свечному наконечнику.
crx666
14 June 2018
Vortex
а подробнее? свечам 1500 км
а подробнее? свечам 1500 км
crx666
14 June 2018
Vortex
из за катушки или из за чего это?
машина вообще не едет
катушка на первый взгляд целая
из за катушки или из за чего это?
машина вообще не едет
катушка на первый взгляд целая
Веталь76
14 June 2018mobile
crx666
Менять свечу и катушку. Пробило катушку, а она свечу. Так что менять.
Менять свечу и катушку. Пробило катушку, а она свечу. Так что менять.
crx666
14 June 2018
Веталь76
а визуально можно как то определить, что катушка пробита?
а визуально можно как то определить, что катушка пробита?
crx666
14 June 2018
и почему тогда ошибка не выскакивает никакая из за неисправной свечи?
crx666
14 June 2018
а можно к 3м оригинальным временно поставить одну медную свечку? а то машина что то совсем на холостых затряслась
Vortex
14 June 2018Веталь76: |
| crx666 Менять свечу и катушку. Пробило катушку, а она свечу. Так что менять. |
Зачем катушку? Можно отдельно свечной наконечник поменять.
crx666: |
| Веталь76 а визуально можно как то определить, что катушка пробита? |
Да, нормально всё с катушкой. Менять нужно свечу, но, чтобы проблема не повторилась, вместе со свечным наконечником. Следы на свече в виде чёрных полос - это токопроводящие углеродистые отложения (след от выгорания внутренней части свечного наконечника вдоль линии пробоя) В оригинале свечной наконечник отдельно не продается, только с катушкой вместе.
electromexanik
15 June 2018mobile
crx666
Временно можно и медную поставить, в компанию к платиновым.
А катушку, чтоб не менять, нужно хорошенько почистить от нагара. В самом наконечнике высмотреть (сложно, но можно) токопроводящую дорожку и надфилем её соскребсти. Потом промыть наконечник в бензине. Если проделать всё тщательно - помогает надолго.
Временно можно и медную поставить, в компанию к платиновым.
А катушку, чтоб не менять, нужно хорошенько почистить от нагара. В самом наконечнике высмотреть (сложно, но можно) токопроводящую дорожку и надфилем её соскребсти. Потом промыть наконечник в бензине. Если проделать всё тщательно - помогает надолго.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club