Нужен двигатель на прокат, для постановки авто на учет.

Без двигателя нельзя поставить на учет?

XXmaxx
фокус американский?

как скучно я живу...

цитата:

Vortex Сегодня в 13:51 # « » Без двигателя нельзя поставить на учет?

Не в курсе. Знаю точно, что обратно проходить экспертизу.

Avenger86:

XXmaxx фокус американский?

1,6 только европа
два литра штаты

finding
про объём ни слова не было, может сплит на зетек был поменен.

Avenger86
8 клапанов вроде только 1,6 южноафриканской сборки ?
другие объемы только 16 НЕТ ?

Разве сейчас двигатель не просто одна из запчастей? Давно же отменили проверку номера.

Хотя вот тут подробнее объяснено: http://mashinapro.ru/1222-zamena-dvigla.html
Выходит, в ПТС движок всё же вносить надо, если сменяешь на другой.

А внесение в конструкцию изменений? Неважно запчасть это или нет

ребята 1.6, 65 или 64 лошади, не америкос.

цитата:

Ямгрин Сегодня в 15:52 # « » А внесение в конструкцию изменений? Неважно запчасть это или нет

да именно это и послужило отказом для постановки на учет.

Ставил на учет б/у - даже капот не открывал - Гайцам пофигу было

Можно попробовать в другую гаевню заехать

5 рублей гайцу на магарыч спасет отца демократии )

XXmaxx:

Причиной был 16 клаппанный двигатель, а стоять должен 8-ми.

Восемь клапанов снять и вперёд

D dev_null:

5 рублей гайцу на магарыч спасет отца демократии )

это слишком простой путь... надо двигатель искать

А нехрен ворованные тачки регить

цитата:

АНДРЕЙ1973 Вчера в 20:54 # « » цитата (dev_null) 5 рублей гайцу на магарыч спасет отца демократии ) это слишком простой путь... надо двигатель искать

я понимаю 5 р гайцу дать в провинции, в москве это слишком мало, они даже за нарушение ниже 5р связывваться не хотят, только на лишение где можно норм срубить, а с перегарчиком- это не зря день прошел,, а что делать? ну попал, может и варованная - хотя врядли такие тачки только татжики берут для покататься, или на сезоную работу убить и выбросить, скорее всего битая была и хозяин решил норм тачку сделать для тех времен.
Вообще да легче денег дать гайцу, знакомого только надо найти.

Какие способы есть?? Какие надо фразы произносить??
От от 5 тр -его не покоробит, а тож у нас в стране все ок

А как они узнали что двиг 16 клапанный?!
Номера сверяли?

цитата:

А как они узнали что двиг 16 клапанный?! Номера сверяли?

на экспертизу послали, а там все пробили, сечас наверное все бу машины через экспертизу наверное проходят, я двухлетку брал, тоже через экспертизу прогоняли.

XXmaxx
Офигеть? Закончилась эра свапов?

XXmaxx
Ну ты завернул! Возьми мой с XC-70, поставь туда, мож прокатит?

finding
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_(first_...gines_2
первый мотор в таблице - 8 клапанов

XXmaxx
Есть мануал для СТО (в факу и в инете) по первому фокусу. Дюратек 1,6 V - он же - зетек рокам (старое название) . 8 кл., гидрики, цепь ГРМ и возможность несколько раз капиталить. Собран в ЮАР.,по нашей классификации проходит на 98 л.с.
Во Всеволжске фрезеровали площадку под № двигателя, но не покрывали даже лаком.., ржавела моментально.
Жаль более никто не выложил подобный мануал на другие фордики !

XXmaxx
Попробуйте в области зарегистрировать или в регионах. В Москве действительно серьезно смотрят на изменение конструкции и модель движка в частности.

Для тех кто не разобрался, дело не в свапе мотора, дело в изменении конструкции. Такой же на такой же мотор менять можно сколько угодно, никого это не волнует, в птс ничего вносить не нужно.

XXmaxx
А не думали в конторе которая занимается сертификацией других деталей получить бумажку, и с ней в гаи. В МАДИ вроде это делают.
Можно вносить изменение в конструкцию но через экспертизу в институте который имеет на это право. Просто почти каждый владелец Луаза ставит себе под капот другой мотор взамен родного и ничего все нормально регистрируются.

XXmaxx

XXmaxx:

От от 5 тр -его не покоробит, а тож у нас в стране все ок

Покоробит? Смеёшься?))) Да менты услышав слово " деньги" начинают похрюкивать...По этому хрюку и догадаешься, что твоя проблема будет решена.

Расскажу свою историю про экспертизу в кратце, при осмотре старолею не понравился номер (двигатель прежним владельцем был заменён и как положено зарегестрирован в другом городе) отказали в регистрации, написали отказ, приехал на экспертизу , но и там заслон, нет основания для экспертизы, должно быть направление, в итоге обратиля в Гибдд по месту жительства, где была состряпана бумага, что яко бы автомобиль был остановлен и выявлены подозрительные номера, в итоге состоялся суд, далее эспертиза, и заключение НОМЕРА НАБИТЫЕ В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ И МЕХАНИЧЕСКИМ ВОЗДЕЙСТВИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЛИСЬ, далее приехал снова в ГИБДД, пришёл к инспектору по розыску, показываю документы, он говорит спрячь и проходи осмотр как положено покажешь в крайнем случае, в итоге как все пишут даже капот не открыл (была уже другая команда на осмотре), прошёл осмотр получил номера, и теперь эти доки валяются некому не нужные, вот так работает система которая даёт кормится другим.

цитата:

byvalyi

ценная информация!

Мой товарищ говорит , что доки у него изъяли птс кажись(я могу ошибаться), ездить не может,да и номеров нету, покупал на транзитах еще ( я бы сразу отметал такие или принял бы все меры по защите) может что то не договаривает???

уточню завтра у него!