Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

5 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

mars478

7 October 2016

Кира у меня за почти пять лет не было ни одного обращения. Брал машину двухлетку именно по этому критерию (отсутствие претензий к коробке у прошлого владельца) и проездил два с половиной еще, горя не знал пока тсм не сдох.

Backuper продашь. Только цены посмотри на вторичке на фокусы с повершифтом, поднимется ли рука отдать за такие деньги?

Fodik

7 October 2016

mars478
А без шифта как будто другие цены.

mars478

7 October 2016

Fodik на ручке начальные ценники такие же, только продать намного легче и скидывать меньше придется.

becool

7 October 2016

-4

где скачать прошивку чтоб 1.6 сделать 150л.с. только обязательно чтоб через usb можно было заливать

Adwazer

7 October 2016mobile

becool
Тебе в тему по прошивке двигателя надо. Здесь обсуждают коробку

АНДРЕЙ1973

7 October 2016

becool:

где скачать прошивку чтоб 1.6 сделать 150л.с. только обязательно чтоб через usb можно было заливать

сразу 200 не надо?

Adwazer

7 October 2016mobile

А вообще есть люди, которые так прошили движок, и через 20т.км его на помойку выкинули.потом ставили контракт. Правда это было на 2 фокусе.

F1L

7 October 2016mobile

-2

Rage.aR:

F1L
Я тоже парился, хотел сам покупать рем комплект и ехать к проверенным людям все менять. Но все-таки решился и съездил к ОД. Как итог - замена сцепления по гарантии, с меня только работы и запчасти по заднему сальнику КВ - 16 тыс. руб. Я был в Форд центр Север, там гораздо дешевле снять/установить коробку, никак не 17000, правда у меня скидка 30%.

Тебе повезло, что замена сцепы по гарантии, а мне может и не прокатить. Я ведь не знаю, что там в итоге. А ставить даже свои вилки +- выжимной у ОД + те же 17к как-то дорого выходит. Если бы была какая-то диагностика за 1-3к, можно о чем говорить

maguta

8 October 2016mobile

F1L
Это что за од такое ? В Тольятти 7тр замена узлов сцепления ... правда вилка у них 31тр , но никто не заставляет у них брать... у меня 4й год авто (продленка на карзину) , сгорел выжимной (не сразу встал при сообщении по перегреву) ну и пока на нечетных 2 раза в од катался немного подьело лепестки корзины в итоге все по гарантии разборка замена корзины и даже выжимной я не ожидал такого исхода ... так что думаю надо ехать, а в гараже не извесно как соберут на маешься и не спросишь толком, тут в оф сервисе тоже горе ремонтники бывают мне вот чуть коробку не уронили при сьеме ... и все механизмы литолом корейским смазали хотя все работает на сухую ... так что глаз да глаз за всеми...предлогали вилки с небольшим пробегом с соседнего авто поставить за деньги (тоже карабас разобран был)... так что так...

Adwazer

8 October 2016mobile

В новосибе тоже менял у ОД сцепу, вилки, выжимной, обошлось в 8т. Запчасти привозил свои.

Gros

9 October 2016

Сегодня проходил то 2, пробег 24830, ДВС 2,0, пауэршифт, 14 г. Стоимость огорчила 14,300р!!! Все по плану, смена масла, фильтра, тормозная жидкость+ обработка кондера, но это рекомендация и я согласился так как был неприятный запах при включении кондера. Странно но помощ на дороге от Форд не предложили!! По просьбе правда сделали одоптацию, бесплатно. Начинаю думать что дальше я все буду делать только САМ!! ( проходил у оф Кунцево).

FanDIESEL

9 October 2016

-2

Про помощь Форд ,сам спросил на 1ом ТО, тогда только дали карточку с телефоном. Но, как я понял, новая машина учавствует автоматически в этой программе, до прохождения 1го ТО, и пролонгируется после прохождения последующих ТО у оф.дилеров .А телефон службы есть и так в свободном доступе. Действует по всей России. Только с километражами доставки на эвакуаторе там сколько то за счёт клиента, сколько то бесплатно - до ближайшего дилера.
Из того,что я понял со слов мастера.
Если ТО не у дилеров делал - никакой помощи Форд!

Rus114

9 October 2016mobile

-1

Gros
У меня 12г машина и мне предлагают ТО пойти по акции за 3900р замена масла плюс чистка салонного фильтра. И помощь на дороге плюс отметка в сервисной книге.

Slider007

9 October 2016

Gros
Как это все связано с темой текущей беседы?

koloboss

9 October 2016

Всем привет.
ФФ3. 2.0. PS. 2012г. 50 тыс. км.
Проблема такая. При динамичном разгоне переключение со 2й на 3ю происходит следующим образом - перед переключением на 3ю обороты падают, потом коробка как будто понимает что ещё не докрутила, снова поднимает обороты,снова набирает потерянную скорость, и только после этого переключает. Сменил 3 прошивки - на всех одно и то же. В ручном режиме S переключение происходит адекватно. Может кто сталкивался с таким...

Gros

9 October 2016

Slider007
Сори, крик души:)))

Adwazer

9 October 2016mobile

А у всех в ручном режиме переключается с запаздывание? Нажал кнопку, через полсекунды только переключает.

Rus114

9 October 2016mobile

Adwazer
У меня тоже с запаздыванием

ILuxa-DobriFey

9 October 2016

Adwazer
Да.

Кира

10 October 2016

koloboss
Бывает, педаль газа в это время не нажимай, или разгонялся динамичные. А так получается ты начал плавный разгон на 1 и 2, машина включает 3, а ты в это время ещё газу добавляешь, она обратно на 2, разгон...
Adwazer
Нет, у меня сразу через пол секунды переключает. И вообще, пол секунды это хороший результат!)))

ДядяСаша_Непьющий

10 October 2016

Господа!
Подскажите сервис по ремонту Повер шифт в Москве или ближайшем замкадье. проверенный ,хорошии чтоб тачка там не застряла на долгое время.

спасибо

comp25

10 October 2016

Залил новую прошивку Двигатель 1.6: FV6P-7J104-JD от 13 сентября 2016, сделал адаптацию. Особых отличий не заметил от FV6P-7J104-JC от 26 июля 2016. Единственное на что обратил внимание, на малых скоростях в пробке например, есть чтото вроде толчка, могу сравнить с механикой, типа если много газа давать и чуть резче отпускать сцепление, получается толчок, но без удара.

Автослесарь

10 October 2016

привет всем. кто то пробовал или был опыт с новой обновой на forscan через адаптер елМ327 для калибровки фф3?

all504

10 October 2016

Интересно, почему многие наровят обновить ПО коробки и не обновляют ПО двигателя? Они же всё-таки связаны..

Silvice

10 October 2016

all504:

давать и ч

Может, потому что прошивку для движка не обновляли с 2013 года?

all504

10 October 2016

Silvice
в соседней теме послденее обновление датировано 2014м годом
Штатная прошивка двигателя 1.6 (сообщение #15235186)

Но в целом, да, они выходят гораздо реже.

Backuper

10 October 2016

all504 там всё МКПП

skyrat

10 October 2016

-1

all504
Раньше IDS обновлял вместе PCM и TCM сейчас по отдельности.

Прошивка одна для 2.0 150 и 170 лошадей и для 1.6 105 и 125. Думаю ей пофиг какое по движка.

all504

10 October 2016

skyrat:

all504Раньше IDS обновлял вместе PCM и TCM сейчас по отдельности.Прошивка одна для 2.0 150 и 170 лошадей и для 1.6 105 и 125. Думаю ей пофиг какое по движка.

Тут смотря что в ней калибруют.
Работа коробки в некой мере зависит от динамики (мощности) двигателя.
Т.е. если двигатель будет по-другому реагировать на педаль газа, надо и коробке об этом сообщить.
А если правят ПО коробки, не трогая ПО двигателя, значит калибруют работу самой коробки (температуры, моменты, скорости..)

skyrat

10 October 2016

all504
С 2012 года ничего нового в прошивках движка замечено не было. Как вариант они могут править под определенные новые(измененные) компоненты машины. За все время только компания по ПШ была по движку ничего серьезного не было.

2 people online

to leave a message or Sign up