Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

Havok:

Ну продолжай куда же все делись? Причем делись настолько что остался один ларгус .

ну вспомни 2006

465 тысяч - до 500.

фф2
ма3да
тойота
ланс9
королла8-9
меган

Элитные авто (за свою цену) по совокупности цена качество + народные + с класс

2016

фокус 3 - 800-900 тысяч

остались Ларгус - 400-650 (кросс)
и Камри (ряд программ выгодно. До - 240 000).

Итого пустая камри с авто=фокус3 (но классом выше)

вот и все народные.
+ недоделки солярис рио

и все

народ выбирает камри и ларгус прям пачками
Джетта? от 1100 с 1,6? октавия 1,6 от 1200?

Это уже анекдот

Ответил? Почему 2 авто осталось?

biller:

Ответил? Почему 2 авто осталось?

Нет, это чушь и ахинея. Мы живём не в 2006-ом, а в 2016 и реальность такова, что сегодня С класс практически только начинается с цены в лям. Все те машины, что я перечислял в теме фф3 рестайл никуда не делись кроме астры и их можно купить. Да, они почти все сейчас за лям стоят. Таковы реалии пора бы уже с этим смириться, других цен не будет. Ларгус это корыто Б класса и ни разу не конкурент ни фокусу ни кому-то ещё. В Б классе там тоже своих авто хватает, всякие Логаны, Рио, Поло седан и т.д. Тот же Солярис ещё пару лет и до ляма доберётся что уж говорить про С класс.

biller:

Итого пустая камри с авто=фокус3 (но классом выше)

С таким же успехом можно найти кучу авто в Д классе, которые в начальных комплектация пересекаются с топом фокуса. Так всегда было, нет в этом чего-то нового и удивительного. И почему именно камри? Там и мондео пересекается если что и остальные также )).

Havok:

Нет, это чушь и ахинея. Мы живём не в 2006-ом, а в 2016 и реальность такова, что сегодня С класс практически только начинается с цены в лям. Все те машины, что я перечислял в теме фф3 рестайл никуда не делись кроме астры и их можно купить. Да, они почти все сейчас за лям стоят. Таковы реалии пора бы уже с этим смириться, других цен не будет. Ларгус это корыто Б класса и ни разу не конкурент ни фокусу ни кому-то ещё. В Б классе там тоже своих авто хватает, всякие Логаны, Рио, Поло седан и т.д. Тот же Солярис ещё пару лет и до ляма доберётся что уж говорить про С класс. С таким же успехом можно найти кучу авто в Д классе, которые в начальных комплектация пересекаются с топом фокуса. Так всегда было, нет в этом чего-то нового и удивительного. И почему именно камри? Там и мондео пересекается если что и остальные также )).

Поэтому народ и выбрал

нищеброды - ларгус
нищеброды + = камри

А смысл брать С если можно взять камрюху классом вышее ? 1 150 минус программа минус скидка минус утилизация 940-960 тысяч 2,0 150 лс автомат

народ и не берет. ну есть чуть поло и солярисов да и все.

biller:

Поэтому народ и выбрал

Народ выбрал на что хватает и всё. Никто камри не покупает.

biller:

А смысл брать С если можно взять камрюху классом вышее ?

Смысл брать пустое корыто когда можно взять топ классом ниже?

biller:

народ и не берет. ну есть чуть поло и солярисов да и все.

Что в твоём понимании не берёт? Камри никто не берёт, а всё остальное берут. Намного меньше чем раньше из-за кризиса, но берут.

Havok:

Народ выбрал на что хватает и всё. Никто камри не покупает. Смысл брать пустое корыто когда можно взять топ классом ниже? Что в твоём понимании не берёт? Камри никто не берёт, а всё остальное берут. Намного меньше чем раньше из-за кризиса, но берут.

купил я
купили 2 моих друга (маздовод и фокусник) купили их коллеги. Массово или камри или для работяг Ларгусы

Вот и весь расклад. Есть у чела 700 000. Идет в салон? Видит 1100- 1250 октавия джетта
Идет в тойота центр. Берет камри 2,0 150 лс полупустую ну уже терпимую за 920-960

остальные на ларгусы

Havok:

Смысл брать пустое корыто когда можно взять топ классом ниже?

Думаешь, что мне взаместо бешки, надо было брать топ-солярис? Не, дружок, так не пойдет. Не забывай, что у разных людей, разные требования к авто.
Вот к примеру, Аникий наш, взял больбу. Выходит, что она отлично соответствовала его требованиям. Но у моего знакомого есть такая же, только сильно лучше комплектухой, и D5 на палестари. Он насильно сажал меня за руль. И что? Ну не мое. Не нравится. Вообще ничего не нравится. Вижу, что тачка добротная, но не более того. Нужна мне такая? Нет.
Так же и со всем остальным.

Havok:

Народ выбрал на что хватает и всё. Никто камри не покупает. Смысл брать пустое корыто когда можно взять топ классом ниже? Что в твоём понимании не берёт? Камри никто не берёт, а всё остальное берут. Намного меньше чем раньше из-за кризиса, но берут.

Пустое корыто камри - за 940 с автомате богаче чем среднетоповый фокус. За теже 850-900.

Тут и говорить нечего и не очем.

В Виталик MOSCOW:

Но у моего знакомого есть такая же, только сильно лучше комплектухой, и D5 на палестари.

Анука поведай чем она там сильно лучше моей комплектухою то?

Anikiy:

Анука поведай чем она там сильно лучше моей комплектухою то?

Ты чё так возбудился то? Я х.з. чё там лучше, но ведро по тем деньгам стоило 2300, и потом ищо на пицот он добил оригиналом у дилера. Он такой, меры не знает.

В Виталик MOSCOW:

Ты чё так возбудился то? Я х.з. чё там лучше, но ведро по тем деньгам стоило 2300, и потом ищо на пицот он добил оригиналом у дилера. Он такой, меры не знает.

Не, ну сколько он за нее отдал - разговор канеш отдельный, при желании можно и на 4 ляма наковырять Просто ты сказал, что сильно лучше, вот меня и заинтересовало чо да как. Просто из всех лучшестей у меня нет радаров/контролев слепых зон, подвески с регулировкой жесткости, мониторов в задних подголовниках, и всякой требухи типа торпеды обшитой кожей и трехспицевого руля с лепестками (без которого на таком сарае жить вообще нельзя ). Но эти фантики у меня не получается назвать словом "сильно". Есть бесхозные деньги - можно и поставить, нет - и без них неплохо. Единственное, что я бы сейчас себе доустановил - это ламинированные стекла, говорят с ними потише да и для безопасности опять-же. Ну и если бы были готовые комплекты пневмы - я бы разорился, но их в принципе не существует, одни самоделки.
Вот я и хотел узнать, может я какую "лучшесть" ништяковую пропустил, которую мне тоже надо сильно. А то скучно как-то, хочется чо нить в машине поковырять, доустановить...

biller:

купил я купили 2 моих друга (маздовод и фокусник) купили их коллеги.

А че круто давайте реально судить о количестве продаж по себе и ещё паре калек.

biller:

Вот и весь расклад.

Это бред ибо вообще не предмет спора. Люди выбирают машину индивидуально под себя. Мне нафиг не сдалось пустое не едущее корыто. Лучше я возьму классом меньше, но с топ двиглом и кучей опций. Лично мне это важней, чем мифические пару сантиметров в салон.

В Виталик MOSCOW:

Думаешь, что мне взаместо бешки, надо было брать топ-солярис?

Не думаю. Ты выбираешь для себя, я выбираю для себя. Если бы я в своё время не смог бы взять титаник фокуса, то именно Солярис в максималке я бы и взял, но то я, тебе я не указываю что делать, будь добр мне тоже не указывай чего мне брать.

В Виталик MOSCOW:

Не, дружок, так не пойдет. Не забывай, что у разных людей, разные требования к авто.

Что не пойдёт? Я и говорю, что каждый человек подбирает под себя, а тут наашёлся товарищ, который рассказывает что все кто нищий берёт Ларгус, чуть менее нищий камри, а между ними типа никто ничего не берёт. Это бред и ахинея.

Havok:

А че круто давайте реально судить о количестве продаж по себе и ещё паре калек. Это бред ибо вообще не предмет спора. Люди выбирают машину индивидуально под себя. Мне нафиг не сдалось пустое не едущее корыто. Лучше я возьму классом меньше, но с топ двиглом и кучей опций. Лично мне это важней, чем мифические пару сантиметров в салон. Не думаю. Ты выбираешь для себя, я выбираю для себя. Если бы я в своё время не смог бы взять титаник фокуса, то именно Солярис в максималке я бы и взял, но то я, тебе я не указываю что делать, будь добр мне тоже не указывай чего мне брать. Что не пойдёт? Я и говорю, что каждый человек подбирает под себя, а тут наашёлся товарищ, который рассказывает что все кто нищий берёт Ларгус, чуть менее нищий камри, а между ними типа никто ничего не берёт. Это бред и ахинея.

Выйди на улицу мон шер. Я не спорю об авто.
В фокус салоны заходил. Форды закрываются - например на Тульской и еще где. Не берут. В Фордах люди есть конечно но...Салоны пусты. продажи вноль

Ларгусы метут. Тойотина процветает

===
Это ты не застал тут холивары Ма3да пвс Фокес вс Ланцырь году в 2005

Тут уже и говорить не о чем.
рио-соларис-камри-ларгус

и все

biller:

В фокус салоны заходил. Форды закрываются - например на Тульской и еще где. Не берут

я бы так не говорил.
можно статистику за май посмотреть и увидеть где форд.
не шик, но лучше прошлого года

smis:

я бы так не говорил. можно статистику за май посмотреть и увидеть где форд. не шик, но лучше прошлого года

Говорю что вижу - Форд закрывается повсеместно (при том что мне марка нравится. Цена не нравится после года 08-09)
Сейчас в магниты и пятерочки инвестируют . Чуть денег есть - идут за ларгусом. чуть поболе за кмрюхой

Ну может в Москве где то что то и продают. В регионах фокус помер. ЛАРГУС там король.

Вот и все

Это ты про 2017 ГОЛОДНЕЙШИЙ не подумал

biller:

Это ты про 2017 ГОЛОДНЕЙШИЙ не подумал

не понял

Anikiy:

Анука поведай чем она там сильно лучше моей комплектухою то?

Видимо речь идет о таких опциях, которые на самом деле годнота, но покупать их за кровнозаработаные деньги не очень разумный подход, это как правило курутейшие топовые мультимедийные системы и звук, проекторы на стекло, системы кругового озора, радарные системы слежения за дорогой, отделка салонов типа "индивидул" и т.п. их мало кто заказывает, но в премиумном сегменте наличие этих опций обязательно, и именно наличие этих опций на борту может сделать массовую модель такой марки неоправданно дорогой.

smis:

не понял

Это кризис. Тут трусы продают. Чтобы брюхо набить.

А не авто берут.

biller:

Это кризис. Тут трусы продают. Чтобы брюхо набить. А не авто берут.

ну хз.
нет ни одного знакомого или знакомого знакомого с такой ситуацией.
я лично собираюсь к концу этого или в следущем обновиться.

я случайно не с перелогиненным мишухой общаюсь?))

biller:

Тут уже и говорить не о чем. рио-соларис-камри-ларгус и все

Кстати очень правильный ряд. Машины в нем примерно одинаковы по потребительским качествам, пресные, безвкусные, одним словом - никакие. Просто какие-то побольше, какие-то поменьше. Фокусу в этом ряду явно не место.

biller:

Это кризис. Тут трусы продают. Чтобы брюхо набить.

Эка тебя кризисом больно ударило

smis:

я случайно не с перелогиненным мишухой общаюсь?))

да однозначно это какой то набросный ак создали свиное рыло за новым ником трудно спрятать.

biller:

Выйди на улицу мон шер. Я не спорю об авто.

Я каждый день там присутствую. Ни Ларгусы ни Камри я там не вижу от слова совсем.
Зато закрывающихся фокусов полно. Что там будет в будущем сказать сложно. Форд уже давно задрал цены на фокус, что плохо сказалось на продажах ещё даже до кризиса, в кризис ситуация только усугубилась, но это чисто косяки самой компании, ситуация вполне может измениться. В данный момент на дорогах фокусов много. Да и вообще даже дорогих ВАГов навалом, особенно октавий, а вот камри я не вижу. Я короллы даже чаще чем камри вижу.

smis:

ну хз. нет ни одного знакомого или знакомого знакомого с такой ситуацией. я лично собираюсь к концу этого или в следущем обновиться. я случайно не с перелогиненным мишухой общаюсь?))

Мне тоже странно. Коллега вон фокуса на днях купил за 900+, хотя рынок изучал полгода, и меня за эти полгода достал напрочь. Надо узнать почему он камрю то не купил за эти деньги. Подозреваю потому, что за эти деньги ее купить нереально

Anikiy:

Мне тоже странно. Коллега вон фокуса на днях купил за 900+

И мне очень странно подобное слышать. У меня друг, который сто лет ездил на ушатанной вхлам нексии неделю назад Дастер за 970к купил.
Рынок в кризис разумеется просел очень сильно, но это не значит, что вчера мы были королями, а сегодня стали бомжами. Да, стало сложней и кто-то спустится на класс ниже, а кто-то где-то чуть больше сэкономит и возьмёт тоже самое. Просто ситуация когда покупают с ПОВЫШЕНИЕМ класса стала реже.

Anikiy:

Мне тоже странно. Коллега вон фокуса на днях купил за 900+, хотя рынок изучал полгода, и меня за эти полгода достал напрочь. Надо узнать почему он камрю то не купил за эти деньги. Подозреваю потому, что за эти деньги ее купить нереально

900+ это безумие за фокус

Осенью брали 2 камри

Моя 1 400 и другу 1 150

Манагеру на лапу 10 тонн. Сдали приору ржавую за 65 выкупили за 75. Два раза

Итого у меня полнейший фарш кожа - за 1 120. предпоследняя комплектация
у него нормальная машина за 940. Кондей подушки все есть. 2,0 150

biller:

900+ это безумие за фокус Осенью брали 2 камри Моя 1 400 и другу 1 150 Манагеру на лапу 10 тонн. Сдали приору ржавую за 65 выкупили за 75. Два раза Итого у меня полнейший фарш кожа - за 1 120. предпоследняя комплектация у него нормальная машина за 940. Кондей подушки все есть. 2,0 150

лично мне камри даже за 500 не нужна ни в каком фарше.
как и вся тойота.
поэтому не понимаю о чем спор

Havok:

Я каждый день там присутствую. Ни Ларгусы ни Камри я там не вижу от слова совсем. Зато закрывающихся фокусов полно. Что там будет в будущем сказать сложно. Форд уже давно задрал цены на фокус, что плохо сказалось на продажах ещё даже до кризиса, в кризис ситуация только усугубилась, но это чисто косяки самой компании, ситуация вполне может измениться. В данный момент на дорогах фокусов много. Да и вообще даже дорогих ВАГов навалом, особенно октавий, а вот камри я не вижу. Я короллы даже чаще чем камри вижу.

БЫЛО много

Поколение фф2 уходит. Чуть фф3 есть попадаются

В основном

если брать новье и не МСК (а и МСК тоже)

Народные

камри ларгус рио солярис. ну чуть сандеро логан

smis:

лично мне камри даже за 500 не нужна ни в каком фарше. как и вся тойота. поэтому не понимаю о чем спор

Спора и нет. Мы не владельцы акций

Смотрю что народ

smis:

лично мне камри даже за 500 не нужна ни в каком фарше. как и вся тойота. поэтому не понимаю о чем спор

берет.

Уже и рапиды стоят по ляму не нужные

Что до фокуса 3,0 - КАМРИ 2,5 181 лс лучше тут и говорить не о чем. За те же деньги

Фокус это фокус. Камри хотя бы для американской клуши домохозяйки
Фокус для нищего студента из кампуса

biller
Зашел на сайт. От 1,3, с учетом скидок написали за 2 литра барабан 1,2...
1,2 - это топовый фокус без скидок выйдет.
Возможно с салона можно что-то выбить... Так и на фокус тоже... Мой фокус в 14ом году по прайсу стоил 970. Октавия аналогичная 995. В салоне шкоды мне сказали, что скидок нет, может быть резину подарим. В Рольфе предложили поговорить и в итоге получилось 800

Я не верю, что нормальную кэмри можно купить за 950 )))

цитата:

Кондей подушки все есть.

видимо это все, что там есть

biller:

900+ это безумие за фокус

Камри - безумие даже даром

Я в 2009-м за фокус в топе отдавал 790. Поэтому 900+ за фокус спустя 7 лет мне совсем не кажется чем-то невероятным.