Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Веталь76
Спасибо большое!

А вот тут уже интереснее
Может просто мастер немного коряво сказал, но он точно имел ввиду именно зад подвески
Так как спереди он сказал, что всё хорошо

Что это тогда такое может быть? Я у него даже специально переспросил (2 раза ) и записал в телефон: "Сайлентблок заднего переднего рычага. По одному на каждую сторону."

Вот так ребус получился

Он сказал, что оригинал стоит порядка 2500 рублей за штуку. Я у него поинтересовался про аналоги - он сказал, что вроде как если взять от мазды (вроде), то тогда нужно будет брать другие крепления или болты, так как родные уже не подойдут.

E Excalibur:

Что это тогда такое может быть? Я у него даже специально переспросил (2 раза ) и записал в телефон: "Сайлентблок заднего переднего рычага. По одному на каждую сторону."

Этот сайлент который вам сказал мастер находится в передней подвеске, как вам и объяснил Веталь76, попробуйте перезвоните мастеру и спросите что он имел ввиду, а лучше наверное сменить такого мастера.

Excalibur
если так как он говорит по цене,то все верно) может вы ни так расслышали? позвоните и еще раз узнайте,он имел ввиду СБ переднего рычага?

serg1983
Веталь76
Спасибо большое! Сегодня вечером позвоню ему - уточню - завтра тогда отпишусь

Excalibur
Смею предположить что мастер вам сказал: "Сайлентблок заднИЙ переднего рычага.
По одному на каждую сторону."
Вы скорее всего напутали с окончанием одного слова, т.к. то о чем вы говорите не существует и по пробегу с задней подвеской не должно быть проблем.
А вот убить задний сайлентблок переднего рычага вполне возможно за 60 тыщ.
Вот все и преположили что о нем речь.

ФОКУС_ПОКУС:

Excalibur Смею предположить что мастер вам сказал: "Сайлентблок заднИЙ переднего рычага. По одному на каждую сторону." Вы скорее всего напутали с окончанием одного слова, т.к. то о чем вы говорите не существует и по пробегу с задней подвеской не должно быть проблем. А вот убить задний сайлентблок переднего рычага вполне возможно за 60 тыщ. Вот все и преположили что о нем речь.

скорей всего так и есть)

Веталь76
ФОКУС_ПОКУС
serg1983

Сам себя заинтриговал - аж работать нормально не мог - не выдержал - позвонил.

ФОКУС_ПОКУС - оказался прав - у меня ко всему прочему ещё оказывается и проблемы со слухом

Слова мастера: "задний СБ переднего рычага - на перед подвески"
Тайна века раскрыта - спасибо большое всем за помощь!
Чтобы я без вас делал

Excalibur
бывает) для этого и существует этот форум) чтоб разобраться и помочь)

Веталь76
Спасибо большое!

Как мы и наши отцы вообще раньше жили без интернета и таких вот форумов
Просто кладезь знаний здесь - всем ещё раз выражаю свою благодарность!

E Excalibur:

Веталь76 Спасибо большое! Как мы и наши отцы вообще раньше жили без интернета и таких вот форумов Просто кладезь знаний здесь - всем ещё раз выражаю свою благодарность!

раньше было 3-4 вида машин и все их знали наизусть)ыыыы

Веталь76
Соглашусь

Искал ушастые сайлентблоки 29794 01 в продольный рычаг, оказывается теперь их выпускает только КИТАЙ но под номером 36831 01! Вот вам и Германия сравнивал оба 29794 01 покачественнее (сделано в Турции), 36831 01 красивее (сделано в Китае)!!! Но главное что мне на них не любоваться а чтобы они нормально работали и сидели в рычаги!

Фёдор 1988:

Искал ушастые сайлентблоки 29794 01 в продольный рычаг, оказывается теперь их выпускает только КИТАЙ но под номером 36831 01! Вот вам и Германия сравнивал оба 29794 01 покачественнее (сделано в Турции), 36831 01 красивее (сделано в Китае)!!! Но главное что мне на них не любоваться а чтобы они нормально работали и сидели в рычаги!

по обновлению кода,теперь "бабочка" продольного рычага оригинал Ford 1 061 670,либо есть комплект Febi 34249 (2 СБ+4 болта)-самый выгодный вариант,экономия почти 1300р.
про Lemforder америку не открыли,это уже очень давно так,я забил на эту фирму) Германия теперь только в мечтах)

Ребят,а кто знает, оригинальная бабочка это кто изготовитель?

Веталь76
Тут конечно дело каждого. Но мне кажется 1300 не та сумма которая может склонить выбор в свою сторону

A aleksei045:

Ребят,а кто знает, оригинальная бабочка это кто изготовитель?

думаю что ТРВ или Лемф,Германия.

я себе ставил весной ушастые лемфердер вроде живые еще,правда цена смутила в районе 300 рублей в екзисте.правда и поменять их не проблема есичо.

Веталь76
Буду брать оригинал т.к для себя делаю и еще кататься и кататься на Феде))

serega836
Не проблема- когда свой гараж и яма, когда этого нет лучше сразу поставить и кататься наслаждаться!

Веталь76
Вот только с болтами для ушастых так и не взял, вроде все пишут что откручиваются без проблем! и за 200 р какой-то обычный болт извините господа, но у нас не мерседесы))

Maxitola:

Веталь76 Тут конечно дело каждого. Но мне кажется 1300 не та сумма которая может склонить выбор в свою сторону

есть лучший выбор? или как по старинке,кто то крикнул что когда то Фэби было говно,теперь типа так и всегда будет) вон что с Лемфом сделали,сплошь и рядом китайская фигня) Была бы моя воля,удалил бы из ссылок по подвеске весь Лемфордер. а вмместо него добавил бы Фэби,вот скоро так и будет,увидите)
Только вот что то мои рычаги"кости"Фэби уже 45 тык пройдут и ни чего)и как это рассудить) И стойки L-образные стаба я купил Фэби
а 1300р экономия,в наше время это ни мало,добавь 700р и это работы по развал-схожд. Каждому своё)

Фёдор 1988яма не нужна ,по крайней мере я без ямы менял.

serega836
болты нормально открутились именно "Бабочек"???Потом новые ставил??или старые??

Фёдор 1988:

Веталь76 Буду брать оригинал т.к для себя делаю и еще кататься и кататься на Феде))

так я тоже для себя,через пару лет сыну отдам,и он еще 5-7 лет будет ездить)

Фёдор 1988:

Веталь76 Вот только с болтами для ушастых так и не взял, вроде все пишут что откручиваются без проблем! и за 200 р какой-то обычный болт извините господа, но у нас не мерседесы))

ну да,лучше сэкономить на болтах,вы уверены,что пройдет без проблем?

Кстати Всем кому интересно болты всех рычагов брал SWAG и Febi, кроме ушастых, под ушастые вообще не брал взял 5 тех и 5 тех дома сравнил все маркировки абсолютно одинаковые)))

Веталь76
Те 4 болта нетакая и несущая и важная часть,как например болт коленовала, от них мало что зависит, конечно буду желать чтобы открутились а нет то буду брать но 200 руб это считаю недешево за болт м12

Веталь76
Так я не говорю что febi плохие, или хорошие запчасти делает, не сталкивался Просто здесь не тот случай когда деньги играют роль. Я ни одной детали лемфердера не ставил себе. Стараюсь брать оригинал, хоть все и твердят что это одно и тоже

Товарищи ФОРУМЧАНЕ ответьте кто менял заднюю подвеску открутились ли у Вас болты ушастых сайлентов "бабочек"???

Фёдор 1988болты ушастых открутились вообще без проблем,смысла ставить новые не вижу.на моем предыдущем фф1 это единственные болты которые открутились,все остальные спиливал.правда там было 200 т.км. пробега.

Maxitola:

Веталь76 Так я не говорю что febi плохие, или хорошие запчасти делает, не сталкивался Просто здесь не тот случай когда деньги играют роль. Я ни одной детали лемфердера не ставил себе. Стараюсь брать оригинал, хоть все и твердят что это одно и тоже

а я не стараюсь брать оригинал,а стараюсь брать заменитель,которые есть даже лучше оригинала,да и по деньгам выгодно,когда оригинал могу осилить,тогда его и беру) вот к примеру: мои подпружные (гнутые) по 4000р стоят,извините,но это перебор,лучше сб заменю с работой ,как один рычаг стоит)
у меня стоит Лемф,шаровые 21мм.,повезло,еще Германию взял,тьфу,все ок почти 50т.км.
так что финансы у всех разные,кто то может позволить оригинал,кто то нет. Но когда оригинал выходит в круглую сумму то задумывавшийся,как написал Фёдор 1988 про мерседес, что на самом деле это уже Мерседес)