Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 12.0

-BRUNO-:

механик балка-то сдюжит, а вот жопки оторванные в жигах я частенько видал

Это из серии отвалившийся колес на на Фокусе, когда про Эксплорер говорим

-BRUNO-
Жопки оторваны от сплошной коррозит
А вот гнутые балки я видел

dica
механик
ну, вам-то видней

я лишь в части поржать и про собственный опыт...
Эксплореров и Опелей не юзал,
но в жигах классических картофан с полей вывозил, когда в салон во все места, в багажник и на крышу еще
лонжероны подламывало, балке пофигу

Наверно потому что на жигах классических балки то нету)))

Mr_Romanov

ты не ответил на вопрос

Mr_Romanov:

Наверно потому что на жигах классических балки то нету)))

+100 Хотя чулки гнули тож нормально

Mr_Romanov
Есть балки в жигах и спереди и сзади...
только в классических сзади балка чутка другая... не как в зафире

а dica знает толк в извращениях
чулок - это уже сленг

-BRUNO-:

Mr_Romanov Есть балки в жигах и спереди и сзади... только в классических сзади балка чутка другая... не как в зафире

Она просто другая, а ибо в ней еще полуоси, редуктор, диф.. вощем мост

цитата:

а dica знает толк в извращениях чулок - это уже сленг

Так привычнее, тем более не совсем верно мост балкой называть. Балка, это только скорлупа

Кто знает нормальную контору по ремонту акпп?

Daiver:

Кто знает нормальную контору по ремонту акпп?

Я бы при поиске конторы конкретизировал модель акпп

Тапак:

Я бы при поиске конторы конкретизировал модель акпп

АКПП на тигуане.

dica
про балку...

мост это не только часть трансмиссии - приводной мост в наиболее понимаемом употреблении
это узел соединяющий два колеса одной оси
относительно заднего моста классических жиг "скорлупа" - "чулки" в литературе и называется балка моста или картер моста
как ни странно, но и передняя балка тоже балкой моста именуется в литературе, мост без передачи крутящего момента мостом быть не перестаёт
балка как конструктивный элемент работает на растяжение, суть балки - не давать колесам расходиться наружу
порвать чулок или загнуть балку, на мой дилетантский взгляд, это последствия адового перегруза в совокупности с пофигистическим вождением: уе...нивания колесами в ямы или чиркашами конкретными такими выпуклостями по днищу и самой балке
резину на дисках скорее провернет и цапфу полуоси сломает, шлицы в приводах сточит раньше
на край уже крепление оторвет (ухо отвалится, тягу погнёт) если буксить,
чем сама балка раком станет
шайтан-газель прям какая-то рисуется...
а с дуру то и член сломать можно, да?

и применительно к Зафире с её Пэ-образиной (Н) - я не догнал как её должно погнуть и при каких условиях?

завсегдатаи лентяи... еще на праздниках, походу...
такое впечатление, что на работу никто и не пошел

Вопрос: если типа гвоздей к днищу надо прилепить, то на что?
есть у кого опыт приклеивания холодными сварками, моментами всякими?

-BRUNO-:

dica про балку... мост это не только часть трансмиссии - приводной мост в наиболее понимаемом употреблении это узел соединяющий два колеса одной оси относительно заднего моста классических жиг "скорлупа" - "чулки" в литературе и называется балка моста или картер моста как ни странно, но и передняя балка тоже балкой моста именуется в литературе, мост без передачи крутящего момента мостом быть не перестаёт балка как конструктивный элемент работает на растяжение, суть балки - не давать колесам расходиться наружу порвать чулок или загнуть балку, на мой дилетантский взгляд, это последствия адового перегруза в совокупности с пофигистическим вождением: уе...нивания колесами в ямы или чиркашами конкретными такими выпуклостями по днищу и самой балке резину на дисках скорее провернет и цапфу полуоси сломает, шлицы в приводах сточит раньше на край уже крепление оторвет (ухо отвалится, тягу погнёт) если буксить, чем сама балка раком станет шайтан-газель прям какая-то рисуется... а с дуру то и член сломать можно, да? и применительно к Зафире с её Пэ-образиной (Н) - я не догнал как её должно погнуть и при каких условиях? завсегдатаи лентяи... еще на праздниках, походу... такое впечатление, что на работу никто и не пошел Вопрос: если типа гвоздей к днищу надо прилепить, то на что? есть у кого опыт приклеивания холодными сварками, моментами всякими?

Нормально там гнется все, но в основном не без помощи боковых ударов

-BRUNO-
А, да .. суть трактата верна, но сумбурна.. Понимание есть, но перевод мыслей в текст ахтунг

-BRUNO-:

dica про балку... мост это не только часть трансмиссии - приводной мост в наиболее понимаемом употреблении это узел соединяющий два колеса одной оси относительно заднего моста классических жиг "скорлупа" - "чулки" в литературе и называется балка моста или картер моста как ни странно, но и передняя балка тоже балкой моста именуется в литературе, мост без передачи крутящего момента мостом быть не перестаёт балка как конструктивный элемент работает на растяжение, суть балки - не давать колесам расходиться наружу порвать чулок или загнуть балку, на мой дилетантский взгляд, это последствия адового перегруза в совокупности с пофигистическим вождением: уе...нивания колесами в ямы или чиркашами конкретными такими выпуклостями по днищу и самой балке резину на дисках скорее провернет и цапфу полуоси сломает, шлицы в приводах сточит раньше на край уже крепление оторвет (ухо отвалится, тягу погнёт) если буксить, чем сама балка раком станет шайтан-газель прям какая-то рисуется... а с дуру то и член сломать можно, да? и применительно к Зафире с её Пэ-образиной (Н) - я не догнал как её должно погнуть и при каких условиях? завсегдатаи лентяи... еще на праздниках, походу... такое впечатление, что на работу никто и не пошел Вопрос: если типа гвоздей к днищу надо прилепить, то на что? есть у кого опыт приклеивания холодными сварками, моментами всякими?

Винца уже тяпнул походу

dica
суть была вчера - всколыхнуть обсуждение
но речь была не про ваг и отклика не последовало

по гвоздям в днище - что скажешь?

Лодочник

по сути есть чего?

-BRUNO-:

dica суть была вчера - всколыхнуть обсуждение но речь была не про ваг и отклика не последовало по гвоздям в днище - что скажешь?

только сварка классика.. Узбексварка держать не будет, если только совсем недолго

Daiver:

АКПП на тигуане.

Спроси spb360 на драйв2, он обслуживает такие коробки, может и чинит.
Из контор может трансмиссии и моторы

Daiver
А что случилось? Расскажи пожалуйста.

dimcher:

Спроси spb360 на драйв2, он обслуживает такие коробки, может и чинит. Из контор может трансмиссии и моторы

Мне пока чинить не надо, хочу предохраниться. Появился удар несистемный при разгоне раз в день и то не каждый. Ошибок нет.

По отзывам в СПб по всем фирмам по ремонту АКПП все фирмы плохие или очень плохие. Вообще трешак лютый.

з.ы.За наводку спасибо, написал.

Odin AS:

Daiver А что случилось? Расскажи пожалуйста.

Да вот написал уже, удар появился при разгоне достаточно сильный.

у меня с установкой новой резины при резком торможении появился удар в ноги, как по днищу и... удар похожий на удар по днищу - оторванная подушка АКПП. поменяли - всё ОК.

dica
механик
Тапак
На фф2 я регулярно отрываю термоэкран, края уже в лоскуты и местами на штатные штырьки не зацепить.
Надо заколхозить штырьки в других местах...
Нет мыслей чего замутить?
я думал болтов или шпилек приклеить чем-нибудь

-BRUNO-
Я менял термоэкран
Покупал бу в идеале по 500 за секцию
Ставил сразуогромные шайбы в местах креплений

-BRUNO-:

dica механик Тапак На фф2 я регулярно отрываю термоэкран, края уже в лоскуты и местами на штатные штырьки не зацепить. Надо заколхозить штырьки в других местах... Нет мыслей чего замутить? я думал болтов или шпилек приклеить чем-нибудь

Как выше написали.. большие шайбы

-BRUNO-:

по гвоздям в днище - что скажешь?

вчера беседовал с приятелем - механиком одной из станция Мерседеса
говорит,машины уже пошли не те,со времён выхода последнего w211
отметка полмиллиона км без крд для нынешних моторов уже практически недостижима

Daiver:

Кто знает нормальную контору по ремонту акпп?

Года 3 назад делал тут, без нареканий. За диагностику бабла не брали.

цитата:

удар появился при разгоне достаточно сильный

ну а вообще это к деньгам

DoctorH
у тебя амморты какие стоят?

L Lelic_77:

Года 3 назад делал тут, без нареканий. За диагностику бабла не брали. ну а вообще это к деньгам

Эх, про них такие ацкие отзывы. Стремно ехать