Зимние шины ч.2

Веталь76:

с хорошей липучкой очень сложно сделать пробуксовку,так как сама шина мягкая и мелкие ламели словно впиваются в асфальт и сам состав не шипованной шины словно приклепает,из-за этого и называют липучка. а если у вас так происходит то шинам

Не сравнивай с пальцем любая скандинавская липучка буксовать будет куда больше шипов. У тебя на рабочей стоит европейка, а ей до скандинавки как до луны.

vvvk:

Вот еще посмотрите адекватный тест

Измеряем шины в слонах - ну ну

vvvk:

Rose Вот еще посмотрите адекватный тест

оу не верю я им
мне кажется все эти тесты "куплены"

Mr_Romanov:

Не сравнивай с пальцем любая скандинавская липучка буксовать будет куда больше шипов. У тебя на рабочей стоит европейка, а ей до скандинавки как до луны.

другую резю на это авто не поставишь. Что касается сравнения,поверь мне есть с чем сравнивать.
Насчет пробуксовки,я бы ни стал здесь горячиться,все как раз наоборот.

Rose:

оу не верю я им мне кажется все эти тесты "куплены"

Возможно ,но общую картинку стоит для себя сделать,ссылаясь хотя бы на разные источники.

Веталь76:

Насчет пробуксовки,я бы ни стал здесь горячиться,все как раз наоборот.

С чего это на оборотом, у меня когда данлоп стоял на форде, он буксовал две передачи капитально. Лето не мог вообще прокрутить.

Веталь76, на будущее я уже для себя сделала выбор: Gislaved NordFrost 100 или Bridgestone Blizzak VRX

Rose:

Веталь76,     на будущее я уже для себя сделала выбор: Gislaved NordFrost 100 или Bridgestone Blizzak VRX

отличный выбор...приветствую

Mr_Romanov:

С чего это на оборотом, у меня когда данлоп стоял на форде, он буксовал две передачи капитально. Лето не мог вообще прокрутить.

Блин Лёх,но мне пургу гнать здесь тоже нет смысла,у на форде тоже Dunlop Graspic DS2 стоял он буксовал,Мишлен не буксует. Хакка 4 и 5 буксовала больше. на Порше R2 стоит не буксует Хакка 5 буксовала. Речь идет естественно на асфальте. На одной работе Мерен S221 4х4 500 на нём Хакка 7 стояла,буксовала только дай,за два сезона 50% шипов на задней оси,поставили Continental ContiVikingContact 5 все стало по другому,потом еще ,такой же мерен только задний привод стояла Хакка 5 ,на асфальте без срабатывания системы ASR ни сразу не тронулись,3-и с натягом сезона откатали,поставили Nokian WR G2(европейку) и забыли про букс на асфальте. Да согласен что тяжело на этих шинах в снегопад и гололед со снегом,ну чего справлялись.
Лёх,и таких примеров могу на целую страницу.

Веталь76:

на Порше R2 стоит не буксует

Вот можешь если тебе интересно тут почитать http://rezina.biz.ua/test_tyre/Nokian_hakkapeliitta_r2_test тут обычный киа сид р2 пробуксовывает.
На шкодо форуме у человека р2 стоит, тоже самое три передачи букса.
получается порше не едет

Веталь76, я учусь хорошему

Mr_Romanov

цитата:

получается порше не едет

450л.с,прикольно... не забывай что Порш 4х4.
ни хочешь ни верь...дело твоё.
в новом номере журнала авторевю(№21) тестировали новую Бричку Bridgestone Blizzak DM-V2 и сравнивали как всегда с Nokian Hakkapeliitta R2 SUV.
Результат на стороне Брички,Нокиан снова в стороне. Авто Туарег 2 4х4 204 силы дизель. Статья выйдет,выложу.

Mr_Romanov
Ок. давай тогда порассуждаем. Берет по максимуму авто Ниссан ГТР 550 сил привод 4х4,разгон до 100 за 2.8с. Вот какую на него ставить зимнюю резину? п.255 / 40 / R20 з.285 / 35 / R20
Вариант только один...

Веталь76:

в новом номере журнала авторевю(№21) тестировали новую Бричку Bridgestone Blizzak DM-V2 и сравнивали как всегда с Nokian Hakkapeliitta R2 SUV.Результат на стороне Брички,Нокиан снова в стороне. Авто Туарег 2 4х4 204 силы дизель. Статья выйдет,выложу.

Можешь не выкладывать. Я понял что это за статья. Это так называемая презентация шин, туда зовут журналистов, они там катаются.
А помню читал такой тест про презентацию еки иг35, там для сравнения другое авто было одето в хаку7, и все журналюги однозначно сказали что да ека решает. Потом в это же журнале, поставили екё в последние места, оставив в лидерах хаку7.
Веталь76
Не сравнивай, евролипу и скандинавку.

Технаря не смотрел последнего? так вот там беха давидыча на подъемнике висит м5 е60 еще и тюнячая. И резя у него стоит хака8.

Mr_Romanov

цитата:

Не сравнивай, евролипу и скандинавку.

да их по идее нельзя сравнивать,разный температурный режим работы шин,в сильный мороз евролипа будет дубеть,а скандинав наоборот.
я беру по Москве среднюю температуру до -10 гр.евролипа справляется.
в остальном бесполезный спор.

Веталь76:

Mr_Romanov Ок. давай тогда порассуждаем. Берет по максимуму авто Ниссан ГТР 550 сил привод 4х4,разгон до 100 за 2.8с. Вот какую на него ставить зимнюю резину? п.255 / 40 / R20 з.285 / 35 / R20 Вариант только один...

отвечу сам.
Michelin Pilot Alpin PA4
лучший вариант ,не выезжать вовсе зимой на этом авто

Mr_Romanov

цитата:

Можешь не выкладывать. Я понял что это за статья. Это так называемая презентация шин, туда зовут журналистов, они там катаются.

типа да,но почему и нет,все же интересно.

Mr_Romanov

цитата:

Технаря не смотрел последнего? так вот там беха давидыча на подъемнике висит м5 е60 еще и тюнячая. И резя у него стоит хака8.

смотрел.заметил и сразу все понял.
это называется лохнет за рулем. только лохи так катаются. кто же на 500 а может и более лошадок да и еще с заднем приводе шипы ставит?

Веталь76:

это называется лохнет за рулем. только лохи так катаются.

Ну ну, все бы лохи так ездили

Спасибо всем!
купила Nokian Nordman 5

Rose:

купила Nokian Nordman 5

обкатай главное. Км 500 без газ в пол и тормоз в пол.

Mr_Romanov, у меня не только у шин обакта
у торомзов 200км , у шин 500км, у движка 1500 км:(

Купил свою любимую гиславед норд фрост 5, на которой на опеле отъездил 6 зим, и резина ни разу не подвела, держала до последнего, даже когда осталось по 5 шипов и 3 мм протектора.
Всегда считал её тихой, но на симаксе она гудит как самолёт(( даже не знаю что делать( итак симакс после меривы кажется жигулями по шуму внутри, дык с зимней резиной вообще как Волга стал(

Mr_Romanov:

Ну ну, все бы лохи так ездили

но не на шипованной резине.

G GRiNWOOD:

Купил свою любимую гиславед норд фрост 5... Всегда считал её тихой, но на симаксе она гудит как самолёт...

Тебе не кажется... У меня был Гиславед НФ5 2008 года, потом папе купили в 2011 году. Шины кардинально отличаются. Там были изменения в составе резиновой смеси, другие шипы... Короче, шины разные...
З.Ы. Где ты их нашел? НФ5 с 2012 года не выпускают...

В гараже)

Шины 10го года, на Опеле были 07го.
Обидно (
Но шумка в симаксе отсутствует вообще, у опеля хоть немного заводской вибры на железе было и паролон на обшивках, у Форда все голое(
Ну да ладно)

Mr_Romanov:

Ну ну, все бы лохи так ездили

вот когда сам на таких авто поездишь,по другому заговоришь.

G GRiNWOOD:

Шины 10го года, на Опеле были 07го. Обидно ( Но шумка в симаксе отсутствует вообще, у опеля хоть немного заводской вибры на железе было и паролон на обшивках, у Форда все голое( Ну да ладно)

ну а как еще ни на шумку форда свалить,поставьте не шипованную шину. Или Гиславед 5 это последняя инстанция?

Веталь76:

ну а как еще ни на шумку форда свалить,поставьте не шипованную шину. Или Гиславед 5 это последняя инстанция?

На шумку не свалить т к её нет) обидно что в более утилитарных авто фф кадди и ситроен берлинго тише и мягче едется заметно, и рулятся они намного приятнее в развалочку)
Инсталляция последняя - авто куплено на 1.5 года, т е на 2 зимы, вкладываться не хочется, итак капиталку сделал... Более ни рубля)