Зимние шины ч.2

Я вот завтра переползу с зимней R2 на летние пирелли и пару дней к шуму привыкать

Может вопрос уже звучал но не нашел.
Какие последствиях для машины от потере шипов ???
Я имею ввиду такие как повреждения подкрылков или других частей... Для резины и так понятно что сцепление будет хуже + дисбаланс со всеми вытекающими.

Kit88
Только для следующих за тобой

Порезал в начале марта свои continental contiice contact вроде починил но вылезла грыжа, решил поменять, в общем смееил на Nordman RS2. По сравнению с конитненталем шина мягче комфортнее тише (ну это есесно т.к. Без шипов) По асфальту тормозной путь поболее чем на контике и абс раньше срабатывает, хотя все зависит от качества асфальта. Может конечно не корректно сравнение делать, все таки контик отходил 5 лет и протектор на нем остался 5-6 мм, а на новой 9, пэотому тормозить он будет в любом случае хуже на асфальте, но зато думаю будет лучше на снегу ибо контик уже ощутимо слабо тормозил и на снегу и на льду - износ протектора, дубение резины и выпадение шипов все-таки делают свое дело!

Хочу оставить отзыв о резине Yokohama Ice Guard 195/65/15 (шипы).
Покупал в зиму 2010/2011, получается откатал 6-ой сезон. На одном колесе потяря шипов 15-20%, на трех 30-40%. Резиной доволен, в гололед и заснеженную погоду не подводила. Вот вопрос- стоит ли еще сезон на них откатать или уже новые шины брать? Кстати у меня Якохама Малазийская, сейчас я так понял что Россия выпускает, качество сохранили? Хочу такую же взять, если менять буду.

VdonskFord:

Хочу оставить отзыв о резине Yokohama Ice Guard 195/65/15 (шипы). Покупал в зиму 2010/2011, получается откатал 6-ой сезон. На одном колесе потяря шипов 15-20%, на трех 30-40%. Резиной доволен, в гололед и заснеженную погоду не подводила. Вот вопрос- стоит ли еще сезон на них откатать или уже новые шины брать? Кстати у меня Якохама Малазийская, сейчас я так понял что Россия выпускает, качество сохранили? Хочу такую же взять, если менять буду.

Откатал ты ее уже прилично, и если протектор еще чуть живой, сними и продай, можно получить до 10 тыр, и купи себе новую, многие наоборот ищут подешевле б/у ( продажа, нет денег и т.д ), и тебе хорошо ( через год только выброс ) и людям. имхо.

VdonskFord
crestos

Я тоже согласен, что лучше продать пока живая, но можно и ещё покатать, если нет трещинок и не сильно задубела.

Yokohama Ice Guard 195/65/15 за 10тыр не уйдёт, уйдёт максимум за 8 (если в идеале), а так за 6-7, как повезёт.

Ещё, нет желания перейти с японской зимы на тот же Гудок? Йока для зимы не очень, хороша только для лета. ИМХО

VdonskFord
Если ты екой зимой доволен то можно смело и много чего другого брать.
У меня прошлый тесть ярый фанат Японии, все на свою Камри брал еку последняя вроде 55я была, я его уговорил на Нордман 4 тогда ещё, пищал от восторга

цитата:

Откатал ты ее уже прилично, и если протектор еще чуть живой, сними и продай, можно получить до 10 тыр, и купи себе новую, многие наоборот ищут подешевле б/у ( продажа, нет денег и т.д ), и тебе хорошо ( через год только выброс ) и людям. имхо.

Какой дурак будет покупать за 10-ку б/у резину если новый комплект 12 стоит??? Даже меньше, 10720.

Leshii:

Yokohama Ice Guard 195/65/15 за 10тыр не уйдёт, уйдёт максимум за 8 (если в идеале), а так за 6-7, как повезёт.

за 1,5-2,0 рубля - если повезет
7 лет резине

Hidden post

цитата:

цитата (Pincky) Какой дурак будет покупать за 10-ку б/у резину если новый комплект 12 стоит??? Даже меньше, 10720. ты хорошо читать умеешь? глазки на месте ? , написано до 10 тыр, СПОРНИОЧЕМ.

... до 10 тыр. за 3 бы может бы и взяли.

цитата:

СПОРНИОЧЕМ.

Резине реально много по годам, сам это понимаю, протектор живой, как новый, но есть микро трещинки в канавках и по боковине. Зимой накатываю по 2000-4000 когда как. Зима то у нас с декабря по конец февраля, а когда с января по март.

Leshii:

VdonskFord crestos Ещё, нет желания перейти с японской зимы на тот же Гудок? Йока для зимы не очень, хороша только для лета. ИМХО

Что за Гудок?

Mr_Romanov:

VdonskFord ...его уговорил на Нордман 4 тогда ещё, пищал от восторга

Какой Нордман?

VdonskFord
Нокиан нордман4, но сейчас уже есть Нордман 7. Но я бы наверно гиславет в вашем случае брал, если так мало зимы, то и зима наверно не особо снежная

VdonskFord
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Из Nokian с шипами в небольшом бюджете есть Nordman 5 и Nordman 7.

Что касается Gisloved, то я не очень уважаю эту резину ИМХО. Хочется тихий шип, тогда лучше раскошелиться на Michelin.

А что скажете о Toyo Observe G3-ice?

Переобулся вчера в долгожданный Continental IceContact 2 235/55/17. Резина свежая - выпуск ноябрь 2016 г.
Отвечая на вопрос: "А нафига сейчас?" - скажу, что есть покупатель на прошедший 5 зим GNF-5. Ну и прикатаю потихонечку за оставшиеся 3 недели зимы и положу на хранение.
Когда сравнивал в живую в размере 195/65/15 Конти, Хакку8 и Гудок опасался, что у Конти самый неглубокий протектор и узкие канавки. Размер имеет значение. При ширине 235 мм протектор высокий, канавки с мизинец толщиной - не меньше, чем на Гудке 195/65/15. Понятно, что Гудок при ширине 235 и танковую гусеницу за пояс заткнёт, но интересовали меня не относительные, а абсолютные параметры.
Про шум протектора и грохот шипов пока писать ничего не буду (тот же Goodyear Ultra Grip Ice Arctic первые километры гремел шипами, сейчас шипов практически не слышно, шум протектора громче).
Что сразу обратило на себя внимание - курсовая устойчивость. В околонулевой зоне Конти ведет себя так же, как Гиславед и Гудок, но с увеличением угла поворота руля (когда руль поворачиваешь больше чем на "два часа" или "десять часов") начинает сопротивляться. Видимо начинают работать асимметричные внешние блоки.

Sipe
Отличный выбор с Контиком +
Удачной обкатки. С давлением сейчас поиграй,сделай чуть побольше,примерно на +1.0 бар,на время обкатки в 500 км.

VdonskFord:

А что скажете о Toyo Observe G3-ice?

Зачем брать эту модель, если есть проверенные примерно в ту же цену?
Хотя, с другой стороны, интересно будет послушать отзыв, судя по опросу в шапке никто такую не покупал ещё.

цитата:

С давлением сейчас поиграй,сделай чуть побольше,примерно на +1.0 бар,на время обкатки в 500 км.

Я правильно понял, если производителем рекомендовано 2,2, накачать до 3,2 ?!
Шикарный совет...

Переобулся вчера в долгожданный Continental IceContact 2 235/55/17

А зачем такую широкую резину на зиму?Да и недешево совсем в таком размере.Для зимы рекомендовано резину поуже

Shok64:

Переобулся вчера в долгожданный Continental IceContact 2 235/55/17 А зачем такую широкую резину на зиму?Да и недешево совсем в таком размере.Для зимы рекомендовано резину поуже

Это штатный размер для Куги 2, для кроссовера,это нормальный размер.
Поуже ,это уже на 16 диски. Человек ездит на 17х зимой и летом.

Я ездил на своём фокусе первые 4ре года на 195/65/15, когда поставил на зиму 205/55/16 ,как и лето, понял что как я много потерял ездив на 15 дисках. На 205/55/16, зимой,езжу куда более уверенней чем на 195/65/15.

День не очень удачный. В голове мысли не нужные были, отвлёкся и ... Можно эксплуатировать после ремонта?

ural_kot
Нет увы, на выброс. Слишком сильно, ремонт может стоит дороже чем сама покрышка, и не какой гарантии. Да и корт порван без восстановления.
Только новая шина.

Dmitry296EKB:

Можно эксплуатировать после ремонта?

Если шинник скажет, что можно, можно и поездить если сзади стоит.
О замене тормозных дисков, тоже стоит подумать.

ural_kot
однозначно в мусор, не каких заплаток. И шинщику отдавать не вздумай

Mr_Romanov:

ural_kot однозначно в мусор, не каких заплаток. И шинщику отдавать не вздумай

Так точно!

Веталь76
Я понял, что описка - кто ж будет давление почти в 1,5 раза поднимать. В выхи заеду на шинку, проверю давление и, возможно, поднимут до максимального рекомендованного при пустой машине - там 2,7, если помню правильно.
Krendell
это мой штатный размер на Куге. Комплект - 40 К. Но хорошая резина такого размера вся так стоит. Нордману и Гиславед по 8К за баллон, шины первой линии - по 10+К. К сезону будут еще дороже.

Sipe:

это мой штатный размер на Куге. Комплект - 40 К. Но хорошая резина такого размера вся так стоит. Нордману и Гиславед по 8К за баллон, шины первой линии - по 10+К. К сезону будут еще дороже.

Да я в курсе, ценник адский, у меня тот же размер...
Мне в салоне подарили гиславед 100, меня устраивает полностью. Так что цены на резину пока не беспокоят

Неприятное известие
Автошины подорожают из-за повышения цен на каучук