Зимние шины ч.2

Grigorich007
Так я про практику и виду речь!
Отзывы мало кто пишет, за последние три -четыре года легко могу написать про тех кто реально их пишет) мой личный опыт широк, но уже половину шин сняли с производства, те что есть на данный момент, уже писал не раз)
На сегодняшний день, очень интересен Гудок( шип и не шип) и Гиславед нф 100 и 200,хотел бы реально его лично протестить.
Все остальное: Мишка, Нокиан,Нордман, Контик,Данлоп,Бриджстоун и Ега, мне знакомо, по роду свой рабочей деятельности.

mapa3maxa:

Тоже чушь. Потому что от одних и тех же покрышек у людей запросто могут быть разные впечатления. Отсылая к примеру выше. Один говорит: да Мишлен мягкий! я в том году три колеса пробил! А второй, купивший резину (модернизированную!!!) на год позже отвечает: да звиздишь ты всё! отличная резина, прочная! Вот мне, например, категорически не понравились КонтиАйсКонтакт. А от Ноклы 7 я пищу восторженно! Опять же, во всю мощь эрегированного жезла встаёт вопрос о качествах дорог, о среде эксплуатации, о погодных условиях. Какие будут отзывы о, да фиг с ним, том же Мишлене из какого-нибудь Салехарда и Сочей?

Что за вода такая Особенно прикольно про Continental Conti Ice Contact, если вы его имели ввиду
Вы конкретно можете назвать модель ежегодно модернизируемых шин?

Grigorich007
На предыдущей странице про Мишлен.
И что не так с Конти?
Отзыв на основе использования - я их больше не куплю.

mapa3maxa:

Grigorich007 На предыдущей странице про Мишлен. И что не так с Конти? Отзыв на основе использования - я их больше не куплю.

Вы опять воду льете. Но на вопрос не отвечаете. На предыдущей странице Вам приведены обычные характеристики Michelin X-Ice North 3, которая стала продолжением шин предыдущего поколения X-Ice North 2. В X-Ice North 3 изменилась смесь, кол-во шипов и боковина. Это основные отличия от предшественницы.
Вы же говорили о какой-то ежегодной модернизации:

mapa3maxa:

Шинники ежегодно модернизируют покрышки.

И я вас попросил привести конкретный пример, а не давать мне стандартное описание X-Ice North 3 из журнала.
Даже если говорить о Michelin X-Ice North 3, что в ней ежегодно модернизировали (с 2013 по 2016 года)?
Сдается мне нет у вас подобного примера.
С Continental это скорее у вас надо спросить, что ни так. У меня все в норме с ней.

Веталь76:

Vortex Саш,привет! Вот про Гиславед НФ 100, в последнем номере ж.Авторевю, вопрос -ответ) Считаю это не справедливо так обманывать))) типа ,сначала прикормили ,потом фиг с ним) круто,что сказать!

Я бы вот это сообщение в шапку добавил, чтобы все понимали, что происходит на шинном рынке.

Mr.Saan
Ну это не ко мне по поводу добавления, к модераторам обращайтесь)
А так да, это не правильно, да и того года, об этом знаю все!

Mr.Saan
У меня все три комплекта Германия.
А коллега в прошлом году купил наши и он доволен, причем именно как зимними шинами так как много ездит загородом и по проселкам.
Так что все это фигня - наши не наши...

Vortex
Дело не в "наши не наши", а в том что сложно получить сопоставимые данные, так как производители под одним и тем же именем выпускают фактически разные шины.
Ведь когда люди оставляют отзывы, то они не пишут например так "я езжу на Gislaved NF100 с длиной шипа 1,3 мм".
Все пишут просто наименование. А по факту под одним и тем же наименованием могут быть разные по конструкции шины.
Уверен, что производители делают это намеренно.
Если им не сложно изменить например длину шипа, то уж точно не трудно сделать приписку в наименовании модели, например, Gislaved NF100 rev.2 и вывесить на оф.сайте информацию о том, чем отличается rev.1 от rev.2. Я считаю, что так было бы честно и порядочно с их стороны.

Mr.Saan
я, как и многие другие, оставляют отзывы с замерами, в том числе выступ шипа, глубина протектора. Загляни в мой профиль, Забей в поиске слово Gislaved в различных вариантах написания найдешь все мои отзывы, но думаю, это нафиг просто никому не нужно. Здесь главное зайти и оставить свое мнение в надежде на то что за него поставят кучу плюсиков, все чужие мнения, которые идут в разрез, поставить минусик, развести очередной холивар, все. И все остаются при своем ИМХО. Извините за орфографию, диктую Гуглу, он записывает

Уважаемые не будет однозначного ответа, что лучше. Каждый смотрит в свой кошелек, что он может себе позволить КАМУ или Hakkapeliitta 8

А я буду катать второй сезон гиславед нФ 100, очень комфортная резина для зимы где чистят дороги да и рулится на ней авто замечательно, на дальняк зимой не езжу но думаю и там все будет нормально если не лупить как на лете. Есть небольшие нарекания по буксу при старте на мороженном асфальте, правда это если тапку прижимать, у супруги такой проблемы нет когда за рулем.
Я этот комплект покупал для новой машины в 15 году, а на фф еще брал в 14, так по ощущениям в 14 она была получше по общим характеристикам.

Grigorich007
Производители шин не офишируют эти модернизации, в рамках одной модели.
Автопроизводители, кстати, на этапе жизни модели авто, тоже производят изменения и улучшения.
Ну а во вторых, все же люди разные, авто/состояние авто разные, ощущения, требования и прочее у всех разное, все очень субъективно!
А вот когда в один день, на одной машине, одна резина остановила авто на пять метров раньше, чем другая, это уже более менее объективно..

Krendell:

Grigorich007 Производители шин не офишируют эти модернизации, в рамках одной модели. Автопроизводители, кстати, на этапе жизни модели авто, тоже производят изменения и улучшения.

Вы сами-то понимаете, что полную ерунду говорите про производителей шин.
Про автопроизводителей это совершенно другая тема. И она для многих понятная. Тем не менее самые значимые изменения выходят с FL

Grigorich007
Рисунок протектора, естественно, не может меняться, это понятно.
Но состав резиновой смеси могут менять довольно часто, не вижу в этом большой проблемы..
Ну а с этим тоже не согласен?

цитата:

Ну а во вторых, все же люди разные, авто/состояние авто разные, ощущения, требования и прочее у всех разное, все очень субъективно! А вот когда в один день, на одной машине, одна резина остановила авто на пять метров раньше, чем другая, это уже более менее объективно

Krendell:

Grigorich007 Рисунок протектора, естественно, не может меняться, это понятно. Но состав резиновой смеси могут менять довольно часто, не вижу в этом большой проблемы.. Ну а с этим тоже не согласен?

Вы чего, прикалываетесь что ли!?
Как раз состав резиновой смеси не меняется, до выходы следующей модели
По цитате: в зависимости от приложенных усилий на педаль тормоза.

Финны из Tuulilasi сравнивают восемь моделей шипованных зимних шин.Тест шипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2016)
http://colesa.ru/news/52001
Шина Bridgestone Noranza 001,я так понял от Нокиан? У нее даже результаты идентичны)
Субъективно,по не которым шинам ,с тестом у Авторевю сходится.

Мужики ,а интересно,кто что думает про нордман 5? Хочу себе взять,в основном ездит супруга, 70% трасса.

lexx7381
Бери, нормальный средняк.

Веталь76:

Финны из Tuulilasi сравнивают восемь моделей шипованных зимних шин.Тест шипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2016) http://colesa.ru/news/52001 Шина Bridgestone Noranza 001,я так понял от Нокиан? У нее даже результаты идентичны) Субъективно,по не которым шинам ,с тестом у Авторевю сходится.

Забавный тест, особенно сильно опустили Мишлен! Езжу зимой на мишленах с 2010 года, полёт нормальный. Основным недостатком считаю, что субъективно xin2 нравился больше, чем xin3. Больше уверенности было на нём, особенно в глубоком снегу и сугробах.
Ну это всё субъективно, но вот чтоб поставить эти шины на последнее место в тесте по экономии топлива - это уже перебор!!! По опыту эксплуатации шины действительно экономичны, да и на заводе даже какой то шильдик налепили самопальный типа "GREEN"
Короче сразу видно что мало денег мишка пожертвовал тестерам этим

ПиСя: Кстати это неплохой стартап! Надо шины тестировать и собирать дань с производителей
Однако, Nokian год назад попался на подставных тестах и признал это. Во скандалище был!

Вот кстати катал на лачетти кордиант сноумакс( могу ошибиться в точности написания) оооочень мне резина понравилась,рядом даже не поставишь с кордиантом полар1,2(их катал на десятке)

Leshii
Почитай последний тест от Авторевю , он есть а шапке темы в фак ссылках, там про Мишлен ещё интересней!

lexx7381
Привет!
Я смотрю ты спец по Кордиант!
Я свое время Амтел Нордмастер катал, есть такое чудо шипованное!
По Норрдам 5 тебе ответили, как я и писал!
Бери и не парся!

Подскажите пожалуйста тут пишут что у Гудков слабая боковина, реально все так плохо? Думал их брать, теперь в сомнениях, дорога у нас зимой будет особенно убитая, что посоветуете взять? на Хакку не хватает денег...

mta06

цитата:

подскажите пожалуйста тут пишут что у Гудков слабая боковина

только для фрикционных шин. для шипов норм все.
и скажите,какие шины,шипованные или не шипованные хотите?

Веталь76:

Leshii Почитай последний тест от Авторевю , он есть а шапке темы в фак ссылках, там про Мишлен ещё интересней!

Интересней в каком смысле? В худшую или лучшую сторону? Вроде место в тесте не высокое, но пишут что всё не так плохо.
Кстати, по поводу кол-ва шипов, видел на Джипе Вранглер резина одета была с двумя продольными полосками ошиповки ближе к краям протектора, т.е. шипов ещё раза в три меньше, чем на Мишлене. Марку точно не помню, вроде какой то Купер. Хозяин о резине отзывался положительно.

Вот примерный подход купера к ошиповке зимних шин. В отзывах пишут про проходимость, тишину и посредственные сцепные свойства на льду. На внедорожнике с открытыми арками и в дутой размерности выглядели прикольно!

Веталь76
Да яможно сказать спец по ним дружище))) реально сно-макс очень достойно себя вели и на трассе и в глубокий снег,когда поставил даже жена заценила и сказала какие классные)()

lexx7381:

Веталь76 Да яможно сказать спец по ним дружище))) реально сно-макс очень достойно себя вели и на трассе и в глубокий снег,когда поставил даже жена заценила и сказала какие классные)()

Все классно,но эти шины,на себе я испытывать не буду это как Пирелли тестировать

Leshii
не пишут,про крепкость шипа,коротая уже какой год не оправдывает себя!

Веталь76
Прикинь Виталь позавчера на своей формуле на 120 в лужу влетел ,заглох и завелся когда на асфальт вылетел,зато на яхте прокатился)))