Архив темы Победы и поражения TeamRS

Вадим aka ScooteR
вообще корса в таком конфиге должна 1:57-58 ехать не напрягаясь

Skazzzka
7го в Смоленске в свободных буду на сликах нарезать

Bris:

trollebas какой самый быстрый круг был на этом видео? там секунд 5-6 минимум ещё скинуть можно а рейслоджик очень рекомендую приобрести, окупается моментально, будешь экономить деньги на заездах и резине 1 сессия с рейслоджиком позволяет прогрессировать эффективнее чем на 2х сессиях без него

Боря, ну последний был уже самый лучший. Но РЕЙС однозначно надо купить или хотя бы одолжить на время. Окупает резину мгновенно.

Bris:

Skazzzka 7го в Смоленске в свободных буду на сликах нарезать

Ага. Будет +10 и дождь целый день. Слики дождевые?

Bris
Это прискорбно, ибо корса там будет катать без нас с троллюшей) ну удачи, держись на сликах в такую погоду подальше от твердых предметов.

trollebas
фишка в том что можно сравнивать свои круги, а также круги других, видеть все свои косяки, как по траектории так и по работе с газом, тормозом. Ты сейчас едешь по интуиции и советам других пилотов и даже точно не понимаешь в каком повороте сколько проиграл, а в каком наоборот выиграл, а с рейслоджиком у тебя перед глазами всегда будет объективная картина, сразу понимаешь как надо ехать чтобы собрать идеальный круг, где оставить как есть, где поднажать.

вообще для начала уже неплохо, главное что есть некая стабильность, так что телеметрия уже точно будет в помощь, а там и резалты из двух минут попрут

flashdee
не карррркай

Bris
Фигасе стабильность: на рс проехать 2.06, а через две недели 2.03 на корсе. По-моему это не стабильность, а прогресс и очень хорошая обучаемость.
Каждый же учится по-разному, кто-то зубрит, а кто-то слушает на лекции и всё понимает. Так вот тут вариант, что человек слушает, пересматривает видео и понимает, в чем косяк в каждом повороте и как надо заходить правильно. Лоджик не расскажет, как надо правильно проходить, расскажет лишь инструктор, кто такой роскошью пренебрегает - очень сильно теряет по-моему. Иначе прокладку не протюнишь.

Skazzzka
У меня есть подозрение, что сток РС может быть даже медленнее на этой трассе нежели эта Корса)

Вадим aka ScooteR
Ну у меня есть подозрение, что фиолетовый цвет мне не идет, а если по делу: есть один и тот же человек, который ездил там на стоке рс и на неСтоке корсе. Ему только если сравнивать и делать предположения

Вадим aka ScooteR:

Skazzzka У меня есть подозрение, что сток РС может быть даже медленнее на этой трассе нежели эта Корса)

на сток рс подготовленные люди на ней 1.57 показывали в прошлом году
сейчас думаю на стоке проехал бы лучше чем 2.06, т.к. тогда очковал и был сильно не вкатан

цитата:

Каждый же учится по-разному, кто-то зубрит, а кто-то слушает на лекции и всё понимает. Так вот тут вариант, что человек слушает, пересматривает видео и понимает, в чем косяк в каждом повороте и как надо заходить правильно. Лоджик не расскажет, как надо правильно проходить, расскажет лишь инструктор, кто такой роскошью пренебрегает - очень сильно теряет по-моему. Иначе прокладку не протюнишь.

ты и правда думаешь что этот спич поможет спасти семейный бюджет от разорения?
PerformanceBox - 01 ?388.70

trollebas
для твоей корсы 1:57 очень даже достижимы, так что можно говорить как минимум о пратите между ней и стоковым RSом

Неправильное сравнение! Инструктор не всегда может рассказать про все нюансы. Да и почти все инструкторы рано или поздно садятся с логами реслоджика и начинают рассказывать прокладке где и что он так и не так делал. Со своими же рейсом ты спокойно сидишь вечером и смотришь все логи. Мой логи помогли немного Андрюхе Зайцеву на стоке РС сразу поехать 30-го 1.58.4 . И главное рейс показывает кучу таких параметров явных и неявных, на видео которых не поймешь никогда. По поводу прогресса с 2.06 и 2.03. Ну как бы. Поехать дотстаточно плотно к 2 минутам или выйти из 2 минут думаю по силам всем людям с машинами от 240 сил в Мяче ( ну правда чтобы не автобусы были) Самое интересное начинается дальше. Но чтобы нормально и главное быстро научиться ездить рейс обязателен. А так каждому свое.

flashdee
Вот именно, что каждому своё. По мне так, надо сочетать логи и инструктора, который будет сидеть рядом, объяснять, помогать, а после трека смотреть и он-борд и логи. Прогресс только в комплексном обучении, в самообучении прогресса мало. Если считать, что ты один самый умный, то это тупик(

Bris
Ну если что, то я просто распиливаю мужа, мне можно) Но и 388 евро это че-та как-то ну совсем не мало при условии всех остальных трат. Но это так, лирика.

ну вот и Миша пришел в наш чатик
разбегаемся

to all

Видит БОГ я долго терпел. Ну сколько можно флудить.
Боря ты то старый боец и знаешь правила!!! идите в "Организованные события: гонки, соревнования"
Здесь конкретные факты-кто с кем, где когда и характеристики, без флуда.


Bris
Skazzzka
flashdee
trollebas
Вадим aka ScooteR
Ну да, ребят, поближе к темам топиков.
- Для чатов есть беседка

надо было как клауз делает, всех тупо забанить )))
все, молчу, больше не буду

вчера покатались роллоном с субару импреза сти jdm 2004 года праворукая не сток - выхлоп, фронтальный кулер, мощность - неизвестно. Она, кстати, не особо тяжелая - 1460 кг.
С 70 едем ровно, пока у субы не кончается 3-я передача, потом фокус уезжает, на 190 кмч разрыв около 2-3корпусов.
С 50-ти суба улетает вперед, у фокуса 2-ая буксует, 3-я еще не едет, но фокус догоняет примерно на 160 кмч и дальше чуть отъезжает (места маловато было).

Predator10
С места не пробовали? Поржали бы))) Без смеха на это смотреть нельзя было)))


Твой Субарь правда, наверное, был помедленнее, так как этот на каком-то Гаррете, но надут несильно. (30тый вроде).

Вадим aka ScooteR
Наверное, побыстрее. Кроме того, у тебя на видео GC, она килограмм на 200 полегче будет. На местной стихе, хозяин говорит, что на верхах сдувается до 1.3, турбина сток для sti MY2004.

Predator10
Ну я похоже Субарей попутал) Думал у тебя такая же была. Эта из 13с квотер легко выезжает. По моим прикидкам у него там за 300л.с. Турбина точно не сток. Я с чуваком по поводу этого по телефону общался, где-то даже запись осталась) У него еще один субарь есть, который Лиса, тоже на около 300л.с. и турботазик, который легко из 14с на соревнованиях ехал.

Я без задних сидений, в аналогичной ситуации Кулам мне вез 40-150км\ч где-то около 4 корпусов. А тут вроде как с той же скорости он корпусов 10 привез)

Кто сегодня на киву поедет? Надо сравнить профит от впуска

Я на 90%

Вчера заезжал с Ауди А5 3,2 кваттро, заезд 100-200.
РЕзультат меня, если честно немного удивил. До 160 Ауди чуть чуть, еле заметно уходит, после весьма быстро останавливается, хотя в этом диапазоне скоростей, турба у меня дует уже не на максимум, который может дуть.
но через минут 7 таких игрищ, температура турбины сказала - СТОП, дальше я не поеду На улице +16.
В итоге, пока турба не перегревалась, к отметке 200 я отыгрывал у ауди пол корпуса, и был впереди на крыло.

Это вообще как результат? Не видал тут результатов заездов с аудями.

PS у меня в тачанке 3 мужика, включая меня сидело

PSS я только на чипе dsci

-Mikas-
A5 - 3.2 овощъ, всего 265 лс в кузове массой 1650 кг с полным приводом (да еще и на афтомате, наверное) должен прилично отставать от чипованного СТ ходом.
У нас есть местная S5 - вот с ней бы ходом заехать %)

Predator10
ну, СТ, массой 1380 кг +3х75 кг человека = 1605 кг...
+/- одинаковое соотношение масса-мощность)

Predator10
А у нас парочка РС5 катается. С одной гонял. Сильно валит, особенно с места. Хочу позже с ней ходом закатиться. В Москве она едет корпуса на 2 быстрее 50-250 нежели 380л.с. бмв 135.

Я тоже ездил с РС5 еще до настройки. До 200 везет кузов может меньше. Думаю как фокус РС СССВ до 220, потом может чуть быстрее.

-Mikas-
для рола РЕЙС+

Эххх, а5 наказала мой аккорд что с места что роллом ( у меня 210 л.с мкпп, не сток ( пока цель 300 л.с сделать =) эку, мкпп укороченн, валы и прочее.
Либо ст взять ) Сорри что чутка не в тему ) Недавно чуть не взял мазду мпс ))) Отговорили )