New Kuga. Тест-драйв. Ecoboost 1.6, 182 л.с. 6АКП 4WD Titanium
tired_pilot: |
| Круиз и ограничение одновременно не работают |
.
tired_pilot: |
| Ограничение и Круиз включаются одной и той же кнопкой. |
круиз - отдельная кнопка. (A, B, C)
ограничение - другая кнопка на руле. (D)
они не связаны вместе. читаем инструкцию.
New Kuga. Тест-драйв. Ecoboost 1.6, 182 л.с. 6АКП 4WD Titanium
Я впервые участвую в столь длительном тест-драйве, но постараюсь описать все свои ощущения от вождения данным авто, а равно и замечания 
На растерзание мне достался следующий подопытный вариант
Ну, поехали
Так как являюсь обладателем ФФ3, то внутренняя отделка у меня море эмоций не вызвала, но выполнено все на высоком уровне. Посадка удобная, а благодаря электроприводу водительского сидения, подобрать оптимальное положение не составило большого труда
Запирание дверей перекочевало с центральной панели на водительскую дверь и пассажирскую (надо привыкнуть нажимать кнопку запирания, т.к. на остальных машинах это автоматически происходит).
Поигрался немного с магнитолой, здесь установлена Sony с навигацией, карты, к сожалению, вручены не были, но это и не столь важно важно было понять новую систему Sync и как она работает. Телефон подцепился без проблем ( агрызок 4С) и сразу же был проверен на слышимость штатный БТ, слышно нармульно Печка работает на ура!!! на 23 градусах было жарко в авто, комфортная температура 20-21 градус.
На заднее сидение и багажник сегодня времени не хватило, так что это в ближайшее время, но с системой открытия крышки багажника "хендс фрии" все таки познакомился
удобно + дополнительная кнопка открытия на консоли, правда в каких случаях она будет полезной, так пока и не понял.
Ну да хватит на первый раз о салоне
перейдем к сердцу данного авто
Здесь установлен 1.6 турбированный экобуст, мощностью 182 л.с.
Аппетит у него "хороший" , пока добрался из Химок до дома, расход был 14.6 л. На педальку откликается достаточно шустро. А в совокупности с 6-ти ступенчатой акпп авто превращается давольно таки в шустрый автомобильчек Но! есть вибрация по кузову авто после остановки и удержании педали тормоза в режиме D ((( может, конечно авто и не прикатано, но реально эта вибрация раздражает((
Очень интересно понаблюдать за системой "интеллектуального полного привода" машинка трогается с распределением 50/50 , а потом плавно переводит тягу на передний привод 
Подвеска достаточно предсказуемая, присутствуют крены в поворотах, но это и понятно, не спорт кар все таки . Неровности отрабатывает хорошо, стыки проходит уверенно, думал будет бросать в колее, а нет, ловить авто не требовалось, необходимость была только при достаточно активном перестроении 
да, колеса стоят 18 размерчика
Обзорность хорошая, боковые стойки не мешают при повороте. Обзорность в зеркала великолепная + сверическая зона.
Би-ксеноновые фары со своей задачей спровляются на 100% + подсветка в поворотах дает дополнительную безопасность при совершении маневра
Поигрался с круиз-контролем и лимитом скорости, глюков нет
больше устоновленного лимита в 90 км/ч, машинку так и не удлось заставить разогнаться
Протестировать режим автоматической парковки пока не удалось, поэтому тестировали работу парктроников и камеры заднего вида. Линии рисует, вроде, правдоподобно но, по мне так 5 дюймовый экран все таки маловат, да и находится достаточно далеко от водителя.
Что еще написать даже не знаю очень хочется спать 
Сегодня машинка инесла много положительных эмоций, так что завтра продолжем знакомство с данным авто
Есть вопросы, задавайте, спрашивайте, ответим, если что то нужно, сделаем фото
Если есть желание пощупать/посидеть в данном авто лично, это можно сделать вечером в Чертаново по предварительной договоренности
пс: счастливый и довольный уполз спать
На растерзание мне достался следующий подопытный вариант
Ну, поехали
Так как являюсь обладателем ФФ3, то внутренняя отделка у меня море эмоций не вызвала, но выполнено все на высоком уровне. Посадка удобная, а благодаря электроприводу водительского сидения, подобрать оптимальное положение не составило большого труда
Запирание дверей перекочевало с центральной панели на водительскую дверь и пассажирскую (надо привыкнуть нажимать кнопку запирания, т.к. на остальных машинах это автоматически происходит).
Поигрался немного с магнитолой, здесь установлена Sony с навигацией, карты, к сожалению, вручены не были, но это и не столь важно
важно было понять новую систему Sync и как она работает. Телефон подцепился без проблем ( агрызок 4С) и сразу же был проверен на слышимость штатный БТ, слышно нармульно Печка работает на ура!!! на 23 градусах было жарко в авто, комфортная температура 20-21 градус.На заднее сидение и багажник сегодня времени не хватило, так что это в ближайшее время, но с системой открытия крышки багажника "хендс фрии" все таки познакомился
удобно + дополнительная кнопка открытия на консоли, правда в каких случаях она будет полезной, так пока и не понял.Ну да хватит на первый раз о салоне
перейдем к сердцу данного автоЗдесь установлен 1.6 турбированный экобуст, мощностью 182 л.с.
Аппетит у него "хороший"
, пока добрался из Химок до дома, расход был 14.6 л. На педальку откликается достаточно шустро. А в совокупности с 6-ти ступенчатой акпп авто превращается давольно таки в шустрый автомобильчек Но! есть вибрация по кузову авто после остановки и удержании педали тормоза в режиме D ((( может, конечно авто и не прикатано, но реально эта вибрация раздражает((Очень интересно понаблюдать за системой "интеллектуального полного привода"
машинка трогается с распределением 50/50 , а потом плавно переводит тягу на передний привод 
Подвеска достаточно предсказуемая, присутствуют крены в поворотах, но это и понятно, не спорт кар все таки
. Неровности отрабатывает хорошо, стыки проходит уверенно, думал будет бросать в колее, а нет, ловить авто не требовалось, необходимость была только при достаточно активном перестроении 
да, колеса стоят 18 размерчика Обзорность хорошая, боковые стойки не мешают при повороте. Обзорность в зеркала великолепная + сверическая зона.
Би-ксеноновые фары со своей задачей спровляются на 100%
+ подсветка в поворотах дает дополнительную безопасность при совершении маневра Поигрался с круиз-контролем и лимитом скорости, глюков нет
больше устоновленного лимита в 90 км/ч, машинку так и не удлось заставить разогнаться Протестировать режим автоматической парковки пока не удалось, поэтому тестировали работу парктроников и камеры заднего вида. Линии рисует, вроде, правдоподобно
но, по мне так 5 дюймовый экран все таки маловат, да и находится достаточно далеко от водителя.Что еще написать даже не знаю
очень хочется спать 
Сегодня машинка инесла много положительных эмоций, так что завтра продолжем знакомство с данным авто
Есть вопросы, задавайте, спрашивайте, ответим, если что то нужно, сделаем фото
Если есть желание пощупать/посидеть в данном авто лично, это можно сделать вечером в Чертаново по предварительной договоренности
пс: счастливый и довольный уполз спать
Silver_Age
19 March 2013
.
круиз - отдельная кнопка. (A, B, C)
ограничение - другая кнопка на руле. (D)
они не связаны вместе. читаем инструкцию.
Что скажете о качестве кожи сидений? Нет ли следов растяжения в месте пятой точки? 
S T I G
19 March 2013
Silver_Age
Диман, к тебе просьба, как к самому главному самоделкину из тестеров, посмотри есть ли демпферы на подвеске.
Диман, к тебе просьба, как к самому главному самоделкину из тестеров, посмотри есть ли демпферы на подвеске.
Silver_Age
19 March 2013
Turbo-S: |
| Она быстрее твоего фокуса 1.8 чих пых? |
не то сравнение
Silver_Age
19 March 2013
Roma_Zver: |
| Дим, пока снег есть, погоняй пепелаца по сугробам, и чем глубже, тем лучше. |
в выходние поеду на дачу, вот там посмотрим
Silver_Age
19 March 2013
tired_pilot
П. Р)l(евский
Shpunt
давайте Вы работу круиза в соответствующей теме обсудете или в личке
П. Р)l(евский
Shpunt
давайте Вы работу круиза в соответствующей теме обсудете или в личке
Silver_Age
19 March 2013
L lelikbolek: |
| Что скажете о качестве кожи сидений? Нет ли следов растяжения в месте пятой точки? |
сделаю фото сегодня, на авто 260 км пробега
Silver_Age
19 March 2013
S T I G: |
| Диман, к тебе просьба, как к самому главному самоделкину из тестеров, посмотри есть ли демпферы на подвеске. |
окэй шефф
Megabass
19 March 2013
Madmiker
Я хоть и не Дима, но сейчас тестирую такую же машину, поэтому могу ответить
2. Моя машина по вину Испанская
3. Никакого длительного срабатывания - есть буквально секундная задержка. Как открытие так и закрытие возможно 4-мя способами: ногой (если есть эта опция), с пульта ду, кнопкой на багажнике, кнопкой из салона. Если при открытии/закрытии двери она на что-нить наткнётся, то процесс останавливается.
4. Задевать порог нет необходимости - он заметно чище чем на Куга 1.
6. Очень заметно, причём не зависимо от интенсивности разгона. Имхо переключает передачи не совсем адекватно, причём особой разницы между режимами D и S не заметил. Вообще эта коробка меня сильно огорчила
7. В целом шумоизоляция очень заметно улучшилась по всем аспектам. Камешков бьющих по подкрылкам пока не слышал
8. Очень помогает при движении ночью в незнакомых местах, да и в знакомых тоже Имхо у поворотного света сектор освещения просто поворачивается, а у Куги 2 сектор освещения расширяется. К тому же ввиду отсутствия движущихся частей, конструкция должна быть надежнее. Насколько успел заметить, включение дополнительной секции зависит не от скорости, а от угла поворота руля. Имхо это логично, т.к. на большой скорости вряд-ли кто-то будет сильно крутить рулём
Я хоть и не Дима, но сейчас тестирую такую же машину, поэтому могу ответить
2. Моя машина по вину Испанская
3. Никакого длительного срабатывания - есть буквально секундная задержка. Как открытие так и закрытие возможно 4-мя способами: ногой (если есть эта опция), с пульта ду, кнопкой на багажнике, кнопкой из салона. Если при открытии/закрытии двери она на что-нить наткнётся, то процесс останавливается.
4. Задевать порог нет необходимости - он заметно чище чем на Куга 1.
6. Очень заметно, причём не зависимо от интенсивности разгона. Имхо переключает передачи не совсем адекватно, причём особой разницы между режимами D и S не заметил. Вообще эта коробка меня сильно огорчила
7. В целом шумоизоляция очень заметно улучшилась по всем аспектам. Камешков бьющих по подкрылкам пока не слышал
8. Очень помогает при движении ночью в незнакомых местах, да и в знакомых тоже
Имхо у поворотного света сектор освещения просто поворачивается, а у Куги 2 сектор освещения расширяется. К тому же ввиду отсутствия движущихся частей, конструкция должна быть надежнее. Насколько успел заметить, включение дополнительной секции зависит не от скорости, а от угла поворота руля. Имхо это логично, т.к. на большой скорости вряд-ли кто-то будет сильно крутить рулём
Андрей1
19 March 2013
| цитата: |
| Насколько успел заметить, включение дополнительной секции зависит не от скорости, а от угла поворота руля. |
Более того, оно скорее всего зависит и от направления движения, то есть, руль вправо, коробка в драйв- загорается правая подсветка. Руль так же вправо, включаем задний ход- думаю будет загораться левая.
ТерАн
19 March 2013
Silver_Age
А сколько Нм у этого движка??? и как себя ведет автомат в городе? часто переключается в пробках???
А сколько Нм у этого движка??? и как себя ведет автомат в городе? часто переключается в пробках???
djwint
19 March 2013
ТерАн
240Нм у 150 и 182 сильной версии
240Нм у 150 и 182 сильной версии
ТерАн
19 March 2013
djwint
А в чем тогда разница? в налоге и расходе?
Silver_Age
Кстати какой расход по городу в пробках?
А в чем тогда разница? в налоге и расходе?
Silver_Age
Кстати какой расход по городу в пробках?
djwint
19 March 2013
ТерАн
в разгоне до 100 разница) в обычных пробочных режимах 150 и 182 будут одинаковы)
в разгоне до 100 разница) в обычных пробочных режимах 150 и 182 будут одинаковы)
Silver_Age
19 March 2013
ТерАн
15.3 л.
15.3 л.
Silver_Age
19 March 2013
тут есть характеристики
djwint
19 March 2013
| цитата: |
| 15.3 л. |
вполне себе расход) как у 2,5Т ))
Kosh_®
19 March 2013
Silver_Age
Дим, а мощности хватает тебе - или маловато?
Чувствуется ли эти 182 л.с.?
Дим, а мощности хватает тебе - или маловато?
Чувствуется ли эти 182 л.с.?
Probe 1
19 March 2013
Silver_Age: |
| 15.3 л. |
Что-то не радуют совсем такие цифры.
Дима, попробуй все обнулить после заправки.
Z-CV
19 March 2013
lelikbolek
60. Вроде...
60. Вроде...
Серый
19 March 2013
Silver_Age
Обрати внимание на работу спойлеров,установленных на заднем стекле,есть ли польза от них
Знаю дружок у тебя есть на универсале сделайте шаблон края заднего стекла
на вид сходство у них есть,просто заинтересовала установка этих спойлеров с Куги на универсал
Обрати внимание на работу спойлеров,установленных на заднем стекле,есть ли польза от них
Знаю дружок у тебя есть на универсале
сделайте шаблон края заднего стекла
на вид сходство у них есть,просто заинтересовала установка этих спойлеров с Куги на универсал
Z-CV
19 March 2013
Серый: |
| Silver_Age Обрати внимание на работу спойлеров,установленных на заднем стекле,есть ли польза от них Знаю дружок у тебя есть на универсале сделайте шаблон края заднего стеклана вид сходство у них есть,просто заинтересовала установка этих спойлеров с Куги на универсал |
Пользы нет
Всё стекло в 
Серый
19 March 2013
Z-CV
Ну зачем то они там есть
Со стороны стекла я так понял крепятся на скотче к стеклу,а вот со стороны кузова я не рассмотрел,думаю в спойлере пазик под стекло сделан
Ну зачем то они там есть
Z-CV
19 March 2013
Серый
Кроме как эстетическая составляющая больше смысла похоже нет.
Кроме как эстетическая составляющая больше смысла похоже нет.
Серый
19 March 2013
Ну наконец то хоть в Куге есть розетка на 220V Отсюда опять вопрос напрашивается,подлокотники одинаковы с ФФ3?
Ну и попробуйте диагональное вывешивание,как сработает муфта
Ну и попробуйте диагональное вывешивание,как сработает муфта
Megabass
19 March 2013mobile
Серый
На Куге 1 тоже есть розетка 220В
На Куге 1 тоже есть розетка 220В
Серый
19 March 2013
Megabass
Куга 1 меня не интересует,потому и спрашиваю,что на ФФ2 была розетка,а вот в ФФ3 нет
Куга 1 меня не интересует,потому и спрашиваю,что на ФФ2 была розетка,а вот в ФФ3 нет
Megabass
19 March 2013mobile
Серый
Прошу прощения - видимо не так понял Ваше сообщение. Подумал, что Вы рады что Наконец-то в Куге есть разетка, как будто в старой ее не было. А про фф2 там вроде не было сказано. Ну да ладно - сорри еще раз.
Прошу прощения - видимо не так понял Ваше сообщение. Подумал, что Вы рады что Наконец-то в Куге есть разетка, как будто в старой ее не было. А про фф2 там вроде не было сказано. Ну да ладно - сорри еще раз.
Мария82
20 March 2013
Серый: |
| Z-CV Ну зачем то они там есть |
это что за стыривание чужих снимков?!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club