Трасса M-10, М-11 "Москва-Петербург"

lumumba
Интерсно было почитать. Еще больше захотелось поехать.

А по компьютеру расход топлива в одну сторону сколько составил?

цитата:

До Москвы оставалось около 40-60 км и уже заработала навигация, как начался АД. Пробки преследовали меня от самого Солнечнегорска, где средняя скорость движения составляла 5-9 км\ч, потом небольшой "прострел" и опять, очередная пробка в районе Шереметьево.

Спасибо за рассказ! - очень художественно и очень охоже на мои ощущения.
вопрос только: зачем ждать 2 года? я вот в этом году уже 3 раза был в Питере. чего и вам советую!

насчет ада - я знаю несколько вариантов, может кто подскажет еще:

1. после зеленограда на сходню и по новосходненскому шоссе ехать до меги. затем через новокуркино на мкад.
2. в клину направо и по второй бетонке на ригу. до риги 60 км и около 80 еще по риге ехать. минусы - бетонка узкая, рига сейчас стоит.
3. на объезде твери в конце направо на волоколамск и через лотошино на ригу. 130 км до волоколамска и 100 до москвы. плюсы - дорога до Волоколамска позволяет держать 140 кмч почти все 130 км, очень красиво. минусы - не освешена трасса, рига стоит.
4. слышал что едут через Дмитров - кто в курсе как там?

цитата:

4. слышал что едут через Дмитров - кто в курсе как там?

Вечером в воскресенье - НИКАК :-)
Дача за Дмитровом, 20 км по направлению к Сергиев-Посаду. Если выехать часиков в 14-15 с дачи - пробка-тянучка начинается сразу после Дмитрова, при выезде на Дмитровское шоссе.
Выезжаем в 13, успеваем всё это безобразие проскочить.

А как к Дмитрову попасть со стороны Твери - фиг знает :-)

lumumba

про отношение к номерам 97 в Питере. Странно, но мне показалось обратное. В Москве даже в чудовищной пробке, просто тупо влючив поворотник можно максимум за 2-3 минуты перестроиться из крайнего левого через 3 ряда в крайний правый. В Питере же, выезжая по москвовскому проспекту, я был ошарашен, так как минут 30 пытался из крайнего левого перестроиться в правый. Причем все видели а) мои номера и б) мою ошарашеную рожу с рулем в одной руке и с картой в другой. не пропустил НИКТО. все 4 ряда, я в итоге прошел просто наглым резким засовыванием носа под перединй бампер того кто справа. причем с некоторыми машиными мы ехали минут по 10 рядом, и все это время я жестами показывал - мол пропусти, мне на обочину, я твой ряд не задержу, встану перед тобой и дальше пойду перестраиваться. хрен.

это слегка расстроило.

ter
Когда я был в Питере в 1999 году, то мне наоборот показалось движение там очень спокойным. И вообще, находясь там в будний день, сравнивая движение с Москвой, у меня такое впечатление сложилось, что я приехал в выходной день.

Хотя времени прошло уже очень много с того момента, многое поменялось.

Питер - супер! Ездил в прошлом году на Феде на недельку, а в этом году еще съездил на поезде на пару дней на Форты(в эти дни о них только и разговоров, питерцы наверно дуреют от такого наплыва туристов, особенно москвичей).
На поезде гораздо проще, и нервов меньше, и дешевле, и быстрее, но если ездить по пригороду, то в этом единственный и огромный плюс, по Питеру-то все равно пешком ходишь а машина во дворе гостиницы стоит и переживаешь, вдруг пионеры активизируются!
А в поезде, огромный плюс, это множество новых знакомств с людьми едущими на Форты(в ночь перед фестом) и практически бессонная ночь, проведенная в обильных возлияниях всего вагона
Из организации движения в Питере отметил практически полное отсутствие указателей и табличек на домах, а так нормально.
Наверное, возьму в традицию летом выезжать в Питер хотя бы на пару дней, очень уж мне у вас нравиться!

цитата:

lumumba Интерсно было почитать. Еще больше захотелось поехать. А по компьютеру расход топлива в одну сторону сколько составил?

Сейчас подбиваю чеки - Вобщем веду отчет от самой первой заправки до последней, в графах дата/сумма/цена 1 литра/км до заправки
однако, пока ввел не все данные по 3-м заправкам при движении в Питер, остальные забил , дня через 3 доделаю - тогда можно будет сводить все цифры за 2 месяца и 3.500 км пробега.

А теперь ответ на сам вопрос:
темп движения спокойный (110-120) - 8.0-8.5л
темп движения не спокойный (130-160) - 9.0-9.8л
город (не спокойно, но не гоняю) (0-120) - 11-13.5л

цитата:

про отношение к номерам 97 в Питере. Странно, но мне показалось обратное. В Москве даже в чудовищной пробке, просто тупо влючив поворотник можно максимум за 2-3 минуты перестроиться из крайнего левого через 3 ряда в крайний правый. В Питере же, выезжая по москвовскому проспекту, я был ошарашен, так как минут 30 пытался из крайнего левого перестроиться в правый. Причем все видели а) мои номера и б) мою ошарашеную рожу с рулем в одной руке и с картой в другой. не пропустил НИКТО. все 4 ряда, я в итоге прошел просто наглым резким засовыванием носа под перединй бампер того кто справа. причем с некоторыми машиными мы ехали минут по 10 рядом, и все это время я жестами показывал - мол пропусти, мне на обочину, я твой ряд не задержу, встану перед тобой и дальше пойду перестраиваться. хрен. это слегка расстроило.

хм... видимо тебе не повезло в этот день...
я иногда на конторской машине с 97 номерами рассекаю по городу - всегда пропустят, даже если нарушаешь малость один раз прямо на глазах у гайца из левого ряда свернул направо (ну передумал резко - посмотрел он на номера и не остановил . А вообще в последнее время заметил, что все у нас повежлевее стали, друг друга пропускают, аварийками благодарят. Исключения составляют всякие гаврики на ржавых "рытвинах" - пару дней назад один такой чтобы меня не пустить в свой ряд разогналяс так что чуть в зад впреди стоящей машины не въехал, вот придур

цитата:

цитата: . насчет ада - я знаю несколько вариантов, может кто подскажет еще: 1. после зеленограда на сходню и по новосходненскому шоссе ехать до меги. затем через новокуркино на мкад. 2. в клину направо и по второй бетонке на ригу. до риги 60 км и около 80 еще по риге ехать. минусы - бетонка узкая, рига сейчас стоит. 3. на объезде твери в конце направо на волоколамск и через лотошино на ригу. 130 км до волоколамска и 100 до москвы. плюсы - дорога до Волоколамска позволяет держать 140 кмч почти все 130 км, очень красиво. минусы - не освешена трасса, рига стоит. 4. слышал что едут через Дмитров - кто в курсе как там?

Есть еще вариант в Клину уйти налево возле МакДака на бетонку А108, которая переходит в Рогачевское шоссе. Очень достойная и красивая дорога, идет между Ленинградкой и Дмитровкой. А ближе к Москве есть вар-ты: уйти через Лобню на Шереметьево и там выпрыгнуть на Ленинградку, или прямо до Дмитровки. И т.д.

lumumba спасибо за такие искренние восхитительные отзывы о нашем городе!
если смогу кому-то помочь,буду рада

цитата:

А как к Дмитрову попасть со стороны Твери - фиг знает :-)

Доезжаете до поворота на Конаково по Ленинградке, проезжаете через него в направлении Дубны,примерно 30-40км и вы в Дубне в начале Дмитровского шоссе.Одна засада - паром через канал,там как повезёт, это летом,а зимой вместо парома - понтоны,мухой пролетите.До Дмитрова дорога свободна и отремонтирована,ну а дальше сами знаете, зависит от временм и дачников.

Собираюсь мотнуться до Питера, потм до Нижнего Новгорода
вопрос: как обстоят дела с дорогами? подвеска выдержит? Нормальные заправки есть? Ночевки, менты, общепит и т.д.?

В выходные ездил на селигер,до Торжка фсе супер!!!
Заправляться рекомендую в клину на ВР или по трассе на ЕР!!!
Осторожно менты с радарами до Твери часто встречаются в населенных пунктах,Советую не нарушать скоростной режим!!!

дорога не фонтан конечно в некоторых местах, но подвеску сохранить можно. Есть участки типа Малая
Киселевка, где приходится ехать крайне аккуратно. из проверенных лично заправок - Юкос в районе Твери, Татнефть и Лукойл на вьезде в Питер. насчет ночевок по дороге не знаю, а в Питере реально найти квартиру на ночь-две-три через интернет или в Питере у вокзала, или на форуме на Питерской ветке.
Насчет питания - в кафешках на трасе с "24-часа в сутки горячие обеды" кормят вполне прилично.
инспекторов ГАИ на трасе Москва-Питер много, останавливают даже за небольшое превышение скорости. стоят и в Тверской области, в районе Новгорода и в Ленинградской области. Желательно иметь с собой 50 100 руб монеты, если не охота тратить время на составление протоколов. Причем надо быть готовым к неожиданным засадам, типа в 0, 5 км от поста ДПС. или у знака "конец населеного пункта".
при движение днем очень много летающих фур, которые требуют внимания при попытке обгона.

Москва - Нижний Новгород тоже типичная российская дорога с нормальными скоростными и узкими ремонтными участками. Из проверенных заправок ТНК. Гаи встречается в населенных пунктах, желательно идти за спонсором.
Вполне реально и нормльно ездить по этим дорогам на машине.
Я так предпочитаю а/м поездам и самолетам.

Периодически езжу Питер-Москва-Нижний Новгород (правда, не доезжая до последнего) и обратно.

Последний раз ездил в конце июня.

Гайцы стоят только по населенным пунктам. Ниразу не останавливали за скорость, даже если встречались, вне населенных пунктов. Один так прямо и сказал - типа мы от вас население защищаем.

Особо злобные на объездной Владимира. До смешного доходит - почти каждый раз там ловят, хотя и скорость не очень большая - жадные они там просто. Да и по местным видно - ползут там как сонные - знают, видимо, что себе дороже. Там хоть и объездная, все равно скорость - 60. Мелькает мысль не ездить по ней, а через город. Хоть достопримечательности посмотришь. Пока не пробовал.

Питер-Москва - одна заправка. Если же припрет - лучше крупные города выбирать для заправки. Ну и что-нить типа Лукойла - он везде, кажется есть.

Дорога приличная. Плохо в районе Вел. Новгорода. Но это это уже традиционно.

Хочу съездить в Великий Новгород. АвтоТрансИнфо упорно рекомендует ехать через Волоколамск на Клин. В форуме кто-то писал, что от Волоколамска есть пустая дорога на Тверь. Буду благодарен за инфу.

По пунктам общественного питания... всегда останавливаюсь там, где стоят дальнобойщики. Значит место проверено, кормят хорошо и дешево.

По дорогам...В некоторых местах начинают расширять дорогу, поэтому нужно быть повнимательнее. Я, к сожалению, был не всегда.. Итог, поездка к дилеру на развал-схождение..

цитата:

Хочу съездить в Великий Новгород. АвтоТрансИнфо упорно рекомендует ехать через Волоколамск на Клин. В форуме кто-то писал, что от Волоколамска есть пустая дорога на Тверь. Буду благодарен за инфу.

Там есть трасса Р-90. В принципе она значительно более пустая по сравнению с ленинградкой Но делать крюк очень приличный.
ИМХО, лучше:
1) По Пятницкому объехать самый сложный участок М-10, до Зеленограда, а дальше по М-10 ехать.
2) По Волоколамке до "Новопетровское", а там на Клин.

Год назад гнал Фокус из Питера.
Дорога была ничего, только фуры мешаются, шел 100-120, кое где сбрасывал, конечно.
А вообще, те, кто часто ездит по этой дороге предпочитают пользоваться "маячками", т.е. пропускают тебя вперед, садятся на хвост и за тобой едут, едут, едут...
Я ехал, так сказать, "по служебной необходимости"... Был "пойман" доблестными гайцами раз 7 или 8 на превышении скорости, но люди вменяемые и коллегам помогают... А так, конечно, накладно бы получилось...

Счастливого пути!

цитата:

Хочу съездить в Великий Новгород. АвтоТрансИнфо упорно рекомендует ехать через Волоколамск на Клин. В форуме кто-то писал, что от Волоколамска есть пустая дорога на Тверь. Буду благодарен за инфу.

Дорога на Тверь не от Волоколамска, а через Ржев и Старицу - крюк порядочный. Гораздо лучше, по совету АТИ ехать - не доезжая Волоколамска направо на А108 и до Клина. Выпрыгиваешь аккурат в Клину у Макдональдса.
Дальше дорога - жуткий аЦтой - сплошные деревни, и постоянно менты с радарами. Ехать лучше всего ночью - гораздо свободнее, хотя рыцари свистка и взятки пасуцца все равно.
Объездная Новгорода - как была ужасна - так и есть. После моста через Волхов местами становицца широкой, но частенько внезапно сужаецца - надо быть предельно внимательным, особо при езде в темное время суток.

Москва - Питер. 21.07.2006 5:00 - 16:00 *

МКАД, выезд на Ленинградку. АЗС Лукойл.
43 АЗС МосНефть
52 Есипово Засада+Радар
59 АЗС ТАТНефть
62-63 Солнечногорск АЗС много разных
72 Смирновка-2 АЗС Лукойл
хх Зубово ДПС
79 Давыдково АЗС ТАТНефть
82 Клин АЗС EP, BP и другие, Засада+Радар
96 Ямуга АЗС EP (слева)
100 АЗС
104 АЗС Мегаойл
107 Половково АЗС Сибнефть ДПС
113 Засада+Радар (знак 40)
ххх Шороново Засада+Радар
116 Шорново ДПС АЗС Юкос
137 АЗС Мегаойл
141 АЗС Юкос
150 Эммаусс Засада+Радар
151 Эммаусс Засада+Радар
151.5 Эммаусс Засада
152 ДПС
162 АЗС Мегаойл
ххх Поддубки Засада (ремонт, обгон запрещён)
214 Дубровка АЗС EP
230 Плохая дорога возле Торжка
232 АЗС кафе стоянка
306 Дорки АЗС кафе стоянка
320 АЗС кафе стоянка
345 АЗС ТАТНефть
364 Едрово АЗС Лукойл ДПС
438 Стуковья Засада+Радар
456 АЗС кафе стоянка
491 Засада+Радар
552 Мостки Засада+Радар (перед мостом р. Полисть)
590 Зуево Засада+Радар
597 Бабино ДПС
ххх Шушары АЗС Лукойл 95Е3 Мсоковское ш. 9 (въезд в Питер)

Питер - Москва. 24.07.2006 10:00 - 01:00 *

ххх Шушары АЗС Лукойл 95Е3 Мсоковское ш. 13 (выезд из Питера)
31 Ям-Ижора АЗС Лукойл (слева)
62 Засада+Радар (объезд Тосно)
ххх Любань АЗС ПТК
104 Бабино ДПС
106 АЗС ТАТНефть
323? АЗС Сургутнефтегаз
324? ДПС
136 Трегубово Засада+Радар
145 АЗС Волганефть
150 Мостки Засада+Радар
ххх Тютицы АЗС кафе стоянка
207 Засада+Радар
439? Засада+Радар
ххх Крестцы АЗС кафе стоянка
ххх Сидельниково АЗС Сургутнефтегаз
521? ДПС
ххх Едрово АЗС Сургутнефтегаз, Лукойл ДПС
ххх Куженкино ДПС АЗС
592? Курское АЗС кафе стоянка
ххх Бахмара Засада (обгон)
ххх Плохая дорога после В. Волочка
ххх Ново-Мелково Засада+Радар
ххх Шорново ДПС Засада
ххх Завидово Засада+Радар
ххх Клин Засада+Радар
ххх Чёрная Грязь ДПС

*по-моему очень полезная вещь. Спасибо OSVL c форума nissan-note.

На выходных ездили в Питер.
Выезжать решили в пятницу днем. В 12 выехали из дома (Коньково).
По МКАДу ехали час, т.к. попали в пробку при выезде на Волоколамку и Ленинградку. Медленно проехали Зелик. Дальше пошло все быстрее.
На Ленинградке попались на глаза тверским ментам. Их мы постоянно обгоняли, а потом они нас по встречке. При въезде в тверскую область они ушли прямо, а мы в сторону Спб. Дальше началось саме интересное, когда нашу машину вели на каждом посту (как стало потом известно - те самые менты передали номера). В итоге - 5 остановок за превыешение и 1 остановка за встречку. Абзац. При выезде из тверской области притопили. Там проблем с ментами не было, но дороги на порядок хуже. Но отсутствие 3-х полосной разметки позволило ехать быстрее.
Дальше все замечательно было.

Заправилялись на EP в Тверской области и в Лукойле перед Питером.

В город въехали в 22.00

Порадовала теплая погода.

В субботу исколлесили весь Питер и Петергоф.

Удивили местные, которые ездят на красный свет и не соблюдают полосы движения. На дорогах бардак. Пробка на Невском (площади около вокзала) рассмешила.

Обратно ехали в воскресение. В 15.00 выехали из Питера. Попали в пробку при выезде из Новгордской области. Штук 100 фур в два ряда. Потеряли час времени на этот участок. Но всю дорогу ползли за фурами, т.к. их было безумное кол-во. В районе 22.00 фуры встали на ночной сон и мы пошли быстрее. В полночь были недалеко от Зелика. Попали в пробку. Отдохнули на BP. Потом на МКАД через 10 минут (шли 180) были на профсоюзной.

Заправлялись при выезде из Питера на Лукойле и Юкосе в недалеко от Твери.

Обратно дорога в итоге была труднее. Много времени пришлось ехать в темноте.

Обратно остановили только один раз в районе Торжка. И то, мента мне удалось развести и штраф за перестроение на пешеходном перекрестке (нарушение разметки - ее не было, и не уступил дорогу пешеходам) не заплатил.

Средний расход по дороге в Питер - 12 литров на сотню. Скорость плавала от 100 до 170.

Обратно средний расход - 8 литров. Скорость плавала от 60 до 130.

цитата:

Удивили местные, которые ездят на красный свет и не соблюдают полосы движения.

У нас также, как и в столице достаточно "местных" которые привыкли ездить по горным дорогам без светофоров))) просто у Вас они давно и ,видимо, успели обкультуриться а у нас пока дикие)))

Joury
У нас практикуется разворот через 2 сплошные, что не видел ни разу у Вас. Кстати, спокойный стиль вождения показался необычным, но безопасным. Ощущение, что перепугал весь Питер своей ездой между машинами и рядами. Правда, через какое-то время решил влиться в ритм и расслабиться.

цитата:

Joury У нас практикуется разворот через 2 сплошные, что не видел ни разу у Вас. Кстати, спокойный стиль вождения показался необычным, но безопасным. Ощущение, что перепугал весь Питер своей ездой между машинами и рядами. Правда, через какое-то время решил влиться в ритм и расслабиться.

Приезжай к нам, тута точно расслабишся (или вообще заснеш за рулем )

ездил на выходные в питер на фокусе ...
дорога это нечто ... серьёзно подумывал обратно машину перегнать в москву по ЖД
впечатление что дорогу не ремонтировали со времён немеццких бомбардировок ...
ездить по это "федеральной" дороге опасно для своего психического здоровья и технического состояния машины
короче одним словом танковый полигон ... по обочинам трупы фур или сгоревшие или перевернувшиеся

итог: пока дорогу не сделают лучше в питер ездить на поезде

Ну не знаю, проезжал в середине июля, все было в порядке с дорогой. Неужели за месяц так все испортилось?!

Perez
+1. Быстрее до Ростова-Н.-Дону доехать, чем до Питера - 1100 км за 9 часов против 700 за 7.

Ездил на эти выходные на новом Фокусе-2. Дорога хорошая, только окружная вокруг Великого Новгорода испортила впечатление. Удивило очень много грузовых автомобилей и автовозов, раньше было намного меньше. Гаишников не встречали, фур обгоревших не видели. Заправлялся на "НЕСТЕ"(финская заправка на Валдае) правда дорого, но была уверенность качаственного бензина. Бензин А-95 по трасе дешевый, на некоторых заправках даже дешевле чем в Москве на 2руб. Пробег от места до места составил 760км за 8 часов (это с Питерскими пробками на Пискаревке).Средний расход составил 7 литров.
Когда построят объездную вокруг Вышнего Волочка?

цитата:

Дорога на Тверь не от Волоколамска, а через Ржев и Старицу -

Ой. та не говорите ерунды
Воллоколамск-Тверь идет через Лотошино
дорога отличная
засады только возле Лотошино особенно Павловские дачи (это уже после Лотошино на Тверь)
дорожка веселая, красивая, пустая
фуры весьма редки

я по ней из деревни езжу - обхожу всю м10 с ее вечнысм пробками в Клину, Солнечногорске, Зеленограде и Химках.