Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 2)

Ko___
Ну понятно, ты хоть оттаял воду то, если это конечно можно Если не будет уходить антифриз то все нормально, так как худшее это наверное треснул блок, помпе то тоже мне кажется ничего не будет если конечно не потечет. А от какого шкива у тебя приводится помпа в движение, просто у меня Spli Port там помпу крутит ремень ГРМ

Ko___
Если вся вода ушла может повезти, попробуй отогреть мотор пока руками не будет вращатся помпа.

Evzhuravl
Не могу ответить, первая машина, еще не очень разбираюсь)

ХАДEvzhuravl

Попробую, спасибо за советы

Ну ремень то мог рассплавиться в том месте где лопнул из за того что помпа не давала ремню вообще "крутиться" а основной шкив который приводит ремень в работу просто прокручивал внутри ремня пот нагрелся рассплавился и лопнул.

Ko___
Не парься ничему у тебя хана там не пришло мне вообще кажется, обойдешься когда оттаешь мотор только заменой ремня.

Ko___
Машину отогревать, оттащить в теплое место и дать постоять там подольше, можно тепловой пушкой дополнительно погреть, дальше уже смотреть что будет, пробовать коленвал и заводить
Да, у нас тут по ФФ1 раздел

Evzhuravl
Надеюсь

Oleg_KRSK
пардон, торопился и не заметил что в раздел ФФ1 напсиал...
Спасибо за инфо

а такой вопрос, говорят если порвался ремень, могут клапана загнутся, на фокусе такое бывает?

бывает, если рвется ремень грм

Ko___
какой ремень? какой двигатель? страна производства машины?

Ko___
Ну все фокусы обобщать не стоит, на американцах как я узнал недавно на двигателях Зетек и Сплит порт точно не загибает, а на томже зетеке 2 литровом только европейце загибает. У тебя 16 клапанный движок?

Ko___
Загнет точно

Добрый день всем!!! у меня случилась беда на фф 1 2.0 ztec провалилась педаль сцепления . Посмотрел в тех книжки по эксплуатации что на педали стоит некая пружина ,а у меня её не оказалось.Помогите с советам ,что может быть

Ko___
когда оттаит вынь щуп масляный и глянь уровень если в норме то тебе повезло не размарозил.если намного выше уровня тогда либо кердык прокладке под головой или кердык блоку.но я думаю тебе повезет и всё обойдется малой кровью по замене ремня.или помпы.отпишись обязательно.

Ko___
если помпа приводится одним ремнем с грм, могут, если их загинает на твоем движке.

Антон_Кемерово:

Ko___ если помпа приводится одним ремнем с грм, могут, если их загинает на твоем движке.

так же гнет, кроме америкосов, и если помпа приводится в движение одним ремнем, а грм - другим

шурец
Я имел ввиду, если помпа и распредвалы на одном ремне. Е сли приводной ремень просто порвется, ничего с клапанами не случится.

Подскажите пожалуйста код клипсы крепления обивки дверей. Хетчбек, 3 двери, zetec 2.0. Не могу нигде найти. Спасибо.

cxt1990
так вроде на фф1 обшивки дверей на саморезах?не?

serega836
У меня нет клипс на америкосе, саморезы там. Хотя у меня седан, у него может другая система.

Клипсы которые в самой двери, куда саморез вкручивается. Извиняюсь если не так выразился.

Ребят подскажите пожалуйста,может ли регулятор давления топлива влиять на повышенный расход топлива? Хоть от дома до работы не далеко,но 10 литров топлива мне хватило на 39 км по суточному засекал последний раз,а так 10 литров хватает на 48-50км,мож кто подскажет в чём может быть проблема,чек не горит но последнее время стал замечать что на холодную обороты плавают,а тут и на горячую иногда чуть-чуть,и выхлоп из трубы как у жигули хотя 95 заправляюсь,помогите пожалуйста! За ранее спасибо!

cxt1990
я в строй магазине брал квадратные пробки и самарезы к ним строительные комплект 10 штук.так вот самарезы не пошли а клипсы засунул и в бампер и в дверь и в заднюю дврь.вместо выкрошившихся родных подошли.поищи в стой магаг.всё дешевле и икать проще.

koriton
может распылители на форсах промыть надо факел не даёт - и льёт.смотри видео на ютубе как мыть инжекторные форсы.

K koriton:

и выхлоп из трубы как у жигули

катализатор, бывает, так воняет

koriton
Или льют форсунки,или не работает,какой то цилиндр и бензин вылетает в выхлопную трубу,потому что не сгорает!!!

koriton
Америкосам противпоказан аи95.
Я тоже его лил по первости, пока батя (надо заметить, всю жизнь на бензовозе проработал, ныне на пенсии) не совсем азал:"фАнтоша, не майся ерундой, заливай 92...
как на 92 перешол, так и парить и вонять перестала.

Антон_Кемерово
НЕ прав ты тут, на америке бензин от 91 по моторному методу, что соответствует 95 по исследовательскому