Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)

Но двигатель - песня. 8,1 до сотни и широкая полка крутящего момента 250нм .

Rival:

Daiver цитата: 0,5 литра сравни ТТХ по ДСГ и ПШ с расходом на гидроавтомате. Каким образом? И двигатели и вес авто разные все

Какого фига тогда сравнивать фф3 и с5?

MikSha
Не забудь маслице в багажник положить.

Havok

Круто ты насчитал ифляции 8% в баксах выходит по твоему за 5 лет покупательная способность долара или евры снизилась на 40% ?

А зачем ты всем предлагаешь куппть приору и логан ? несбывшаяся детская мечта ?

Хотя в общем, я с тобой согласен, даже в валютном эквиваленте за 5 лет подорожал не один фокус, многие авто прибавили в стоимости, какие то меньше какие то больше, в конечном итоге покупатель как говорится проголосует например предыдущая моя афта турбодизелюха в хорошей комплектации с ксеноном нави коже-рожей в 2008г. стоила 48кк , сечас Б7 в аналогичной комплектации стоит уже 58кк долариев , имха это уже цена вплотную приблизилась к премиальным брендам и в этот раз проголосовал против фольца.
...автопроизводители мониторят покупателную способность и активность населения и подгоняют под нее ценники, они содержат для этого целую армию специально обученных людей... а че им не повышать цены то? если пипл и так хавает на ура..

посмотри и тут есть люди для которых и ситроен за 2 ляма! это нормально

А альтернатива фокусу всегда есть: прям на вскидку шкода октавия, в максимуме стоит около 900 т.р. и это с автоматом турбомотором 1.8т который даст фору любому 2.0-2.5 литровому атмосфернику... или опель астра 1.6т -180л.с. АКПП в комплектации космо стоит 850т.р. + 50-60 тысяч премиум пакет: (навигация, ксенон и прочая хрень)

ЗЫ кстате интерсно что, октавия со своими 152л.с. более бодрый авто чем астара со своими 180-ю

skyrat:

MikSha Не забудь маслице в багажник положить.

Уже не жрут как раньше. Апгрейд сделали. С лета по-моему. Если даже немного -не страшно, у меня фокус поджирал(1,8) при активном педалировании.

Rival

цитата:

Там же только если на 3 года берешь

я пока именно на 3 и смотрю

MikSha

цитата:

Если октавию брать, при кредите в сбере, то скидку 5% на авто делают. Процент около 13. при цене в 840 рублей - сорокдве тыс. скидка

840 у меня вышло уже со скидкой, последний пакет пихаю с ксеноном

цитата:

А альтернатива фокусу всегда есть: прям на вскидку шкода октавия, в максимуме стоит около 900 т.р

Нее.. там если пакеты всякие заказывать можно еще приподнять ценник. 943 без металлика. но правда там и ксен поворотный и блютуз с голосовым управлением и задние попогрейки и много чего еще прилепиться.

Daiver

цитата:

Какого фига тогда сравнивать фф3 и с5?

Ты забыл самую главную ТТХу-цену

цитата (toreodor)

Rival 840 у меня вышло уже со скидкой, последний пакет пихаю с ксеноном

Это 8 пакет с поворотным ксеном, интерьером дуо и прочими блютузами?

цитата:

943 без металлика

840 элеганс на механике с полным пакетом и со скидкой сбера...автомат 80К стоит?

MikSha:

цитата (toreodor) Rival 840 у меня вышло уже со скидкой, последний пакет пихаю с ксеноном Это 8 пакет с поворотным ксеном, интерьером дуо и прочими блютузами?

Правда тут еще влияет на "последний пакет" тип коробаса. Мешалку или типтроник берешь?

цитата (toreodor)

путевая скидка тогда. А цвет?

Rival:

Daiver цитата: Какого фига тогда сравнивать фф3 и с5? Ты забыл самую главную ТТХу-цену

Цены сильно различаются, в равных комплектациях 200 000 и более.

MikSha:

цитата (toreodor)   путевая скидка тогда. А цвет?

5% сберовских ... на цвет пофиг, главное не черный, хватит с меня
ценник в конфигураторе такой выходит

+скидка 5% сберовских, получается 837К

цитата (toreodor)

... на цвет пофиг, главное не черный, хватит с меня ценник в конфигураторе такой выходит

Я белый взял. Как увидел в этом цвете, другой не захотелось.
А автомат сорокез вроде стоит.

Daiver

цитата:

Цены сильно различаются, в равных комплектациях 200 000 и более.

Во первых при цене около 1 млн это всего 20%, во вторых мы же не только примочки сравниваем, но авто целиком. И тут уже лишние сантиметры к ширине салона, например, или к базе, ну никак в опциях не докупишь

MikSha:

цитата (toreodor) ... на цвет пофиг, главное не черный, хватит с меня ценник в конфигураторе такой выходит Я белый взял. Как увидел в этом цвете, другой не захотелось. А автомат сорокез вроде стоит.

ну значит 877К выходит

Что мне понравилось - EDS(ЭБД) - электронная блокировка дифференциала. Зимой прикольно помогает.

О! Октавия Салон приличный, движок шустрый, багажник отменный И цена адекватная давно бы все ее покупали вместо фокуса, но нет...фокус тупо лучше

1. Octavia, Ambition 1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. АКПП - 835 000 р.
или
2. Jetta Comfortline 1.4 l TSI 90 kW (122 HP) 7-speed DSG - 852 000 р.
Цены без скидок.
Что взять?

Rival:

Daiver цитата: Цены сильно различаются, в равных комплектациях 200 000 и более. Во первых при цене около 1 млн это всего 20%, во вторых мы же не только примочки сравниваем, но авто целиком. И тут уже лишние сантиметры к ширине салона, например, или к базе, ну никак в опциях не докупишь

ФФ3 в хорошей комплектации не близок никак к 1кк. Он стоит 800-850.

Daiver

цитата:

ФФ3 в хорошей комплектации не близок никак к 1кк. Он стоит 800-850.

"хорошая" понятие относительное По мне так в "хорошей" он за 1 млн выходит

Nic 99

цитата:

Что взять?

Тут даже думать нечего-фф3!

Rival:

Daiver цитата: ФФ3 в хорошей комплектации не близок никак к 1кк. Он стоит 800-850. "хорошая" понятие относительное По мне так в "хорошей" он за 1 млн выходит

Он никак не может выходить за 1 млн так как нажав все галки в конфигураторе получается 980 000 за бензин.

Это как трындеть, что ситроен стоит 1 150 000. а в итоге в топе стоит 1 800 000.

Daiver

цитата:

за бензин.

А что, небензиновый форд уже не продает, что ли? Или по твоему 2.0 дизелек это топ?

цитата:

2.0 дизелек это топ

он дороже просто...

Rival:

Daiver цитата: за бензин. А что, небензиновый форд уже не продает, что ли? Или по твоему 2.0 дизелек это топ?

А какого фига сравнивать дизельный форд и бензиновый С5? Как-то дурно попахивает это сравнение уже, попыткой С5 выставить "классной покупкой".

Если сравнивать то равные комплектации, моторы одинаковые,а не так "возьму ка я в фф3 все напихаю, еще и дизель, а С5 простенький самый".

Nic 99:

1. Octavia, Ambition 1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. АКПП - 835 000 р. или 2. Jetta Comfortline 1.4 l TSI 90 kW (122 HP) 7-speed DSG - 852 000 р. Цены без скидок. Что взять?

Octavia, Ambition 1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. АКПП - стоит 789000. Значит еще стоит второй пакет(климат, круиз, парктроник и прочее).
Джетта будет не столь быстрая, будет дольше прогреваться зимой, багажник менее удобный, но будет немного больше плюшек по комплектации. Пройди тестдрайв и тогда будет понятно.

Но даже лучше взять октавию элеганс 1,8 6АКПП и с 4-м пакетом. Тогда с 5% скидкой 840, по опциям паритет, отделка дверей на шкоде интересней, опять же клиренс... и в шкоде еще будет музыка с тачскрином, 6-ти дисковым чейнджером и слотом для SD-карты(есть до 32гигов).

P.S. скидку на октавию получить очень просто.