Модернизация аудиосистем, нештатное аудио
В даннной теме пишем все, что касается модернизации аудиосистем. Так как с момента открытия темы я немного поменял свой подход к модернизации, то все что я писал скрою.
А вот почему я ушел к "дизайнерам"
Методика борьбы с шумами
Организация ремоута
Думаю модернизация аудио, без разборки салона ну ни как, лишний раз полезная ссылочка не повредит.
Распиновка колодки магнитолы, спасибо смити и Гонщик, правленная
Варианты, как провести силовой провод в салон из подкапотного пространства, спасибо Гоншчику Маленький отчет по распайке линеек на магнитоле с пакета РП32!
Мой отчет по модернизации аудио Что там есть:
Отчет obval74
Отчет Андрюха™
Отчет Viktor538
Отчет Smaile Тынц Отчет Ezev Тынц Отчет Supremist Тынц Отчет SerjQwerty Тынц
Из соседней ветки Подключение сабвуфера
Отчет Demon-02 Тынц Тынц Отчет DodGi Тынц Отчет karlon3 Тынц Отчет bigunclemax Штатный саб Отчет Carleone43 Тынц
цвета проводов динамиков магнитолы
распиновка штатной колодки магнитолы
Коннекторы для кнопок на руле и нештатных магнитол
изменение обшивки двери
DLS Gothia3 в цилиндрическом подиуме и DLS UR1 твитеры на фронт
отчет по установке системки и прокладки кабелей
отчет по установке системки и прокладки кабелей 2
отчет по установке системки и прокладки кабелей 3
отчет по установке системки и прокладки кабелей 4
отчет по установке системки и прокладки кабелей 5
Контакты для распайки линейного выхода РП32
Согласование штатного джойстика с нештатной ГУ Pioneer
Распайка линеек на РП32
А вот почему я ушел к "дизайнерам"
Методика борьбы с шумами
Организация ремоута
Думаю модернизация аудио, без разборки салона ну ни как, лишний раз полезная ссылочка не повредит.
Распиновка колодки магнитолы, спасибо смити и Гонщик, правленная
Варианты, как провести силовой провод в салон из подкапотного пространства, спасибо Гоншчику Маленький отчет по распайке линеек на магнитоле с пакета РП32!
Мой отчет по модернизации аудио Что там есть:
Отчет obval74
Отчет Андрюха™
Отчет Viktor538
Отчет Smaile Тынц Отчет Ezev Тынц Отчет Supremist Тынц Отчет SerjQwerty Тынц
Из соседней ветки Подключение сабвуфера
Отчет Demon-02 Тынц Тынц Отчет DodGi Тынц Отчет karlon3 Тынц Отчет bigunclemax Штатный саб Отчет Carleone43 Тынц
Topic handbook:
Иллюстрации по разборке дверных панелейцвета проводов динамиков магнитолы
распиновка штатной колодки магнитолы
Коннекторы для кнопок на руле и нештатных магнитол
изменение обшивки двери
DLS Gothia3 в цилиндрическом подиуме и DLS UR1 твитеры на фронт
отчет по установке системки и прокладки кабелей
отчет по установке системки и прокладки кабелей 2
отчет по установке системки и прокладки кабелей 3
отчет по установке системки и прокладки кабелей 4
отчет по установке системки и прокладки кабелей 5
Контакты для распайки линейного выхода РП32
Согласование штатного джойстика с нештатной ГУ Pioneer
Распайка линеек на РП32
-egoriys-
6 September 2011
sashasher
26 February 2012
Explocar, у меня морели стоят без усилителя и играют очень хорошо и громко. Зачем еще перед ними усилитель ставить?
Explocar
27 February 2012
sashasher
У Вас РП 32 или Сонька, если РП 32, то в каком положении регулятора для Вас громко?
У Вас РП 32 или Сонька, если РП 32, то в каком положении регулятора для Вас громко?
pickmaker
27 February 2012
sashasher
у меня тоже морели стоят в передних дверях, запитаны от штатной бошки и играю громко, правда игрой это не назовешь, больше 15 положения один пердешь стоит, без уся они играть не могут в принципе! номинал моих динамиков 140вт, мафон выдает макс 15вт. Их даже пионер 88 не раскачивал с номиналом 27вт
у меня тоже морели стоят в передних дверях, запитаны от штатной бошки и играю громко, правда игрой это не назовешь, больше 15 положения один пердешь стоит, без уся они играть не могут в принципе! номинал моих динамиков 140вт, мафон выдает макс 15вт. Их даже пионер 88 не раскачивал с номиналом 27вт
sashasher
27 February 2012
Explocar, у меня соня и слушаю максимум на середине громкости. Высокие на максимум, средние -1, низкие -1. Саб настроил чисто на подигрыш акустике, чтоб он не доминировал при прослушивании. Друг - фанат автозвука забраковал - говорит не слышно сабвуфера у тебя (у него система так настроена, что уши закладывает от звукового давления, выходиш из машины как оглохший 
).
Сейчас осталось задние двери проклеить и динамики поменять. Кстати что лучше поставить, коаксиальную с твиттером на динамике или двухкомпонентную в задние двери?
). Сейчас осталось задние двери проклеить и динамики поменять. Кстати что лучше поставить, коаксиальную с твиттером на динамике или двухкомпонентную в задние двери?
Explocar
28 February 2012
[QUOTE=sashasher]
Я противник установки динамиков в задние двери в принципе, разница между коаксиалами и компонентными будет только в том, что сцена у коаксиалов будет в ногах.
А друг Ваш по всему СПЛ-щик, не надо в повседневной системе таких басов, очень быстро устаешь от гула и вибрации.
Я противник установки динамиков в задние двери в принципе, разница между коаксиалами и компонентными будет только в том, что сцена у коаксиалов будет в ногах.
А друг Ваш по всему СПЛ-щик, не надо в повседневной системе таких басов, очень быстро устаешь от гула и вибрации.
pickmaker
28 February 2012
sashasher
1. Если ставить в задние двери, то лучше коаксиал.
2. Но лучше всего оставить фронт и саб.
1. Если ставить в задние двери, то лучше коаксиал.
2. Но лучше всего оставить фронт и саб.
sashasher
28 February 2012
pickmaker, почему лучше коаксиал, если сцена будет в ногах? У меня на 2 фокусе с 8 динамиками очень хорошо играло.
pickmaker
28 February 2012
Сцена должна быть в районе лобового стекла и панели, динамики сзади будут создавать просто фон, компоненты сзади только усложнят настройку. Я за фронт и саб.
Explocar
29 February 2012
sashasher
Не ставьте вообще, зашейте окно под динамик вибропластом в задних дверях, пикмейкер дело говорит. Лучше хотя бы двухканальник на фронт включите, разницу поймете сразу, даже если номинал усилителя будет 50-60 Вт на канал РМС.
Не ставьте вообще, зашейте окно под динамик вибропластом в задних дверях, пикмейкер дело говорит. Лучше хотя бы двухканальник на фронт включите, разницу поймете сразу, даже если номинал усилителя будет 50-60 Вт на канал РМС.
Viktor538
29 February 2012
pickmaker
Обсалютно точно, сцена находится спереди, находясь в концертном зале сцена находится в переди слушателя, колонки в задних дверях, полке отдягивают сцену назад, пример: человек с вами разговариает, вы слышите его речь не сзади, не с боку, а перед собой, так природой задумано, это дело любителя ставить колонки там где есть дырки диаметром от 13см до 16,5 см, а настоящий слушатель любящий природное звучание создает сцену с переди у лобового стекла.
Я за фронт и саб.
| цитата: |
| Сцена должна быть в районе лобового стекла и панели |
Обсалютно точно, сцена находится спереди, находясь в концертном зале сцена находится в переди слушателя, колонки в задних дверях, полке отдягивают сцену назад, пример: человек с вами разговариает, вы слышите его речь не сзади, не с боку, а перед собой, так природой задумано, это дело любителя ставить колонки там где есть дырки диаметром от 13см до 16,5 см, а настоящий слушатель любящий природное звучание создает сцену с переди у лобового стекла.
| цитата: |
| Я за фронт и саб. |
Я за фронт и саб.
Magistr
29 February 2012
| цитата: |
| Обсалютно точно, сцена находится спереди, находясь в концертном зале сцена находится в переди слушателя, |
Не абсолютно.
Если находиться не в концертном зале (а много ли любителей симфонической музыки?) , а в клубе- тогда звук будет со всех сторон.
Это "клубная" музыка.
Так что кому как. Можно и в задние и в передние двери динамики ставить
Magistr
29 February 2012
| цитата: |
| Я за фронт и саб. |
pickmaker
29 February 2012
ТитоН
можно, все зависет от пристрастий водителя
можно, все зависет от пристрастий водителя
sashasher
29 February 2012
У отца послушаю на втором фокусе 8 колонок, и сравню со своими, спасибо за советы 
Viktor538
1 March 2012
ТитоН
внесем для ясности:
Первое что нужно сделать – составить схему построения аудиосистемы в своём авто. На сегодняшний день можно выделить три основных схемы построения звука в автомобиле:
1. «Классическая» - где звук воспроизводиться спереди, как бы со «сцены».
2. «Дискотечная» или «клубная» - где звук играет со всех сторон.
3. «Мультимедийная» - это как в системах «домашнего кинотеатра», т.е. система окружающего многоканального звука.
Схема №1 - «Классическая»
Такая схема, где весь звук идёт спереди (со «сцены») в мире caraudio считается наиболее правильной и для звука и для слушателя. Сразу скажу, что в соревнованиях по автозвуку применяется только она. И не зря! Человек всегда старается посмотреть в сторону источника звука. Разговаривая с собеседником, мы смотрим в его сторону. На концерте или спектакле мы ведь тоже не садимся спиной к сцене, правильно? Так уж устроены и взаимосвязаны наши органы чувств – зрение и слух. Поэтому в автомобиле вполне естественно стремление получить в результате звук «со сцены».
«Сценой» принято называть пространство в районе лобового стекла над приборной панелью автомобиля. В очень хороших аудиосистемах виртуальное пространство сцены выходит за пределы салона, и певица вполне может петь на краю вашего капота! Добиться этого тяжело, но возможно.
Схема 2 - «Дискотечная»
До недавнего времени, да и сейчас у многих аудиосистема построена по этой схеме. Т.е. «фронт + тыл». Причем, зачастую, спереди стоит какая-то невразумительная акустика 10-13 см, зато сзади гордо возлежат многополосные овалы («блины», динамики 6”x9”). Либо вообще динамики в неограниченных количествах устанавливаются во всевозможные места в салоне автомобиля, по принципу – куда влезут. В результате – звук отовсюду и ниоткуда. Преимуществом такой системы является простота установки, недостатком – отсутствие "стереокартинки", невозможность определить месторасположение исполнителя и т.п. Вследствие чего наш бедный мозг, который так устроен, с сумасшедшей скоростью пытаясь определить, где же все-таки поёт певец, начинает «закипать»! Ну не понимает он, почему он (певец) мечется по всему салону!
Такая схема имеет право на жизнь при прослушивании электронной музыки типа «бум-бум», либо на автотусовках, где музыку слушают возле машины, а не в ней! Так же при мощном тыле хорошо глушить задних пассажиров (девчёнок), ведь вам (водителю) хочется БАСА, а им бедным этот динамик орёт в 10-20 см от уха! А когда к овалам ещё и добавляют сабвуфер – наступает «разрыв мозга»-))) Уверен, что фраза «сделай потише», от задесидящих, звучала неоднократно!-) . Также часто приходилось слышать фразы типа «я люблю звук вокруг». Но простите, это не «звук вокруг», это просто стереозапись где фронтальные (передние) два канала, просто продублированы на тыл. И всё! Это не «квадро» и не «домашний кинотеатр»! Вы где-нибудь видели, чтобы на концерте колонки располагались сзади слушателей? А эффект объёмности звучания достигается совсем другими способами. Для этого достаточно несколько маломощных динамиков, которые будут воспроизводить кусочек СЧ-диапазона (более подробно читайте в нашей БАЗЕ ЗНАНИЙ, статья «ВОПРОСЫ ТЫЛА»).
Друзья, включайте мозги и ломайте стереотипы!!! Да-да, именно стереотипы, которые нам навязали автопроизводители. Рекомендую перечитать «Схему №1». При грамотном подходе можно и её организовать для автотусовок! Но кроме этого вы сможете и в машине слушать правильный звук!
Схема 3 – Мультимедийная
Как и писал в начале статьи – это система многоканального звука. Что это означает? Это когда каждый канал (минимум 5.1) записывается отдельно и несёт свою (отдельную) звуковую информацию. Такая схема пришла из систем «домашнего кинотеатра», где с помощью звука создаётся «эффект присутствия». В авто эта схема набирает обороты в основном для любителей посмотреть кино в машине. Есть и музыка в формате DTS (Digital Theater System). Возможно за ней будущее, но пока она очень мало распространена.
«5.1» -означает: 5 каналов (2 фронт, 2 тыл, 1 центральный) плюс 1 канал сабвуфера.
Взято отсюда
| цитата: |
Не абсолютно. Если находиться не в концертном зале (а много ли любителей симфонической музыки?) , а в клубе- тогда звук будет со всех сторон. Это "клубная" музыка. Так что кому как. Можно и в задние и в передние двери динамики ставить |
внесем для ясности:
Первое что нужно сделать – составить схему построения аудиосистемы в своём авто. На сегодняшний день можно выделить три основных схемы построения звука в автомобиле:
1. «Классическая» - где звук воспроизводиться спереди, как бы со «сцены».
2. «Дискотечная» или «клубная» - где звук играет со всех сторон.
3. «Мультимедийная» - это как в системах «домашнего кинотеатра», т.е. система окружающего многоканального звука.
Схема №1 - «Классическая»
Такая схема, где весь звук идёт спереди (со «сцены») в мире caraudio считается наиболее правильной и для звука и для слушателя. Сразу скажу, что в соревнованиях по автозвуку применяется только она. И не зря! Человек всегда старается посмотреть в сторону источника звука. Разговаривая с собеседником, мы смотрим в его сторону. На концерте или спектакле мы ведь тоже не садимся спиной к сцене, правильно? Так уж устроены и взаимосвязаны наши органы чувств – зрение и слух. Поэтому в автомобиле вполне естественно стремление получить в результате звук «со сцены».
«Сценой» принято называть пространство в районе лобового стекла над приборной панелью автомобиля. В очень хороших аудиосистемах виртуальное пространство сцены выходит за пределы салона, и певица вполне может петь на краю вашего капота! Добиться этого тяжело, но возможно.
Схема 2 - «Дискотечная»
До недавнего времени, да и сейчас у многих аудиосистема построена по этой схеме. Т.е. «фронт + тыл». Причем, зачастую, спереди стоит какая-то невразумительная акустика 10-13 см, зато сзади гордо возлежат многополосные овалы («блины», динамики 6”x9”). Либо вообще динамики в неограниченных количествах устанавливаются во всевозможные места в салоне автомобиля, по принципу – куда влезут. В результате – звук отовсюду и ниоткуда. Преимуществом такой системы является простота установки, недостатком – отсутствие "стереокартинки", невозможность определить месторасположение исполнителя и т.п. Вследствие чего наш бедный мозг, который так устроен, с сумасшедшей скоростью пытаясь определить, где же все-таки поёт певец, начинает «закипать»! Ну не понимает он, почему он (певец) мечется по всему салону!
Такая схема имеет право на жизнь при прослушивании электронной музыки типа «бум-бум», либо на автотусовках, где музыку слушают возле машины, а не в ней! Так же при мощном тыле хорошо глушить задних пассажиров (девчёнок), ведь вам (водителю) хочется БАСА, а им бедным этот динамик орёт в 10-20 см от уха! А когда к овалам ещё и добавляют сабвуфер – наступает «разрыв мозга»-))) Уверен, что фраза «сделай потише», от задесидящих, звучала неоднократно!-) . Также часто приходилось слышать фразы типа «я люблю звук вокруг». Но простите, это не «звук вокруг», это просто стереозапись где фронтальные (передние) два канала, просто продублированы на тыл. И всё! Это не «квадро» и не «домашний кинотеатр»! Вы где-нибудь видели, чтобы на концерте колонки располагались сзади слушателей? А эффект объёмности звучания достигается совсем другими способами. Для этого достаточно несколько маломощных динамиков, которые будут воспроизводить кусочек СЧ-диапазона (более подробно читайте в нашей БАЗЕ ЗНАНИЙ, статья «ВОПРОСЫ ТЫЛА»).
Друзья, включайте мозги и ломайте стереотипы!!! Да-да, именно стереотипы, которые нам навязали автопроизводители. Рекомендую перечитать «Схему №1». При грамотном подходе можно и её организовать для автотусовок! Но кроме этого вы сможете и в машине слушать правильный звук!
Схема 3 – Мультимедийная
Как и писал в начале статьи – это система многоканального звука. Что это означает? Это когда каждый канал (минимум 5.1) записывается отдельно и несёт свою (отдельную) звуковую информацию. Такая схема пришла из систем «домашнего кинотеатра», где с помощью звука создаётся «эффект присутствия». В авто эта схема набирает обороты в основном для любителей посмотреть кино в машине. Есть и музыка в формате DTS (Digital Theater System). Возможно за ней будущее, но пока она очень мало распространена.
«5.1» -означает: 5 каналов (2 фронт, 2 тыл, 1 центральный) плюс 1 канал сабвуфера.
Взято отсюда
Magistr
1 March 2012
Viktor538
Вроде как мне написал.
Я всё это знаю. Лет 10 уже как.
Много написал. Вывод то можешь сделать? Своими словами.
А про себя скажу.
Сколько было систем в машинах- идеального качества в автомобиле трудно добиться при разумных расходах (типа
Поэтому - овалы занимают 1 место в соотношении цена/качество.
Оптимум: компонентный фронт на 16 + сабвуфер. Так у меня и было.
Думаете почему с компьютера звук не может быть качественным? Вентилятор шумит.
Это я к тому , что в машине много посторонних шумов.
А как же соревнования по SPL?
Вроде как мне написал.
Я всё это знаю. Лет 10 уже как.
Много написал. Вывод то можешь сделать? Своими словами.
А про себя скажу.
Сколько было систем в машинах- идеального качества в автомобиле трудно добиться при разумных расходах (типа
| цитата: |
| и певица вполне может петь на краю вашего капота! |
Поэтому - овалы занимают 1 место в соотношении цена/качество.
Оптимум: компонентный фронт на 16 + сабвуфер. Так у меня и было.
Думаете почему с компьютера звук не может быть качественным? Вентилятор шумит.
Это я к тому , что в машине много посторонних шумов.
| цитата: |
| Сразу скажу, что в соревнованиях по автозвуку применяется только она. |
Не хочу обижать на то что вентилятор на компе шумит поэтому не может быть хорошего звука, логика убийственная!)) Я Сам не занимался лично установкой музыки именно в эту машину, я все купил привез потом готовое забрал! Назад кстати говоря поставил 16 коаксиалки инфинити! Играет все отлично! Саб на 1/4 всего, если больше кишки с мозгами выплюнуть хочется! и Сделали все красиво, ни усилков не видно ни проводов и только в богажнике выдает что музло стоит это
Viktor538
2 March 2012| цитата (ТитоН) |
| Вроде как мне написал.Я всё это знаю. Лет 10 уже как.Много написал. Вывод то можешь сделать? Своими словами. |
уже писали своими словами но вы Титон продолжаете выделять "дискотечный" вариант как самы лучший, критиковать вариант "сцены", например такие слова
| цитата: |
| Если находиться не в концертном зале (а много ли любителей симфонической музыки?) , а в клубе- тогда звук будет со всех сторон. Это "клубная" музыка. |
Это вызов тем кто у кого "сцена"???
| цитата: |
| внесем для ясности: Первое что нужно сделать – составить схему построения аудиосистемы в своём авто. На сегодняшний день можно выделить три основных схемы построения звука в автомобиле: 1. «Классическая» - где звук воспроизводиться спереди, как бы со «сцены». 2. «Дискотечная» или «клубная» - где звук играет со всех сторон. 3. «Мультимедийная» - это как в системах «домашнего кинотеатра», т.е. система окружающего многоканального звука. |
Вся изложеная мною информация содержит научное содержание которое невозможно изменить, если только ктото изобретет чтото новое, это как закон притяжения в физике, и эта информация служит пособием для людей желающих построить звук в авто, и на сегодняшний день пока существует три класса построения звука, а бюджет извините у каждого свой но не это главное, суть в выборе класса и в стремлении его создания, но этож надо замарачиваться, работать головой и руками, судя по коментариям Титон я понял что для Вас подходит цитирую
Дискотека, клубная музыка
| цитата: |
| Преимуществом такой системы является простота установки |
Я же не застовляю делать именно так и не иначе, для себя я определился, уже говорил ранее (фронт + саб)= Сцена
Каждый выбирает для себя и я не осуждаю выбор дискотеки и не хвастаюсь знанием 10 ей выдержкой, если ты изобрел новый вид класса построения звука излогай, мы будем рады.
Magistr
2 March 2012
Viktor538
Ты почитай мои посты.
Я не писал про дискотечный вариант и что он самый лучший.
Я писал про клубную музыку и про то что можно устанавливать колонки сзади, а можно не устанавливать.
Всё.
Сначала построй эту сцену
Прочитал и процитировал одну статью и стал специалистом caraudio?
| цитата: |
| уже писали своими словами но вы Титон продолжаете выделять "дискотечный" вариант как самы лучший, критиковать вариант "сцены", например такие слова |
Я не писал про дискотечный вариант и что он самый лучший.
Я писал про клубную музыку и про то что можно устанавливать колонки сзади, а можно не устанавливать.
Всё.
| цитата: |
| Это вызов тем кто у кого "сцена"??? |
Прочитал и процитировал одну статью и стал специалистом caraudio?
Viktor538
2 March 2012
ТитоН
это и есть класс дискотечный, смысл один и тотже
моя "сцена" построеная:
Твитер - DLS UR1
Кроссовер - 2-way filter for R6A LE
Мидбас - Hertz HV165L
Среднечастотники - DLS Gothia 3 поканально от уся
Усилитель - Alpine MRX-F30 4-х канальный
Моноблок - Pioneer PRS-D1200M
Саб - JBL GT5-1204BR
Конденсатор 1Ф
Модернизацию проводил не один год и продолжаю совершенствовать
Потраченый бюджет: 47310-00 руб. без расходов на шумку и проводов.
| цитата: |
| Я писал про клубную музыку и про то что можно устанавливать колонки сзади, а можно не устанавливать. |
| цитата: |
| Сначала построй эту сцену |
моя "сцена" построеная:
Твитер - DLS UR1
Кроссовер - 2-way filter for R6A LE
Мидбас - Hertz HV165L
Среднечастотники - DLS Gothia 3 поканально от уся
Усилитель - Alpine MRX-F30 4-х канальный
Моноблок - Pioneer PRS-D1200M
Саб - JBL GT5-1204BR
Конденсатор 1Ф
Модернизацию проводил не один год и продолжаю совершенствовать
Потраченый бюджет: 47310-00 руб. без расходов на шумку и проводов.
Magistr
2 March 2012
Viktor538
Вы серъёзно не чувствуете разницу между построением сцены и установкой набора аудиокомпонентов?
Вы серъёзно не чувствуете разницу между построением сцены и установкой набора аудиокомпонентов?
Magistr
2 March 2012
audiobitch
Если так же как и ты выложу фото своего солобарика- успокоишься?
Если так же как и ты выложу фото своего солобарика- успокоишься?
Viktor538
2 March 2012
ТитоН
поясни что ты понимашь под построением сцены???
Установка набора аудиокомпонентов???
Начнем с того что не существует идеальной акустики, так как каждая предназначена для определеного стиля звучания (музыки) и совмещая разные компоненты можно добиться своего стиля звучания для прослушивания музыки разного направления от дабстепа и драма заканчивая роком, инструменталом.
поясни что ты понимашь под построением сцены???
Установка набора аудиокомпонентов???
Начнем с того что не существует идеальной акустики, так как каждая предназначена для определеного стиля звучания (музыки) и совмещая разные компоненты можно добиться своего стиля звучания для прослушивания музыки разного направления от дабстепа и драма заканчивая роком, инструменталом.
Magistr
2 March 2012
Viktor538
В приведённой тобой цитате есть описание- "певица ходит по краю капота" и в том же роде.
В мой бывшей машине стояли: пионер 900ВТ, перед комп. Макаудио, Кикер солобарик, моноблок Кикер (около 80 т) и можно сказать что это начальная система..
Я просто говорю что звук- очень тонкая материя, и в автомобиле качественного звучания в 10 раз труднее добиться , чем дома.
Можно конечно стремиться, но денег потратить можно в 2 раза больше, а звук станет чуть - чуть лучше
Поэтому в Ф3 сделаю всё по минимуму.
А так у тебя нормальные компоненты, кроме видимо штатной головы.
И ты ни слова не написал про настройку звука (на слух или по тестовым дискам, или..)
В приведённой тобой цитате есть описание- "певица ходит по краю капота" и в том же роде.
В мой бывшей машине стояли: пионер 900ВТ, перед комп. Макаудио, Кикер солобарик, моноблок Кикер (около 80 т) и можно сказать что это начальная система..
Я просто говорю что звук- очень тонкая материя, и в автомобиле качественного звучания в 10 раз труднее добиться , чем дома.
Можно конечно стремиться, но денег потратить можно в 2 раза больше, а звук станет чуть - чуть лучше
Поэтому в Ф3 сделаю всё по минимуму.
А так у тебя нормальные компоненты, кроме видимо штатной головы.
И ты ни слова не написал про настройку звука (на слух или по тестовым дискам, или..)
Viktor538
2 March 2012
ТитоН
в данный момент еще не проводил настройку тестовым диском, еще много доделывать нужно, жду лета и выложу все фото подробно о проделаной работе, насчет штатной головы проблема есть, это РП №7 Сони, к сожалению от нее добиться отличного звучания не получится т.к. там процессор от простого домашнего проигрывателя, жду пока на смену придет чтото стоящее и проблема будет решена с "головой".
в данный момент еще не проводил настройку тестовым диском, еще много доделывать нужно, жду лета и выложу все фото подробно о проделаной работе, насчет штатной головы проблема есть, это РП №7 Сони, к сожалению от нее добиться отличного звучания не получится т.к. там процессор от простого домашнего проигрывателя, жду пока на смену придет чтото стоящее и проблема будет решена с "головой".
Magistr
2 March 2012
audiobitch
Я в этой теме только потому что хочу магнитолу с большим экраном. Привык
Ф3 уже почти год на дорогах страны.
Но чё то никто пока не поставил 2дин, или др. с большим экраном.
Я во всяком случае ничего подходящего не видел, и сам не придумал пока как сделать, чтоб эргономичнодорого смотрелось 
Я в этой теме только потому что хочу магнитолу с большим экраном. Привык
Ф3 уже почти год на дорогах страны.
Но чё то никто пока не поставил 2дин, или др. с большим экраном.
Я во всяком случае ничего подходящего не видел, и сам не придумал пока как сделать, чтоб эргономично
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club